Ryanair gana 1.020 millones de euros el ¨²ltimo a?o, un 29% menos

La aerol¨ªnea irlandesa de vuelos econ¨®micos Ryanair obtuvo un beneficio neto de 1.020 millones de euros en su ¨²ltimo ejercicio fiscal (hasta el 31 de marzo), el 29% menos que en el a?o anterior.

Los resultados est¨¢n "en l¨ªnea" con la previsiones de la aerol¨ªnea, explic¨® este lunes en un comunicado su consejero delegado, Michael O'Leary, quien destac¨® que los ingresos auxiliares, que incluyen las ventas a bordo, recargos por equipaje o tarifas de embarque con prioridad, crecieron un 19%, hasta 2.400 millones de euros.

El directivo indic¨® que esa subida contribuy¨® al aumento del 6% en la facturaci¨®n total, hasta 7.560 millones de euros, mientras que la tarifa a¨¦rea media se situ¨® en 37 euros, el 6% menos que en el ejercicio precedente.

Estos factores, agreg¨® O'Leary, favorecieron las ventas de billetes y elev¨® el tr¨¢fico anual de pasajeros hasta 139,1 millones, el 7% m¨¢s.

La aerol¨ªnea precis¨® que los resultados no tienen en cuentan las p¨¦rdidas de 139,5 millones de euros sufridas por LaudaMotion, l¨ªnea fundada por el expiloto austr¨ªaco de F¨®rmula Uno Niki Lauda y adquirida el pasado julio por Ryanair.

"El crecimiento en la capacidad de las rutas de corta distancia y la ausencia de la Semana Santa en el cuarto trimestre [el ejercicio acaba en marzo] provoc¨® una ca¨ªda del 6 % en la tarifa a¨¦rea, lo que estimul¨® un crecimiento del tr¨¢fico del 7%", afirm¨® O'Leary.

A pesar de la ca¨ªda de su beneficio, Ryanair confirm¨® que su junta directiva ha dado luz verde para que comience a final de esta semana un proceso de recompra de acciones valorado en 700 millones de euros.

Asimismo, O'Leary reafirm¨® que la aerol¨ªnea mantiene su "total confianza" en los aviones Boeing 737-MAX, a pesar de que ha cancelado hasta el pr¨®ximo invierno la incorporaci¨®n a su flota de cinco aparatos del fabricante estadounidense, despu¨¦s de los accidentes ocurridos este a?o en Etiop¨ªa e Indonesia.

"Seguimos teniendo total confianza en estos aviones que ofrecen un 4% m¨¢s de asientos, son un 16% m¨¢s eficientes con el combustible y generan un 40% menos de ruido", indic¨® el directivo.

Respecto al pr¨®ximo ejercicio, O'Leary se?al¨® que las previsiones indican que las ganancias podr¨ªan ser "planas", aunque esto depender¨¢ de que no haya "acontecimientos negativos" en torno al Brexit, la salida del Reino Unido de la Uni¨®n Europea (UE).

"Si damos por hecho que los ingresos por pasajero (RPP, en ingl¨¦s) crecer¨¢n el 3%, lograremos unos beneficios planos. ?stos oscilar¨¢n entre los 750 millones, si el RPP sube un 2%, y los 950 millones de euros, si el RPP sube un 4%", concluy¨® O'Leary.