Alemania prepara una ley para atajar la precariedad de los repartidores de paquetes

¡°Poner fin a la explotaci¨®n¡±. Bajo ese ep¨ªgrafe ha presentado el ministerio de Trabajo alem¨¢n la nueva ley con la que quiere obligar a las empresas a asegurarse de que sus subcontratistas pagan las contribuciones a la seguridad social de sus trabajadores. La iniciativa est¨¢ destinada a proteger las condiciones laborales de los repartidores de paquetes, un perfil profesional en auge en la era del comercio digital y en el que las responsabilidades laborales tienden a diluirse en la cadena de subcontratistas.

Con la aprobaci¨®n de la ley, que debe a¨²n pasar por el Bundestag en las pr¨®ximas semanas, las empresas no podr¨¢n mirar hacia otro lado y desentenderse de las condiciones en las que trabajan los mensajeros, sin diferenciar si se trata de camioneros, ciclistas o repartidores a pie. Estar¨¢n obligadas a pagar las contribuciones sociales si sus subcontratistas no lo hacen.

¡°La situaci¨®n en parte de la industria de la paqueter¨ªa es desde hace tiempo inaceptable¡±, ha dicho el ministro de Trabajo y Asuntos sociales, Hubertus Heil, socialdem¨®crata. Los trabajadores son explotados. A menudo es gente de Europa central y del Este que habla poco alem¨¢n¡±, explic¨® Heil.

Con la ley pretenden asegurar que la empresa que acepte un pedido y lo entregue a un subcontratista sea en todo momento responsable del pago de las contribuciones a la seguridad social a los trabajadores. Si el subcontratista no realiza las contribuciones correspondientes, el empresario principal ser¨¢ responsable del incumplimiento.

Econom¨ªa sumergida

Una megaoperaci¨®n lanzada en todo el pa¨ªs el pasado febrero revel¨®, seg¨²n los datos de Trabajo, que una de cada seis relaciones laborales en el sector se encontraba en una situaci¨®n potencialmente cr¨ªtica, es decir, con alg¨²n tipo de irregularidad. Una de las causas, seg¨²n el Ministerio es que las empresas de reparto de paquetes tienden a utilizar subcontratistas para entregar sus pedidos, lo que ha dado pie a fraudes en la seguridad social, a violaciones del salario m¨ªnimo y econom¨ªa sumergida, a expensas de los trabajadores. En Alemania, se reparten m¨¢s de 3.500 millones de paquetes al a?o y las previsiones indican que el sector experimentar¨¢ un fuerte crecmiento, seg¨²n los datos que recoge la agencia de noticias alemana DPA.

Esta ley de servicios de paqueter¨ªa supone de facto la ampliaci¨®n de una similar vigente para la construcci¨®n y la industria c¨¢rnica. La responsabilidad que se exige a los subcontratistas en relaci¨®n al pago del salario m¨ªnimo rige para todos los sectores desde 2015.

Los empresarios critican una iniciativa que consideran que les impondr¨¢ una mayor carga burocr¨¢tica. ¡°No deber¨ªa haber m¨¢s burocracia, sino menos¡±, dijo el director de la confederaci¨®n de empleadores alemana BDA, Steffen Kampeter a la Red de Redacciones de Alemania (RND). ¡°Los nuevos planes legislativos son un nuevo ejemplo de c¨®mo el gobierno traspasa su fracaso a la hora de controlar al sector privado. Si el Estado no es capaz de lograr su cometido de controld el salario m¨ªnimo, no puede simplemente descargar esa obligaci¨®n a las empresas¡±, sostuvo Kampeter.

Preguntada Amazon, la gran empresa de comercio online global, defienden que ¡°en Alemania, peque?as y medianas empresas proporcionan oportunidades laborales a personas que reparten paquetes a los clientes de Amazon¡±. Aseguran adem¨¢s en la empresa, que Amazon exige a todos los servicios de reparto que ¡°aseguren que a los conductores se les paga de manera justa, se les trata con respeto y cumplen con todas las leyes aplicables¡±.