La OMC acusa a EE UU de seguir dando ayudas ilegales a Boeing

El tribunal de apelaciones de la Organizaci¨®n Mundial de Comercio (OMC) exige a Estados Unidos que ponga fin a unas ayudas fiscales dirigidas a Boeing que siguen activas y que ya fueron declaradas ilegales en 2012. Es el ¨²ltimo episodio en una batalla que enfrenta a Estados Unidos (en defensa de su fabricante Boeing) y la Uni¨®n Europea (que defiende a Airbus) desde hace 15 a?os. Ambos bandos se intercambian denuncias ante el organismo multilateral por supuestas ayudas de estado del contrario a los fabricantes. Y en este ¨²ltimo pulso, ha ganado la Uni¨®n Europea.

El panel de Ginebra determina que EE UU ha estado ignorando la decisi¨®n de la OMC de hace siete a?os, que le exig¨ªa retirar un incentivo fiscal que daba a Boeing en la regi¨®n donde tiene establecido su centro de producci¨®n, en la costa oeste estadounidense. La Uni¨®n Europea fue la que propici¨® aquel fallo de 2012, ya que hab¨ªa denunciado que las ayudas fiscales le daban ventaja al fabricante estadounidense frente al europeo Airbus. Gan¨®. Pero como EE UU no retir¨® las ayudas, la UE volvi¨® a reclamar. Y la OMC llama al orden EE UU.

La Uni¨®n Europea considera que con esta decisi¨®n se confirma su argumento de que el rival de Airbus ayudas que ya se determinaron eran contrarias a las reglas. "La UE acoge con satisfacci¨®n la decisi¨®n de hoy del ?rgano de Apelaci¨®n de la Organizaci¨®n Mundial del Comercio (OMC), reivindicando la posici¨®n sostenida de la UE de que Estados Unidos no ha tomado ninguna medida para cumplir con las normas de la OMC sobre el apoyo a Boeing. El fallo concluye definitivamente que EE UU ha continuado subvencionando a la compa?¨ªa ilegalmente pese a los fallos anteriores que condenan este comportamiento. Este competidor ha causado un da?o significativo a su competidor europeo Airbus", ha se?alado la Comisi¨®n Europea en un comunicado.

Pero como viene siendo costumbre en este viejo litigio transatl¨¢ntico, la parte estadounidense tambi¨¦n clama victoria y precisa que la ¨²nica medida que se considera ilegal es una rebaja de impuestos valorada en 100 millones de d¨®lares anuales. Es m¨¢s, considera que con este dictamen se rechazan definitivamente el argumento europeo por el que se le acusaba de estar dando m¨¢s de 10.000 millones en ayudas.

Boeing se?ala en este sentido que la OMC rechaz¨® todas las acusaciones de subvenciones ilegales, ¡°con una ¨²nica excepci¨®n¡±. Se refiere al impuesto sobre negocios y actividades, conocido en sus siglas en ingl¨¦s como B&O Tax, del Estado de Washington. La compa?¨ªa asegura que ¡°se comprometi¨® desde el principio a cumplir con las decisiones del organismo multilateral¡±.

¡°El B&O no ser¨¢ una excepci¨®n¡±, afirma, por eso asegura que apoyar¨¢ los pasos que se den ¡°para cumplir plenamente¡± la decisi¨®n del tribunal de apelaciones de la OMC. Y concluye diciendo que espera que su ejemplo sirva para que tanto Airbus como la Uni¨®n Europea tambi¨¦n ¡°procedan al cumplimento de las resoluciones en las que la OMC ha fallado en su contra¡± y que confirma este dictamen.

Cr¨ªticas contra las ayudas a Airbus

Robert Lighthizer, representante de Comercio Exterior, insiste en una nota de prensa que los gobiernos europeos ¡°subsidiaron masivamente¡± al fabricante del A380 y el A350. ¡°El apoyo que da EE UU no es remotamente comparable a las subvenciones excepcionalmente grandes y da?inas que la UE da a Airbus¡±, concluye, ¡°lleg¨® el momento de que cesen y dejen a los fabricantes competir¡±.

La OMC ya rechaz¨® en 2017 los argumentos de la UE acusando a 29 estados y al gobierno federal de haber dado 10.400 millones a Boeing bajo la forma de subsidios durante seis a?os. Bruselas apel¨® pero hace ahora un a?o se volvi¨® a determinar que eran contrarios a las reglas unos subsidios valorado en 9.000 millones de d¨®lares que se destinaron a apoyar el lanzamiento de dos sus aviones m¨¢s grandes.

EE UU amenaz¨® despu¨¦s con adoptar medidas para contrarrestar el da?o que las ayudas europeas est¨¢n ocasionando, si no se adoptaban pasos concretos para eliminarlas. Esa solicitud est¨¢ en proceso de ser examinada por un tribunal de arbitraje en Ginebra. La UE, por su parte, puede reclamar una compensaci¨®n por las ayudas que se han declarado violan las reglas del comercio internacional.