El pacto con Canad¨¢ impulsa la exportaci¨®n de veh¨ªculos espa?oles un 236% en dos a?os

Jean-Claude Juncker anunci¨® en 2016 ¡°un nuevo cap¨ªtulo¡± en las relaciones entre la UE y Canad¨¢ que dar¨ªa nuevas oportunidades a ¡°m¨¢s de la mitad de las 1.000 millones de personas a ambos lados del Atl¨¢ntico¡±. Es posible que las palabras del presidente de la Comisi¨®n Europea fueran algo exageradas. Pero el acuerdo s¨ª ha logrado fortalecer los flujos comerciales con el pa¨ªs norteamericano: entre 2016 y 2018, las importaciones espa?olas crecieron un 34%; y las exportaciones un 20%. Destacan las ventas de veh¨ªculos a Canad¨¢, que subieron un 236%.

El ambicioso acuerdo comercial UE-Canad¨¢ entr¨® en vigor el 21 de septiembre de 2017. As¨ª que sus efectos en los intercambios con Espa?a solo se pueden rastrear en unos escasos 15 meses de 2017 y 2018. En ese corto periodo de tiempo, el acuerdo conocido como CETA ha servido para impulsar tanto las exportaciones como las importaciones, con efectos muy destacados en las ventas del sector del autom¨®vil y en las compras de productos energ¨¦ticos al pa¨ªs norteamericano.

Los coches espa?oles que viajan a Canad¨¢ han vivido un boom en este a?o y medio, en el que han pasado de una cifra modesta, valorada en 59 millones de euros, a 231 en 2018. ¡°Este tratado es un ejemplo de los ejemplos positivos del libre comercio en la industria de la automoci¨®n. Canad¨¢ es un mercado peque?o, pero va ganando importancia. Y no lo habr¨ªa hecho sin este acuerdo¡±, explican en la patronal Anfac, la Asociaci¨®n Espa?ola de Fabricantes de Autom¨®viles y Camiones.

Otros sectores que se han aprovechado del acuerdo, con aumentos de las exportaciones a Canad¨¢ en el entorno del 35%, son las semifacturas no qu¨ªmicas, las manufacturas de consumo y la alimentaci¨®n, bebida y tabaco. El CETA elimin¨® los aranceles aplicados al 98% de los productos con los que comercian la UE y Canad¨¢, lo que supondr¨¢ un ahorro de unos 590 millones al a?o cuando se apliquen todas las reducciones arancelarias. Un a?o despu¨¦s de la entrada en vigor, el sector de frutas y hortalizas anunci¨® un aumento de las ventas a Canad¨¢ del 90%, y el del vino, un 17%.

No solo los exportadores espa?oles est¨¢n de enhorabuena. Los fabricantes canadienses de productos energ¨¦ticos han aumentado las ventas a Espa?a un 300%, llega a los 457 millones de euros. Este gran repunte se explica por la disponibilidad y bajo coste de estos productos en Canad¨¢. Al cumplirse el primer aniversario, la comisaria europea de Comercio, Cecilia Malmstr?m, ya dijo estar satisfecha con los progresos que hab¨ªa ocasionado. ¡°Los datos preliminares se?alan que hay mucho que celebrar¡±, asegur¨®.

En el sector cr¨ªtico, grupos ecologistas siguen criticando que el inter¨¦s de la UE sea el aumento de las transacciones comerciales, sin importar el impacto ambiental y social. ¡°En el caso de Canad¨¢, el acuerdo es la puerta de entrada de las grandes corporaciones americanas de la carne clonada y atiborrada de antibi¨®ticos. ?Ha asegurado la UE que se mantendr¨¢n los est¨¢ndares? No¡±, afirma Miguel ?ngel Soto, responsable de Comercio de Greenpeace. Soto advierte de que los lobbies de las corporaciones ¡°ir¨¢n minando las salvaguardas ambientales y socavando el principio de precauci¨®n¡±.

El impulso al comercio ocasionado por el acuerdo con Canad¨¢ no supone ninguna sorpresa. La evidencia apunta a que estos pactos, pese a beneficiar a algunos sectores y perjudicar a otros, tienen un efecto positivo en el crecimiento. Un art¨ªculo presentado recientemente en unas jornadas de Funcas apuntaba que, desde la entrada de Espa?a en el club europeo en 1986, los acuerdos comerciales a los que pertenece la UE han impulsado el comercio exterior espa?ol m¨¢s del 100%, un porcentaje superior al de los pa¨ªses de su entorno. ¡°Hay ganadores y perdedores, pero en conjunto ganamos¡±, asegura el catedr¨¢tico Jos¨¦ Antonio Mart¨ªnez, uno de los autores del texto.