El AVE Madrid-Barcelona contar¨¢ con wifi gratis a partir del 1 de abril

Renfe comenzar¨¢ a ofrecer servicio wifi en todos los trenes de la l¨ªnea de Alta Velocidad (AVE) entre Madrid y Barcelona a partir del pr¨®ximo 1 de abril, del que se beneficiar¨¢n los 4,3 millones de viajeros que usan el corredor cada a?o, seg¨²n anunci¨® Renfe en un comunicado

El servicio, denominado Play Renfe, ser¨¢ gratuito en una primera fase, gracias a una plataforma de conectividad que ofrecer¨¢ contenidos a la carta y que estar¨¢ disponible en casi 3.000 servicios de tren al mes. Se extender¨¢ tambi¨¦n a los recorridos transversales que unen Catalu?a y Andaluc¨ªa. En concreto, la plataforma estar¨¢ disponible en los trayectos de AVE Madrid- Barcelona- Girona, AVE Madrid-Sevilla, Madrid-M¨¢laga y Madrid-Valencia-Castell¨®n y contar¨¢ adem¨¢s con acceso a una oferta global de productos, incluidos servicios a bordo y televisi¨®n en directo de eventos deportivos

El wifi llega al AVE a Barcelona algo m¨¢s de dos a?os despu¨¦s de que en diciembre de 2016 se estrenara en los trenes del AVE a Sevilla, el m¨¢s veterano del pa¨ªs. Un a?o despu¨¦s, a comienzos de 2017, se empez¨® a ofrecer en el AVE a Valencia y Castell¨®n, y en enero de 2018, en el AVE a M¨¢laga.

Telef¨®nica se hizo en noviembre de 2015 con el contrato para instalar y suministrar el servicio wifi de conexi¨®n a Internet en los trenes AVE en los pr¨®ximos diez a?os (seis a?os m¨¢s una pr¨®rroga de cuatro) por 148,6 millones de euros. Cuando se inaugur¨® el servicio ¨Cdenominado Play Renfe- en la l¨ªnea Madrid-Sevilla, Renfe prometi¨® que habr¨ªa wifi en toda la red del AVE a lo largo de 2017 pero se incumpli¨® la promesa, que tampoco se ha pudo hacer realidad a lo largo de 2018.

Tren al aeropuerto de El Prat

Por otra parte, el presidente de Renfe, Isa¨ªas T¨¢boas, ha asegurado este martes que la compa?¨ªa estar¨ªa en condiciones de poner en marcha un servicio de lanzadera entre Barcelona y el aeropuerto de El Prat "cada siete minutos", frente a la frecuencia de 15 minutos que ha planteado la Generalitat.

T¨¢boas ha salido as¨ª al paso del anuncio que hizo este lunes el presidente de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), Ricard Font, de que estudia un servicio entre la estaci¨®n de Sants y El Prat que contar¨ªa con cuatro trenes a la hora. El Gobierno catal¨¢n anunci¨® en 2017 que ser¨ªa FGC la entidad que operar¨ªa el tren lanzadera que conectara el aeropuerto de Barcelona con la ciudad, tras recordar que es la Generalitat la titular de la competencia, aunque Renfe siempre ha mostrado su inter¨¦s por gestionar esa lanzadera que construye Adif.

Asimismo, Isa¨ªas T¨¢boas ha expresado su confianza en que el AVE de bajo coste sea una realidad "bastantes meses antes" de finales de 2020, cuando est¨¢ previsto que se inicie la liberalizaci¨®n comercial del transporte de pasajeros. Sobre los problemas de puntualidad del servicio de Cercan¨ªas, T¨¢boas ha afirmado que no est¨¢n tan mal, ya que la puntualidad es del 95,6% en el conjunto de Espa?a, superior, ha dicho, a muchos de los pa¨ªses europeos.