Tesla regresa a los n¨²meros rojos

Elon Musk es conocido, entre otras cosas, por ser excesivamente optimista cuando habla de los proyectos que tiene entre manos. Las cuentas de resultados, sin embargo, muestran otra realidad. Tesla volvi¨® a perder dinero en el primer trimestre del a?o por las dificultades que el fabricante de coches el¨¦ctricos est¨¢ teniendo para distribuir el utilitario Model 3.

El rendimiento es notablemente peor del esperado: entre enero y marzo, la compa?¨ªa con sede en Palo Alto (California) registr¨® un negativo de 670 millones de d¨®lares en sus cuentas de resultados. Es un 15% menos que hace un a?o, pero contrasta con la ganancia de 210 millones que se anot¨® en el cuarto trimestre de 2018. El cuello de botella se refleja tambi¨¦n en los ingresos: suben un 33% anual, hasta los 4.540 millones, pero sufren una merma del 37% cuando se toma como referencia el trimestre inmediatamente precedente.

Las p¨¦rdidas se atribuyen, por un lado, a la menor demanda de sus veh¨ªculos en Estados Unidos despu¨¦s del ajuste de precios y de que Tesla rebasase el umbral en producci¨®n que permite a los futuros propietarios de sus veh¨ªculos acogerse a cr¨¦ditos fiscales. Por otro, como ya advirti¨® al publicar las ventas del primer trimestre, los problemas tambi¨¦n vienen del exterior, con importantes dificultades en la distribuci¨®n de su Model 3 en Europa y en China, dos de sus mercados objetivo.

Tesla registr¨® una ca¨ªda del 31% en las entregas en el tramo inicial del a?o, hasta las 63.000 unidades. De ese total, unas 50.900 corresponden al Model 3. El resto fueron del sed¨¢n Model S y del todocamino Model X, que tambi¨¦n quedaron por debajo a las matriculaciones en el cuarto trimestre. La producci¨®n tambi¨¦n se contrajo algo m¨¢s del 10%, por lo que Musk cataloga como ¡°retos log¨ªsticos inesperados¡±.

En la conferencia con analistas al presentar los resultados, el jefe de la firma automovil¨ªstica complet¨® la reflexi¨®n diciendo que a la gente no le gusta comprar coches en invierno. Pero los inversores est¨¢n prestando mucha atenci¨®n a la evoluci¨®n de la demanda para entender c¨®mo puede volver a ser rentable y sostener las ganancias. Tesla, aunque va con ventaja, empieza a hacer frente a una competencia cada vez mayor.

Tambi¨¦n se sigue muy de cerca la liquidez de la que dispone para poder seguir ganando escala e iniciar la producci¨®n del todocamino compacto Model Y as¨ª como del cami¨®n el¨¦ctrico. El mes pasado repag¨® 920 millones de d¨®lares en deuda, a los que se sumaran en breve otros 180 millones. Para reducir costes anunci¨® recientemente despidos. Tesla est¨¢ construyendo una f¨¢brica en Shangh¨¢i.