Seat presenta el nuevo Le¨®n, el ¨²ltimo modelo de la ¡®era De Meo¡¯
La firma automovil¨ªstica lanzar¨¢ la cuarta generaci¨®n de este modelo antes del verano
Seat ha presentado este martes la cuarta generaci¨®n de su modelo Le¨®n, que se lanzar¨¢ comercialmente antes del verano y se presentar¨¢ de forma oficial en el sal¨®n del autom¨®vil de Ginebra, en febrero. El nuevo modelo supone, seg¨²n la compa?¨ªa, un avance en conectividad y en dise?o, y tendr¨¢ que competir con el ¨¦xito que han obtenido las tres ¨²ltimas generaciones del Le¨®n. La presentaci¨®n de este veh¨ªculo ha sido el primer acto de la compa?¨ªa sin Luca de Meo, hasta hace poco presidente de Seat y nombrado este mismo martes director general de Renault.
Ha sido bajo el mandato de De Meo cuando se ide¨® y dise?¨® el nuevo Seat Le¨®n, uno de los estandartes de la compa?¨ªa por su volumen de ventas. Las ¨²ltimas tres generaciones del Le¨®n vendieron 2,2 millones de unidades, y solo el a?o pasado Seat vendi¨® 150.000 veh¨ªculos del modelo. El a?o pasado, Seat vendi¨® 570.000 veh¨ªculos, un 10% m¨¢s que el a?o anterior, el segundo a?o consecutivo que se logra un r¨¦cord hist¨®rico de ventas.
"Luca ha hecho un gran trabajo en Seat. Este coche que sacamos hoy se ha hecho junto a ¨¦l, que adem¨¢s nos deja una estrategia muy clara y un equipo muy motivado", ha dicho antes de la presentaci¨®n Wayne Griffiths, vicepresidente comercial de Seat, consejero delegado de la marca Cupra, y uno de los candidatos que suenan para suceder a De Meo -hasta en la presidencia, que por ahora ostenta de manera interina el vicepresidente ejecutivo de Finanzas, Carsten Isensee-.
Para el nuevo modelo del Le¨®n se ha desembolsado una inversi¨®n de m¨¢s de 1.100 millones de euros, y se presentar¨¢ con motores de gasolina, di¨¦sel, gas natural comprimido, micro h¨ªbrido e h¨ªbrido enchufable. "Creemos que tiene mucho recorrido, sobre todo con el h¨ªbrido enchufable, por las flotas de veh¨ªculos", ha dicho Griffiths. El modelo ser¨¢ comercializado antes del verano, y hasta entonces la f¨¢brica de Martorell (Barcelona) seguir¨¢ produciendo la tercera generaci¨®n del Le¨®n mientras empieza a fabricar la cuarta.
El veh¨ªculo se ha dise?ado y desarrollado en la f¨¢brica barcelonesa de Seat. Los responsables de la compa?¨ªa defienden que el nuevo Le¨®n es "el primer veh¨ªculo totalmente conectado" de la firma. Utiliza la conexi¨®n con los dispositivos m¨®viles de los usuarios y cuenta con una pantalla t¨¢ctil en el salpicadero "que b¨¢sicamente es como si tuvieses un smartphone", han explicado los responsables. Tambi¨¦n se le pueden dar ¨®rdenes por voz. El modelo, seg¨²n se ha detallado en la presentaci¨®n, presenta mejoras en la asistencia a la conducci¨®n y en el dise?o.
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