Volkswagen retira su pron¨®stico de beneficios para 2020 tras una ca¨ªda del 77% en el primer trimestre

El grupo automovil¨ªstico alem¨¢n Volkswagen ha anunciado este jueves que retira sus pron¨®sticos de beneficios para este 2020 tras una ca¨ªda del resultado operativo hasta los 900 millones de euros en el primer trimestre, un 76,9% menos que en el mismo periodo del a?o anterior, por el impacto econ¨®mico de la pandemia del coronavirus. La empresa tambi¨¦n ha se?alado que planea reiniciar la producci¨®n de forma gradual en algunas factor¨ªas, entre ellas las espa?olas, en las pr¨®ximas semanas, mientras que ya est¨¢n activas 32 de sus 33 plantas en China.

Volkswagen atribuye el resultado operativo a las ¡°turbulencias¡± de los precios en los mercados de materias primas y de capital, que han reducido el valor de algunos derivados y han creado efectos negativos en las divisas. Seg¨²n cifras provisionales del fabricante alem¨¢n, el grupo ingres¨® entre enero y marzo alrededor de 55.000 millones de euros, un 8,3% inferior a los m¨¢s de 60.000 millones que factur¨® en el primer trimestre de 2019. Asimismo, la empresa registr¨® un flujo de caja neto negativo de 2.500 millones de euros.

Reactivaci¨®n de las f¨¢bricas

El fabricante de autom¨®viles alem¨¢n ha puesto fecha a la reapertura de sus primera f¨¢bricas. La planta de Zwickau, ubicada en el este de Alemania, y la Bratislava comenzar¨¢ a funcionar el 20 abril. Una semana despu¨¦s, a partir del 27 de abril, comenzar¨¢n a producir de nuevo de forma sucesiva en el resto de las f¨¢bricas de la marca Volkswagen en Alemania, Portugal, Espa?a, Rusia y EEUU, y a partir de mayo en Sud¨¢frica, M¨¦xico, Brasil y Argentina.

En las f¨¢bricas en Alemania, los empleados trabajar¨¢n a jornada reducida, aunque el n¨²mero de trabajadores afectados se amentar¨¢ paulatinamente. Audi, marca de la gama alta que pertenece al grupo Volkswagen, quiere reiniciar la producci¨®n automovil¨ªstica en su sede en Ingolstadt a finales de abril de forma escalonada, primero s¨®lo un turno y posteriormente m¨¢s.

La marca de los cuatro anillos interrumpi¨® la producci¨®n en Ingolstadt y Neckarsulm el 23 de marzo, por la pandemia del nuevo coronavirus y en la factor¨ªa h¨²ngara de Gy?r la retom¨® el martes con un turno en vez de con los tres turnos habituales. La mitad de los 61.000 empleados de Audi en Alemania tienen trabajo a jornada reducida.

La divisi¨®n de veh¨ªculos comerciales de Volkswagen comenzar¨¢ a producir de nuevo el 27 de abril en sus f¨¢bricas en Hannover (Alemania) y en Poznan y Wrzesnia (Polonia) a niveles de capacidad reducidos despu¨¦s de una paralizaci¨®n de m¨¢s de cinco semanas.

As¨ª lo ha subrayado Andreas Tostmann, responsable de Producci¨®n y Log¨ªstica del Comit¨¦ Ejecutivo de la marca Volkswagen, a trav¨¦s de un comunicado. ¡°Reanudamos la producci¨®n y la log¨ªstica de forma paulatina y bien organizada. La salud de nuestros empleados es la principal prioridad. Proporcionaremos lugares de trabajo seguros y el mayor nivel de protecci¨®n sanitaria posible gracias a un plan de 100 medidas", ha se?alado el directivo. Por su parte, Thomas Schmall, consejero delegado de Volkswagen Group Components ha dicho que la actividad de la red productiva se est¨¢ reanudando a la vez que se adoptan medidas de prevenci¨®n y con ¡°altos requisitos para la protecci¨®n de la salud de los empleados¡±.

Volkswagen destaca que est¨¢ implementando protocolos para reducir costes y asegurar una liquidez que actualmente cifra en 17.800 millones de euros para el ¨¢rea automovil¨ªstica. Tambi¨¦n ha anunciado que la compa?¨ªa no cumplir¨¢ sus perspectivas para todo el a?o. ¡°Actualmente no es posible determinar cu¨¢ndo se podr¨¢n hacer unas nuevas previsiones. El impacto de la pandemia en la demanda, la cadena de suministro y la producci¨®n en la actualidad todav¨ªa no se pueden pronosticar¡±, ha lamentado la empresa.