El Gobierno italiano prepara la cancelaci¨®n de las concesiones de Atlantia
El Movimiento 5 Estrellas, miembro del Ejecutivo, acusa al socio de ACS en Abertis del accidente del puente de G¨¦nova
El Gobierno italiano ha comenzado los tr¨¢mites para suspender las concesiones que tiene en el pa¨ªs Autostrade per l¡¯Italia, filial de Atlantia controlada por la familia Benetton, seg¨²n ha afirmado el Movimiento 5 Estrellas (M5S), que dirige el Estado junto con otros partidos de izquierdas. Atlantia es el accionista mayoritario de Abertis tras lanzar una opa sobre la empresa de autopistas junto con ACS, y es tambi¨¦n el socio de referencia (29,9%) de Cellnex, la firma de infraestructuras de telecomunicaciones.
¡°Estamos comenzando un camino para algunas infraestructuras que nos permitir¨¢ revocar las concesiones a los Benetton¡±, dijo el l¨ªder del M5S y ministro de Exteriores italiano, Luigi Di Maio, en una grabaci¨®n publicada en las redes sociales.
La formaci¨®n de Di Maio acusa a Autostrade de ser la responsable de la ca¨ªda de un puente en G¨¦nova en agosto de 2018, suceso que caus¨® 43 muertos, y por eso pide desde entonces cancelar sus concesiones en la amplia red que maneja y que supone m¨¢s de la mitad de las autopistas del pa¨ªs.
Para evitar que el Estado tenga que pagar una penalizaci¨®n econ¨®mica por retirar estas licitaciones antes de tiempo, el Gobierno italiano acaba de aprobar un decreto -que a¨²n debe obtener luz verde en el Parlamento- en el que se reducen las compensaciones en caso de rescisi¨®n de contrato.
Ca¨ªda en Bolsa
¡°Los que se escandalizan por la ca¨ªda en Bolsa del t¨ªtulo de Atlantia no lo hicieron cuando se derrumb¨® el puente de Morandi¡±, declar¨® Di Maio. El ministro descart¨® que la cancelaci¨®n de las concesiones vaya a provocar despidos y dijo que reducir¨¢ los beneficios de la familia Benetton, algo que ser¨¢ correcto porque ¡°no hicieron lo necesario para mantener en pie¡± el viaducto.
El M5S acusa a Autostrade de no realizar los controles pertinentes para garantizar el buen funcionamiento del puente y quiere desde entonces castigar a la compa?¨ªa, especialmente despu¨¦s de que la Fiscal¨ªa de G¨¦nova, que est¨¢ investigando lo sucedido, haya encontrado indicios de fraude documental en informes sobre el mal estado de otros puentes en el pa¨ªs.
Estas informaciones provocaron la dimisi¨®n en septiembre del ex consejero delegado de Atlantia -y de Autostrade en el momento del siniestro- Giovanni Castellucci, que fue uno de los hombres fuertes de la opa de la italiana sobre Abertis, que termin¨® en 2018 con un acuerdo con ACS.
El M5S est¨¢ encendiendo su discurso contra la empresa italiana en las ¨²ltimas semanas, entre otros factores porque el pr¨®ximo 26 de enero se celebrar¨¢n las elecciones regionales de Emilia-Roma?a (centro), que servir¨¢n para comprobar la confianza de los votantes en el actual Gobierno y medir las fuerzas que conserva el l¨ªder de la Liga, Matteo Salvini.
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