Nissan y los sindicatos rompen la negociaci¨®n del plan de recortes que deb¨ªa salvar la planta de Barcelona
La empresa deja la reuni¨®n tras la negativa de los trabajadores a su propuesta de futuro y del incremento salarial
Las negociaciones para salvar la planta de la Zona Franca que llevaban a cabo la direcci¨®n de Nissan y su comit¨¦ de empresa se han roto durante la reuni¨®n que se celebraba la pasada madrugada en Barcelona. Fuentes sindicales han explicado que los negociadores de la empresa se levantaron de la mesa pasadas las tres de la ma?ana una vez que los sindicatos ratificaron su negativa a aceptar una propuesta de la compa?¨ªa que no garantizaba que la f¨¢brica tuviera asegurado su futuro una vez recortada su plantilla en 600 personas, como plantea la direcci¨®n de Nissan.
Nissan ha anunciado hoy a trav¨¦s de un comunicado que ha decidido "informar a la direcci¨®n de la multinacional para que tome las decisiones que considere oportunas", tras acusar al comit¨¦ de empresa de "imposibilitar un acuerdo sobre el futuro de la planta de Nissan en Barcelona".
Ambas partes llevan semanas negociando un acuerdo que permita dar viabilidad a unas instalaciones que actualmente trabajan a menos del 40% de su capacidad. La compa?¨ªa quiere que esas salidas se hagan a trav¨¦s de prejubilaciones, garantizando el 85% del salario a quienes acepten hasta los 63 a?os, cuando pasar¨ªan a jubilarse. Asimismo, condicionan el acuerdo a un incremento salarial del 3% en cuatro a?os, del que un 1% no ser¨ªa consolidable. Ese es uno de los puntos que separan a Nissan de los sindicatos, que reclaman una mejora salarial vinculada a la inflaci¨®n, para evitar la p¨¦rdida del poder adquisitivo.
Pero el principal punto de confrontaci¨®n se sit¨²a en las garant¨ªas de que Nissan tendr¨¢ un futuro garantizado tras la reducci¨®n de plantilla que plantea la direcci¨®n. Los sindicatos quieren ese punto por escrito, lo que supondr¨ªa asegurarse la asignaci¨®n de un veh¨ªculo. La direcci¨®n, si embargo, no quiere ofrecer ese punto.
El anuncio de la direcci¨®n de Nissan Motor Ib¨¦rica de dejar en manos de la direcci¨®n europea y nipona la resoluci¨®n del conflicto es arriesgado. Han avisado que ese punto puede llevar al traste la inversi¨®n de unos 200 millones de euros comprometidos para activar el plan de viabilidad de la factor¨ªa, consistente en el recorte de la plantilla pero tambi¨¦n en una inversi¨®n de 70 millones de euros para actualizar la actual planta de pintura, que en 2023 estar¨¢ fuera de la actual normativa ambiental.
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