El precio de la gasolina y el gasoil, en m¨¢ximos desde hace 11 meses
La patronal espa?ola de las gasolineras recuerda que las subidas tambi¨¦n les perjudican a ellos
La cotizaci¨®n del petr¨®leo contin¨²a al alza y esta semana ha tocado m¨¢ximos anuales. El barril de crudo de referencia en EE UU (West Texas) y el de referencia en Europa (Brent) tocaron este jueves los 61 y 65 d¨®lares, respectivamente, su precio m¨¢s alto desde enero de 2020. En la misma l¨ªnea, la gasolina y el gasoil contin¨²an encareci¨¦ndose en Espa?a (y en el resto del mundo) y su precio se sit¨²a en 1,25 euros el litro de gasolina 95 y 1,13 euros el de gasoil, seg¨²n el Bolet¨ªn Petrolero de la Comisi¨®n Europea, el precio m¨¢s caro de estos carburantes desde el 9 de marzo. Antonio Hern¨¢ndez, socio de la consultora EY, achaca estas subidas a la reactivaci¨®n de la movilidad en ciertos pa¨ªses y a la reducci¨®n de la producci¨®n de petr¨®leo, pero sobre todo a la esperanza de una recuperaci¨®n de la econom¨ªa mundial a medio plazo: ¡°El mercado de petr¨®leo est¨¢ muy ligado a la oferta y la demanda, pero tambi¨¦n a las expectativas¡±.
Desde comienzos de noviembre ¡ªcuando el precio de los combustibles comenz¨® a rebotar con los anuncios de las vacunas¡ª el precio de la gasolina en Espa?a se ha disparado un 9,25% y el del gasoil un 11,5%, y en el resto de Europa se ha encarecido incluso m¨¢s. La econom¨ªa espa?ola, sin embargo, no acompa?a estas subidas debido a la tercera ola de contagios, las restricciones de movilidad y los retrasos en la vacunaci¨®n, pero el mercado del petr¨®leo es global y avanza si otros pa¨ªses ya est¨¢n en movimiento, como China y EE UU, seg¨²n explican desde la Asociaci¨®n Espa?ola de operadores de Productos Petrol¨ªferos: ¡°Independientemente de la recuperaci¨®n de la econom¨ªa espa?ola frente a otras, los precios internacionales son los mismos para todos¡±.
Adem¨¢s del aumento de la demanda de crudo en las dos mayores econom¨ªas del mundo, Antonio Hern¨¢ndez explica el aumento del precio debido a los recortes en la producci¨®n de petr¨®leo de la Organizaci¨®n de Pa¨ªses Productores de Petr¨®leo y aliados (OPEP+) para los meses de febrero y marzo, fruto del enfriamiento en las previsiones de la econom¨ªa mundial. Tambi¨¦n destaca la bajada de los inventarios mundiales de crudo, que sufrieron ¡°una fuerte reducci¨®n hacia finales de a?o¡±, seg¨²n la Agencia Internacional de la Energ¨ªa. ¡°M¨¢s demanda y menos oferta hacen que el precio se eleve¡±, resume el analista.
Las gasolineras salen perdiendo
La escalada de los precios del crudo se ha traducido en un encarecimiento de los carburantes, pero no en un aumento de las ganancias en las gasolineras espa?olas, que afrontan un recorte de las ventas de entre el 25% y el 30%, seg¨²n estimaciones de la Asociaci¨®n Espa?ola de Vendedores al por menor de Carburantes y Combustibles (Aevecar). ¡°Algunos creen que cuando sube el precio, las gasolineras ganan... No, ganan menos porque venden menos¡±, subraya V¨ªctor Garc¨ªa, secretario general de la patronal.
El par¨®n de la movilidad entre municipios y comunidades en 2020 y comienzos de 2021 ha provocado que los ingresos del sector se hayan hundido desde que comenz¨® la pandemia. De hecho, la ca¨ªda de las ventas alcanza el 70% en las gasolineras pr¨®ximas a fronteras de comunidades aut¨®nomas.
Garc¨ªa explica que por cada litro que venden, el margen bruto que se quedan las estaciones y los mayoristas representa alrededor del 15% del precio final, mientras que el resto corresponde a impuestos (alrededor del 60%) y al precio del crudo (25%). No obstante, el porcentaje sobre el precio final del carburante que suponen los impuestos en Espa?a es menor que la media de la UE.
Pese a que el sector se encuentra ¡°muy resentido¡±, desde Aevecar aseguran que el n¨²mero de estaciones de servicio cerradas no ha sido destacable durante el pasado a?o, al contrario que en otros sectores, donde la ca¨ªda de la facturaci¨®n ha provocado una ola de cierres, como la hosteler¨ªa. La raz¨®n, explica Garc¨ªa, es que cerrar una gasolinera es ¡°muy complicado¡±, especialmente las que llevan abiertas desde los a?os 60, 70 y 80. ¡°La norma de aquellos a?os era: si instalas un tanque de combustible, ponle arena de r¨ªo para que si tienes una fuga se filtre al terreno. Deshacerse de esas gasolineras te obliga a hacer un estudio medioambiental y despu¨¦s una limpieza, que puede ascender a m¨¢s de 100.000 euros¡±.
Por este motivo, opina el representante, en los pr¨®ximos meses no se esperan cierres, pero se prev¨¦n ¡°muchos cambios de propietario, sobre todo las estaciones peque?as sin m¨²sculo financiero¡±.
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