El AVE Madrid-Barcelona super¨® en agosto los usuarios previos a la pandemia

La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel S¨¢nchez, ha asegurado este viernes que la liberalizaci¨®n ferroviaria est¨¢ siendo un ¨¦xito y que en agosto, por primera vez en la pandemia, la l¨ªnea de AVE Madrid-Barcelona super¨® el n¨²mero de usuarios que ten¨ªa antes de la crisis sanitaria. En concreto, el n¨²mero de viajeros entre ambas capitales se situ¨® ese mes en 308.991, frente a los 265.217 de 2019, lo cual supone un incremento del 17%, seg¨²n ha informado Adif en un comunicado.

En un evento organizado por EL PA?S con la colaboraci¨®n de Acciona, la ministra de Transportes, Raquel S¨¢nchez, ha afirmado que ¡°el pasado mes de agosto, la l¨ªnea de alta velocidad entre Barcelona y Madrid recuper¨® y super¨® el n¨²mero de usuarios previos a la pandemia, lo que demuestra que la liberalizaci¨®n ferroviaria y la popularizaci¨®n que ha supuesto para la alta velocidad est¨¢ siendo un ¨¦xito, con la entrada, tambi¨¦n, de un nuevo operador¡±.

El 63% de los viajeros que se desplazaron en agosto entre Madrid y Barcelona, y viceversa, utilizaron los servicios de Renfe, mientras que el 37 % optaron por Ouigo. Su incorporaci¨®n al corredor, as¨ª como servicio de bajo coste Avlo por parte de Renfe, ha tenido un efecto muy positivo sobre la demanda, ha apuntado el administrador de infraestructuras ferroviarias. Esta tendencia se ver¨¢ reforzada por la incorporaci¨®n de una tercera empresa ferroviaria, Ilsa, as¨ª como el inicio de las operaciones de Ouigo en los corredores Madrid-Levante y Madrid-Andaluc¨ªa.

Ley de Movilidad Sostenible

Por otro lado, la ministra ha apuntado que en las pr¨®ximas semanas Transportes llevar¨¢ al Consejo de Ministros el anteproyecto de la Ley de movilidad sostenible y financiaci¨®n del transporte, que crear¨¢ un sistema nacional de movilidad sostenible, establecer¨¢ una jerarqu¨ªa de medios de movilidad e incluir¨¢ un plan nacional de impulso a la bicicleta. Durante su intervenci¨®n, ha se?alado que el plan de choque de movilidad sostenible, que recibir¨¢ 6.500 millones de euros de los fondos europeos, ir¨¢ destinado a la descarbonizaci¨®n de la movilidad urbana, a impulsar un transporte p¨²blico sostenible, veh¨ªculos cero o poco contaminantes o las infraestructuras necesarias de recarga, al tiempo que crear zonas de bajas emisiones y aumentar la cuota de mercado del ferrocarril.

En el mismo acto, el consejero delegado de Movilidad de Acciona, Jos¨¦ Mar¨ªa L¨®pez-Galiacho, ha subrayado la apuesta de la compa?¨ªa por el veh¨ªculo el¨¦ctrico, con 12.000 unidades en ciudades espa?olas y dos italianas, y la adquisici¨®n de la compa?¨ªa Silence.

Rib¨® pide m¨¢s colaboraci¨®n e impulsar las conexiones metropolitanas

El foro ha contado con una mesa de debate en el que han participado la alcaldesa de Gij¨®n, Ana Gonz¨¢lez; el alcalde de Valladolid, ?scar Puente; la alcaldesa de A Coru?a, In¨¦s Rey, el alcalde de Valencia, Joan Rib¨® y el regidor de C¨®rdoba, Jos¨¦ Mar¨ªa Bellido.

Rib¨® ha reclamado m¨¢s colaboraci¨®n entre las administraciones p¨²blicas para poder sacar adelante los proyectos urbanos. ¡°En el caso de las grandes ciudades, el ¨¦xito de la transformaci¨®n de la movilidad depende fundamentalmente de la movilidad metropolitana. Y para ello es necesaria la colaboraci¨®n y la actuaci¨®n de otros niveles de la administraci¨®n: el Estado y el Gobierno Auton¨®mico¡±, ha indicado. Rib¨® ha enfatizado la necesidad de impulsar la movilidad metropolitana. Considera que en los ¨²ltimos a?os se ha avanzado mucho en la movilidad urbana dentro de las ciudades, con el mayor protagonismo de las bicicletas y el refuerzo del transporte p¨²blico, pero reclama una mayor apuesta por las conexiones interubanas. ¡°Necesitamos trabajar a una escala superior a la ciudad, y necesitamos tambi¨¦n seguir exigiendo la necesaria financiaci¨®n al Estado para poder hacer frente a las inversiones necesarias¡±, ha indicado, al tiempo que ha reclamado m¨¢s apoyo por parte de las administraciones regional y estatal.