Aena adjudica una planta solar en el aeropuerto de Madrid por 8,2 millones

Aena ha adjudicado la construcci¨®n y puesta en marcha de una planta solar fotovoltaica a la UTE formada por Cymi e Insae. La instalaci¨®n ocupar¨¢ un espacio de 22 hect¨¢reas en el eeropuerto Adolfo Su¨¢rez Madrid-Barajas. El plazo previsto de ejecuci¨®n es de 39 meses con un importe total de la adjudicaci¨®n es de 8,2 millones de euros. La planta tendr¨¢ 7,5 megavatios (MW) nominales en autoconsumo total que proporcionar¨¢ energ¨ªa limpia al aeropuerto madrile?o y no tendr¨¢ excedente de energ¨ªa a la red de distribuci¨®n, siendo este ¨²ltimo requisito de obligado cumplimiento para el dise?o de la planta.

Esta planta generar¨¢ 11,7 Gigavatios/hora (GWh) al a?o, lo que representa un 16% del consumo anual de las terminales terminales 1, 2 y 3 (T123) equivalente al consumo medio de 3.082 viviendas al a?o. Las obras se ejecutar¨¢n por fases de forma que no interferir¨¢n en la operativa habitual del aeropuerto.

Aena apuesta por el suministro el¨¦ctrico basado en la sostenibilidad energ¨¦tica del aeropuerto madrile?o con tecnolog¨ªas limpias y eficientes. Aena desarrolla esta actuaci¨®n en l¨ªnea con su Estrategia contra el Cambio Clim¨¢tico, con el objetivo principal de alcanzar una progresiva disminuci¨®n de las emisiones. Con la instalaci¨®n de esta planta se evitar¨¢ la emisi¨®n a la atm¨®sfera de 2.575 toneladas de CO2.

La empresa que preside Maurici Lucena se ha marcado el objetivo estrat¨¦gico de reducir el 40% de las emisiones de en 2025 y alcanzar la neutralidad en carbono para los aeropuertos de Madrid y Barcelona-El Prat en 2030.

El proyecto adjudicado en el aeropuerto de Madrid-Barajas supone un inicio en la puesta en marcha de un ambicioso plan global de energ¨ªa renovable aprobado por Aena que permitir¨¢ alcanzar el 70% del autoabastecimiento energ¨¦tico a partir de energ¨ªa solar, lo que supondr¨ªa evitar la emisi¨®n de 167.000 toneladas de CO2 a la atm¨®sfera. Este Plan situar¨ªa a la compa?¨ªa como l¨ªder entre los aeropuertos europeos por producci¨®n de energ¨ªa renovable en autoconsumo (650 GWh).

El Plan Fotovoltaico de Aena, junto con la inclusi¨®n del cambio clim¨¢tico en la gesti¨®n de riesgos de la compa?¨ªa y los planes de acci¨®n derivados para su mitigaci¨®n y su seguimiento, ha permitido a Aena obtener la calificaci¨®n B por parte de Carbon Disclosure Project (CDP), una puntuaci¨®n por encima de la media europea y del sector.

El compromiso de Aena por la sostenibilidad y la reducci¨®n de las emisiones de gases de efecto invernadero se ve reflejado en la adhesi¨®n de la compa?¨ªa en la iniciativa NetZero2050 ACI Europa (Consejo Internacional de Aeropuertos), por el que adquiere el compromiso de alcanzar cero emisiones de carbono en sus aeropuertos para 2050. Este acuerdo se encuentra suscrito en la actualidad por m¨¢s de 200 aeropuertos europeos y marca un significativo hito en las acciones que los aeropuertos est¨¢n adoptando para luchar contra el Cambio Clim¨¢tico.

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