Ciudadanos denuncia que Plus Ultra consigui¨® el rescate gracias a un pr¨¦stamo paname?o simulado
La formaci¨®n alega ante Bruselas que la aerol¨ªnea no es viable y no devolver¨¢ las ayudas p¨²blicas de 53 millones concedidas por el Gobierno
El eurodiputado de Ciudadanos Luis Garicano explic¨® este martes que las ayudas p¨²blicas por 53 millones que recibi¨® Plus Ultra son ilegales porque la aerol¨ªnea no puede acogerse al Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estrat¨¦gicas al no haberse acreditado su condici¨®n de estrat¨¦gica dado su peque?o tama?o y las rutas que opera, y el hecho de no cumplir el requisito de no atravesar por dificultades financieras a 31 de diciembre de 2019 que maquill¨® mediante un pr¨¦stamo irregular de una sociedad paname?a, seg¨²n ha hecho constar en las alegaciones que ha remitido a Bruselas para que abra un expediente sobre el caso.
Garicano ha advertido de que ¡°existe un riesgo alto de que los 53 millones no se devuelvan y desaparezcan en una cuenta en Panam¨¢¡±. Por eso, ha pedido al Gobierno que ¡°evite que los propietarios de la empresa utilicen el rescate para pagar las deudas que tienen con empresas que ellos mismos controlan: si el pr¨¦stamo de Panacorp se pod¨ªa considerar como capital, entonces no debe ser pagado hasta que se haya devuelto el dinero a los contribuyentes espa?oles¡±.
El eurodiputado present¨® una denuncia formal ante la Comisi¨®n Europea las ayudas concedidas a la aerol¨ªnea Plus Ultra el pasado 6 de abril, para que Bruselas decidiera sobre si se debe realizar un examen exhaustivo sobre la legalidad del rescate a la compa?¨ªa al entender que se trataba de un caso de mal uso de dinero p¨²blico en contra de las normas de competencia. El 27 de abril, el Gobierno env¨ªo su respuesta y el pasado jueves, 20 de mayo, el eurodiputado de Ciudadanos present¨® sus alegaciones.
La principal novedad aportada por Garicano en sus alegaciones es que Plus Ultra se sirvi¨® de un pr¨¦stamo ¡°simulado¡± de la empresa paname?a Panacorp por 6,3 millones de euros para presentar un balance saneado a 31 de diciembre de 2019, y evitar la condici¨®n impuesta por la Comisi¨®n Europea de que solo se pueden dar ayudas a empresas estrat¨¦gicas que no estuvieran en crisis antes de la pandemia.
Debido a las p¨¦rdidas acumuladas de la aerol¨ªnea a finales de 2019 de 13,42 millones de euros y el capital social suscrito a 19,27 millones, arrojaba un patrimonio neto de 5,8 millones, es decir, menos del umbral de la mitad del capital social a partir del cual se considera que una empresa est¨¢ en crisis. No obstante, el asesor financiero de Plus Ultra incluy¨® el cr¨¦dito de 6,3 millones de Panacorp como capital, para que el patrimonio neto se elevara a 12,1 millones de euros.
No obstante, Garicano apunt¨® en rueda de prensa que ese pr¨¦stamo era ¡°simulado¡±, porque 4 millones de euros del mismo son ¡°indisponibles¡±, ya que Plus Ultra est¨¢ obligada a mantener dos tercios del cr¨¦dito en una cuenta de Panacorp. Por lo tanto, en el caso de que fuese necesario disponer de ese dinero para pagar a otros acreedores de la compa?¨ªa, ser¨ªa misi¨®n imposible para un juez espa?ol embargarlos, ya que est¨¢n en una cuenta en un para¨ªso fiscal. ¡°Se hace creer que la compa?¨ªa tiene dinero para que puedan recibir la ayuda, pero en realidad los propietarios no se juegan el dinero porque lo tienen asegurado en una cuenta en Panam¨¢¡±, apunt¨® el eurodiputado.
Garicano ha advertido de que ¡°existe un riesgo alto de que los 53 millones no se devuelvan y desaparezcan en una cuenta en Panam¨¢¡±. Por eso, ha pedido al Gobierno que ¡°evite que los propietarios de la empresa utilicen el rescate para pagar las deudas que tienen con empresas que ellos mismos controlan: si el pr¨¦stamo de Panacorp se pod¨ªa considerar como capital, entonces no debe ser pagado hasta que se haya devuelto el dinero a los contribuyentes espa?oles¡±.
El jefe de la delegaci¨®n de Ciudadanos en Bruselas denuncia en las alegaciones que, tras la respuesta del Gobierno, ¡°no solo se eliminan las sospechas, sino que se profundizan porque los datos aportados muestran que la empresa no es estrat¨¦gica ni sist¨¦mica y el pr¨¦stamo para demostrar que no est¨¢n en crisis es simulado¡±. Adem¨¢s, considera que la aerol¨ªnea ha recibido tres veces m¨¢s dinero de lo permitido, ya que solo deber¨ªa haber recibido 16 millones de euros de rescate, su nivel de p¨¦rdidas esperado por la pandemia, en lugar de 53 millones.
Plan de viabilidad
El Gobierno, a trav¨¦s de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), otorg¨® 53 millones de euros a Plus Ultra (34 millones v¨ªa pr¨¦stamo participativo y el resto como cr¨¦dito ordinario) con cargo al fondo de apoyo a empresas estrat¨¦gicas el pasado 9 de marzo. El rescate fue cuestionado porque la aerol¨ªnea ha estado siempre en n¨²meros rojos desde su fundaci¨®n en 2011, aunque comenzara a operar en 2016,y por su cuota de mercado en el sector es irrelevante (menos del 0,1% lo que la sit¨²a en el puesto 166 de las aerol¨ªneas que operan en Espa?a). Tambi¨¦n se han cuestionado la posible conexi¨®n de los m¨¢ximos accionistas de la aerol¨ªnea con el r¨¦gimen venezolano de Nicol¨¢s Maduro.
Argumentos todos ellos que han sido incorporados en la documentaci¨®n presentada por Ciudadanos a Bruselas que, adem¨¢s, ha destacado la inviabilidad de Plus Ultra seg¨²n el propio plan presentado por la empresa a la SEPI. El pr¨¦stamo ordinario de 19 millones de la SEPI a Plus Ultra vence en 2024 y el pr¨¦stamo participativo de 34 millones, en 2026. La empresa, en 2019, antes de la pandemia, tuvo unas p¨¦rdidas de 2,78 millones de euros y, seg¨²n su propio plan de viabilidad, las p¨¦rdidas esperadas entre 2020 y 2022 ascienden a 34,6 millones de euros.
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