EE UU aplicar¨¢ aranceles adicionales a la UE por los subsidios a Airbus

Estados Unidos pasa de la amenaza a la acci¨®n en la vieja batalla que libra con la Uni¨®n Europea por las subvenciones a Airbus. La oficina de Comercio Exterior ya tiene definida la lista de bienes importados europeos que va a sancionar con aranceles adicionales, buscando as¨ª compensar el da?o econ¨®mico que valora en 11.000 millones de d¨®lares anuales. Washington considera que la Organizaci¨®n Mundial de Comercio le dio la raz¨®n de forma repetida.

La lista de productos es el paso previo a la entrada en vigor de los aranceles. Los aranceles, si entraran en vigor, se concentrar¨ªan en productos del sector de la aviaci¨®n civil, incluidos aviones del fabricante aeroespacial Airbus. Es en todo caso un formulario preliminar, ya que un tribunal de arbitraje debe determinar el valor de las medidas que puede adoptar EE UU para contrarrestar el impacto negativo de estas ayudas. La decisi¨®n final se conocer¨¢ este verano.

Este nuevo paso se da cuando no han pasado a¨²n dos semanas desde que la OMC exigiera a EE UU poner fin a unas ayudas fiscales dirigidas a Boeing que fueron declaradas ilegales en 2012. Se refer¨ªan en concreto a una rebaja de impuestos por parte del Estado de Washington valorada en 100 millones. Pero el Gobierno estadounidense interpret¨® que con este mismo dictamen se exig¨ªa a la UE a proceder al cumplimiento de las resoluciones que se fallaron en su contra.

La lista preliminar publicada este lunes incluye m¨¢s de 300 art¨ªculos importados desde la UE. Incluye un apartado espec¨ªfico para los componentes de aviones civiles, que se fabrican en Espa?a entre otros pa¨ªses miembros del consorcio Airbus. Tambi¨¦n contempla quesos, frutas, aceite de oliva, ropa, cer¨¢mica y cristal. El presidente Donald Trump aprovech¨® para en un tuit elevar m¨¢s la presi¨®n.

¡°Despu¨¦s de 14 a?os¡±, anunciaba por su parte el embajador Robert Lighthizer, ¡°lleg¨® el momento de pasar a la acci¨®n¡±. ¡°No estamos preparando para responder de inmediato cuando la OMC determine el valor de la medidas de respuesta¡±, insiste el representante de Comercio Exterior, aunque a regl¨®n seguido se?ala que el objetivo es llegar a un acuerdo con la UE para poner fin a unos subsidios que califica de ¡°masivos¡±. Las ayudas se destinaron al desarrollo del A350 y del A380.

EE UU considera que el apoyo que dio a Boeing para el lanzamiento de sus aviones m¨¢s grandes ¡°no es remotamente comparable a las subvenciones excepcionalmente grandes y da?inas que la UE da a Airbus¡±. Washington ya amenaz¨® con aplicar los aranceles cuando la OMC determin¨® que las ayudas europeas eran contrarias a las reglas del comercio internacional. ¡°Cuando la UE ponga fin a estos subsidios da?inos¡±, concluye Lighthizer, ¡°se podr¨¢n levantar los aranceles¡±.