El Tesla Model 3 se convierte en un mes en el el¨¦ctrico m¨¢s vendido en Europa

La lluvia fina de problemas que afectan a Tesla parece remitir. La compa?¨ªa fundada por Elon Musk logr¨® en febrero que su sed¨¢n Model 3, la primera creaci¨®n de la marca para ser un superventas, se convirtiera en el coche el¨¦ctrico m¨¢s vendido en Europa. Acabado de llegar a finales de enero al Viejo Continente, desatendidos todav¨ªa algunos mercados, la marca estadounidense logr¨® en su primer mes completo de comercializaci¨®n desbancar a modelos con mucha mayor trayectoria, como el Nissan Leaf o el Renault Zoe.

El Model 3 acab¨® febrero con 3.630 unidades vendidas, por encima de las 2.888 del Zoe (que creci¨® un 26% respecto al mismo mes del a?o anterior) y de las 2.364 del Leaf, cuyo mercado ha crecido un 51%. Las estad¨ªsticas de tesla son mejores a pesar de que es m¨¢s caro y que el p¨²blico europeo solo conoce sus potenciales virtudes de rese?as y publicidad. La consultora brit¨¢nica Jato subraya que el Model 3 se situ¨® tambi¨¦n a la cabeza de las ventas del segmento sed¨¢n premium de tama?o medio, por delante del Mercedes Clase C, el Audi A4 o el BMW 3. .

"El resultado del Model 3 es remarcable, dado que normalmente no vemos este tipo de resultado hasta cuatro o cinco meses despu¨¦s de que un nuevo coche entra en las calles", afirma Felipe Mu?oz, analista global de la consultora.

El Model 3 ha roto otros t¨®picos. Como por ejemplo que sus ventas hayan sido tan altas gracias a la participaci¨®n del p¨²blico privado y no de las compa?¨ªas de flotas. La cuesti¨®n, ahora, es la capacidad de las marcas europeas de dar una respuesta veloz a la entrada en el mercado del modelo estadounidense, que se ha beneficiado tambi¨¦n del alza continuado de ventas de los coches totalmente el¨¦ctricos. Durante el segundo mes del a?o se vendieron un total de 19.600 el¨¦ctricos, un 92% m¨¢s.

Un 6,5% de cuota de el¨¦ctricos e h¨ªbridos

Si se tienen en cuenta los veh¨ªculos h¨ªbridos, la cuota de negocio del veh¨ªculo el¨¦ctrico alcanz¨® una cuota de mercado del 6,5%, frente al 5,1%. Las estad¨ªsticas de Jato muestran c¨®mo el desplome de la tecnolog¨ªa di¨¦sel contin¨²a sin pausa: en febrero solo represent¨® un 34% (respecto a un 39% de un a?o antes), lo que est¨¢ beneficiando sobre todo las ventas de los coches de gasolina: el 58%.El saldo global es que el mercado contin¨²a en contracci¨®n, de un 1,3% en febrero.

El ¨¦xito del Model 3, del que Tesla ya tiene preparda una versi¨®n barata con menor autonom¨ªa y un precio de 35.000 d¨®lares, podr¨ªa mantenerse durante todo este a?o, ya que el resto de fabricantes no har¨¢ su gran ofensiva en el mercado de los el¨¦ctricos hasta el pr¨®ximo a?o. Entonces, sin embargo, un sed¨¢n como el tesla competir¨¢ con todocaminos, el segmento m¨¢s vendido en todo el mundo, de propulsi¨®n el¨¦ctrica.