La recaudaci¨®n por impuestos verdes crece pero se reduce su peso sobre el total de los tributos
Estos grav¨¢menes aportaron 22.066 millones de euros en 2018, un 3,3% m¨¢s, seg¨²n el INE
La recaudaci¨®n por impuestos verdes subi¨® un 3,3% en 2018 en comparaci¨®n con el a?o anterior, seg¨²n el avance publicado este viernes por el Instituto Nacional de Estad¨ªstica (INE). El organismo divide estos tributos en tres categor¨ªas: impuestos sobre la energ¨ªa, impuestos sobre el transporte e impuestos sobre la contaminaci¨®n y los recursos. En su conjunto, estos grav¨¢menes aportaron 22.066 millones de euros a las arcas p¨²blicas el a?o pasado, la cifra m¨¢s alta desde 2008, frente a los 21.371 millones de 2017.?
Pese al incremento en t¨¦rminos absolutos, el peso de estos impuestos sobre el total de la recaudaci¨®n ha sufrido un retroceso de dos d¨¦cimas con respecto a 2017, al pasar del 8,3% al 8,1%. Este desempe?o hace aun m¨¢s complicado acercarse a la media comunitaria. Los datos de Eurostat denotan como la recaudaci¨®n verde en Espa?a sigue rezagada en comparaci¨®n con muchos pa¨ªses de su entorno: el peso que estos grav¨¢menes ten¨ªan sobre el PIB en 2017, ¨²ltimos datos comparables proporcionados por la oficina estad¨ªstica europea, era del 1,83%. Lejos del 2,4% de la media de la UE.?
De acuerdo con la estad¨ªstica del INE, el 82,7% de lo recaudado por los impuestos ambientales se correspondi¨® a grav¨¢menes sobre la energ¨ªa, el 13% sobre el transporte y el 4,3% sobre la contaminaci¨®n y los recursos. Los hogares pagaron el 51,8% del total de estos tributos. En concreto, abonaron el 76,7% de los impuestos sobre el transporte y el 50,4% de los impuestos sobre la energ¨ªa, mientras que las ramas de actividad ¡ªtransporte, almacenamiento y?manufacturera fueron las que m¨¢s pagaron;?construcci¨®n, industrias extractivas y agricultura las que menos¡ª?abonaron el restante 48,2% (el 96,9% de los impuestos sobre la contaminaci¨®n y los recursos y el 49,6% de los impuestos sobre la energ¨ªa).
Los impuestos energ¨¦ticos, que se aplican a carburantes y emisiones de gas, representan una de las cuatro grandes categor¨ªas que utiliza la UE para clasificar los tributos verdes?¡ªadem¨¢s de los que gravan la propiedad de veh¨ªculos, la contaminaci¨®n y los que est¨¢n vinculados con la actividad de extracci¨®n de recursos naturales¡ª. Se trata de la partida de recaudaci¨®n m¨¢s voluminosa dentro de este tipo de impuestos, pero en Espa?a su peso es a¨²n mayor: un 82,9% en 2017 (82,7% en 2018) frente al 76,9% de la media UE.
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