Amazon busca en Espa?a repartidores aut¨®nomos con coche a 14 euros por hora
La compa?¨ªa lanzar¨¢ el sistema de reparto Amazon Flex, con el que ya opera en Estados Unidos y Reino Unido y que supone tener "colaboradores" en lugar de empleados
La compa?¨ªa de comercio electr¨®nico Amazon se prepara para lanzar en Espa?a Amazon Flex, un sistema mediante el cual buscar¨¢ a trabajadores aut¨®nomos que cuenten con veh¨ªculo propio para repartir paquetes de la empresa por hasta 14 euros la hora. "Recibe hasta 28 euros por cada bloque de dos horas", reza la p¨¢gina web. El servicio "se encuentra en fase de activaci¨®n en Madrid en corto plazo, a la espera de conseguir trabajadores", seg¨²n fuentes de la compa?¨ªa. Amazon Flex ya opera en Estados Unidos y Reino Unido.
El sistema, similar al utilizado por las empresas de mensajer¨ªa Glovo o Deliveroo, (una forma de contar con una amplia legi¨®n de trabajadores sin hacerles un contrato laboral al uso) funciona a trav¨¦s de una aplicaci¨®n m¨®vil para Android e IOS. Aunque el servicio a¨²n no est¨¢ activo, en la web ya permiten registrarse a los interesados para trabajar con ellos y descargarse la app en el tel¨¦fono. Para poder registrarse la empresa exige ser mayor de 18 a?os con carn¨¦ de conducir espa?ol y tener un coche de tama?o medio "como una berlina de 4 puertas o un veh¨ªculo similar". La empresa asegura que el servicio "ayudar¨¢ a mejorar los ritmos de entrega" de sus paquetes y "es ya popular entre miles de delivery partners" en los pa¨ªses donde opera, pero no ofrece datos sobre cu¨¢ntos repartidores aut¨®nomos tiene.
La compa?¨ªa de comercio electr¨®nico se encuentra en auge en Espa?a y asegura entregas a domicilio "en dos horas" con su servicio Amazon "Prime Now", lo que aumenta su necesidad de contar con repartidores. La batalla en el mundo de las compras en l¨ªnea se mide en la rapidez en la que se env¨ªa a domicilio, donde Amazon impone el ritmo, mientras que las compras en l¨ªnea contin¨²an aumentando y se prev¨¦ que una cuarta parte del gasto navide?o de la campa?a 2017 se haga online, seg¨²n Deloitte. Sin ir m¨¢s lejos, este Black Friday las ventas online crecieron un 18,4% frente hace un a?o, de acuerdo con Adobe Analytics, y Amazon es de lejos el principal beneficiario.
Desde Amazon aseguran que el programa Flex ofrece a los participantes la oportunidad de "descargar la aplicaci¨®n Amazon Flex, ser evaluados y comenzar a entregar paquetes como socios de entrega independientes utilizando la tecnolog¨ªa de Amazon para apoyar sus servicios de entrega". Fuentes de la empresa explican que el servicio es complementario, por lo que contin¨²an utilizando "cientos" de empresas de transporte en todo el mundo.
Los gastos, por cuenta propia
Pese a que la compa?¨ªa oferta el empleo con una retribuci¨®n de "hasta 28 euros por cada bloque de cada dos horas", los trabajadores tienen que hacerse cargo de gastos como la gasolina y mantenimiento del veh¨ªculo. Adem¨¢s, al tratarse de aut¨®nomos, se a?ade la cuota que estos deben abonar al darse de alta en la Seguridad Social. Fuentes de la compa?¨ªa explican que se plantea como un empleo a tiempo parcial, y que los bloques que puede trabajar cada persona "dependen de la disponibilidad y la demanda del cliente".
Empresas con servicios similares como el que Amazon Flex espera implantar, como Glovo o Deliveroo ¡ªesta ¨²ltima conocida porque sus trabajadores entregan comida en bicicleta¡ª, se enfrentan a pol¨¦micas por las condiciones laborales de sus trabajadores. As¨ª, en Deliveroo, los riders, como se conoce a los trabajadores, protestaron este verano por las condiciones laborales de la empresa, exigiendo un m¨ªnimo salarial y un m¨ªnimo de 20 horas de trabajo semanales. Por su parte, Deliveroo anunci¨® en junio un nuevo "modelo de colaboraci¨®n" para sus repartidores. El contrato promet¨ªa una media de ingresos de 10,5 euros la hora, un 5% m¨¢s que el marco de la colaboraci¨®n anterior, y marca un pago fijo por pedido.
Por su parte, fuentes de Amazon aseguran que "la empresa se preocupa por cumplir los aspectos legales y las condiciones laborales de cada pa¨ªs", por lo que no est¨¢n preocupados por tener problemas de este tipo con sus trabajadores.
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