Iberia ceder¨¢ rutas a Volotea para lograr la luz verde en la compra de Air Europa
La filial de IAG propone a Bruselas traspasar operaciones en Madrid, Canarias, Baleares, Galicia, Pa¨ªs Vasco y Asturias para evitar posici¨®n de dominio
Iberia, filial de IAG, ha firmado un acuerdo preliminar con la aerol¨ªnea espa?ola Volotea por el que le traspasar¨¢ algunas de sus rutas en Espa?a con el fin de facilitar la aprobaci¨®n de las autoridades europeas de Competencia de la adquisici¨®n de Air Europa, seg¨²n inform¨® la compa?¨ªa en un comunicado. Est¨¢ previsto que la compra se cierre en el segundo semestre de este ejercicio.
En virtud de dicho acuerdo, Volotea pasar¨ªa a operar determinadas rutas en aeropuertos espa?oles actualmente cubiertas por Iberia y / o Air Europa como Madrid, Canarias, Baleares, Galicia, Pa¨ªs Vasco y Asturias, que le ceder¨ªan los slots (permisos de vuelo) una vez se lleve a t¨¦rmino la adquisici¨®n.
Esto implicar¨¢ para Volotea abrir entre dos y cuatro bases nuevas en 2021. La aerol¨ªnea fundada por L¨¢zaro Ros y Carlos Mu?oz en 2012 tiene ahora dos bases en Espa?a (Asturias y Bilbao), opera 92 rutas en el pa¨ªs y el a?o pasado transport¨® a 1,4 millones de personas en vuelos dom¨¦sticos. Junto a las rutas con Europa transport¨® 7,6 millones en total, que espera elevar hasta los nueve millones este a?o. Opera m¨¢s de 354 rutas desde sus 16 bases en cinco pa¨ªses europeos y emplea a m¨¢s de 1.500 personas
"Para facilitar la aprobaci¨®n por la Comisi¨®n Europea, Iberia ha propuesto a Volotea como fix-it-first remedy [soluci¨®n previa], de modo que, tras la adquisici¨®n de Air Europa por Iberia, Volotea pasar¨ªa a operar aquellas rutas en las que la Comisi¨®n pudiese considerar que es necesaria la entrada de un nuevo competidor", se?al¨® la compa?¨ªa regional en un comunicado.
Compra con condiciones
Iberia anunci¨® el pasado 4 de noviembre el cierre de un acuerdo para la compra de Air Europa por 1.000 millones de euros, aunque la operaci¨®n est¨¢ pendiente de obtener las autorizaciones oportunas de las autoridades de Competencia.
El presidente de Iberia y pr¨®ximo consejero delegado de IAG, Luis Gallego, ha explicado en varias ocasiones que iban a presentar un plan a Bruselas y que no esperaban que las autoridades les pusieran ning¨²n problema.
No obstante, compa?¨ªas rivales como Ryanair se han quejado de que las aerol¨ªneas de IAG que operan en Espa?a (Iberia, Iberia Express, Vueling, Level y Air Europa) tendr¨¢n m¨¢s del 70% de cuota de pasajeros en los aeropuertos espa?oles de Aena, lo que reforzar¨¢ su posici¨®n de dominio en el mercado nacional.
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