El Gobierno ofrece ayudas y pedidos militares a Airbus a cambio de que recorte los despidos

La pr¨¢ctica paralizaci¨®n del tr¨¢fico a¨¦reo por la crisis de la covid-19 ha llevado a Airbus a presentar las peores cifras semestrales de su historia frente a las cifras r¨¦cord que consign¨® el a?o pasado. El fabricante europeo perdi¨® 1.919 millones de euros en el primer semestre del a?o. El a?o pasado hab¨ªa registrado unos beneficios de 1.197 millones.

Precisamente para minimizar el impacto de la crisis, el consejero delegado de Airbus, Guillaume Faury, se reuni¨® el jueves en el Palacio de La Moncloa con el presidente del Gobierno, Pedro S¨¢nchez. La reuni¨®n acab¨® con un acuerdo sin grandes compromisos de inversi¨®n en firme pero con una serie de garant¨ªas de ayudas con cargo al fondo europeo, y de pedidos de aviones y helic¨®pteros para las necesidades de Defensa e Interior que se plasm¨® en un comunicado que permite abrir una v¨ªa de optimismo al futuro de 1.600 trabajadores pendientes de su empleo.

Airbus se ha comprometido a minimizar el impacto en los empleos en el pa¨ªs y ¡°buscar f¨®rmulas y soluciones para las plantas con menor carga de trabajo, teniendo en cuenta su localizaci¨®n y todo ello en el ¨¢mbito de la negociaci¨®n con los interlocutores sociales¡±. El Gobierno ha asegurado que ¡°estudiar¨¢ y adoptar¨¢ medidas temporales en el ¨¢mbito laboral para mitigar el impacto de la crisis en el sector, preservando el conocimiento y las competencias¡±, seg¨²n la nota oficial.

Entre enero y junio, el consorcio europeo redujo a la mitad la entrega de aviones comerciales, hasta las 196 unidades. Un a?o antes hab¨ªa entregado 389. Este desplome se debe a que las aerol¨ªneas anularon o aplazaron la renovaci¨®n de sus flotas ante las malas perspectivas para el tr¨¢fico a¨¦reo de los pr¨®ximos a?os. Pese a todo, el consejero delegado, Guillaume Faury, indic¨® en la conferencia de presentaci¨®n de resultados que las entregas se est¨¢n recuperando por la demanda de China y EE UU, y en junio alcanzaron las 39 unidades.

Con la previsi¨®n de que el tr¨¢fico a¨¦reo recupere su nivel de 2019 a partir de 2023, Airbus redujo su producci¨®n un 40%, con 40 Airbus A320 mensuales (frente a los 60 de 2019), as¨ª como cuatro A220 y dos A330. La compa?¨ªa decidi¨® mantener congelado el proyecto de abrir una nueva planta de ensamblaje del A321 en Toulouse (Francia), pese a los llamamientos de las autoridades locales.

Esa mala situaci¨®n comercial se traduce en un drama laboral, ya que la compa?¨ªa planea recortar 15.000 empleos en su divisi¨®n comercial en todo el mundo. Para costear el ajuste, har¨¢ una provisi¨®n de entre 1.200 y 1.600 millones de euros, seg¨²n anunci¨® este jueves.

El ajuste afectar¨¢ a las factor¨ªas espa?olas con la desaparici¨®n de 900 puestos de trabajo, que se suman a los 722 empleos del ajuste de la divisi¨®n de Defensa y Espacio anunciado anteriormente, lo que ha motivado un fuerte conflicto social con manifestaciones y paros en las ocho factor¨ªas que tiene el grupo en Espa?a.

Reuni¨®n con S¨¢nchez

Bajando al terreno de lo concreto, el Gobierno se compromete a impulsar un Plan Tecnol¨®gico Aeron¨¢utico (PTA), ligado a los Fondos de Recuperaci¨®n de la Uni¨®n Europea, que ser¨¢ gestionado por la Agencia Espa?ola de Innovaci¨®n (CDTI), dotado con una asignaci¨®n presupuestaria de 185 millones en cuatro a?os. Adem¨¢s, S¨¢nchez ha comprometido el apoyo de la Administraci¨®n a las aerol¨ªneas espa?olas que hayan sufrido el impacto de la crisis de la covid-19 para mantener sus pedidos con Airbus y facilitar la renovaci¨®n de la flota con aviones m¨¢s ecoeficientes.

El Ejecutivo espa?ol tambi¨¦n garantiza el lanzamiento de nuevas iniciativas en programas de defensa que van desde la transformaci¨®n de tres Aviones A330 en MRTT (avi¨®n multiprop¨®sito de reabastecimiento), la adquisici¨®n de cuatro aviones C295 para Patrulla Mar¨ªtima, al lanzamiento de un programa conjunto entre el Ministerio de Defensa y el de Interior para la adquisici¨®n de 36 helic¨®pteros H135 en una primera fase de seis a?os, ampliable a 59 en una segunda fase. A ello se suma un programa del Ministerio del Interior para adquirir 4 H160 en los pr¨®ximos seis a?os.

Adem¨¢s, el Gobierno se compromete al inicio de la segunda fase de desarrollo del programa FCAS (Futuro Sistema de Combate A¨¦reo), y a anticipar pagos asociados a la participaci¨®n espa?ola en el programa A400M.

Tambi¨¦n se ampliar¨¢ la participaci¨®n de Airbus Espa?a en los programas espaciales como consecuencia del incremento en m¨¢s de un 25% de la inversi¨®n de la Administraci¨®n espa?ola en los programas de la ESA conforme a los compromisos adquiridos en la ¨²ltima Conferencia Ministerial de dicha organizaci¨®n.

Otros proyectos son el apoyo del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, al programa de innovaci¨®n de procesos en el sector aeron¨¢utico para el periodo 2020-2025 con una dotaci¨®n anual m¨ªnima de 15 millones de euros y la constituci¨®n de un Fondo de Apoyo a la cadena de suministro dotado con un m¨ªnimo de 100 millones euros que permita su desarrollo y consolidaci¨®n, con la cooperaci¨®n de Airbus y el apoyo de TEDAE.

El fabricante aeron¨¢utico tambi¨¦n abordar¨¢ la creaci¨®n de un mecanismo de di¨¢logo e informaci¨®n con el Gobierno de Espa?a similar al de otros pa¨ªses fundadores. Con arreglo a este mecanismo, al menos una vez al a?o, miembros del comit¨¦ ejecutivo de Airbus se reunir¨¢n con miembros del Gobierno de para tratar los temas de inter¨¦s com¨²n. Adem¨¢s, adoptar¨¢ un acuerdo de seguridad y defensa que salvaguarde los intereses esenciales del Estado espa?ol, comprometi¨¦ndose en la custodia de los activos espa?oles en una filial de Airbus en Espa?a.