?Puede Rusia cortar el suministro de gas a Europa?
La guerra puede alterar el flujo de energ¨ªa que llega a trav¨¦s de los gasoductos que atraviesan Ucrania
Rusia es el segundo mayor exportador de petr¨®leo del mundo y, por mucho, el primer suministrador de gas de Europa. Parte de esa energ¨ªa pasa por gasoductos que est¨¢n en Ucrania. Hasta ahora, la guerra no ha cambiado esto y el gas se sigue llegando a los pa¨ªses europeos al mismo ritmo. Pero Putin tiene el poder de abrir o cerrar ese grifo. ?Qu¨¦ puede pasar?
En el v¨ªdeo que acompa?a a esta noticia, Ignacio Fariza, redactor de la secci¨®n de Econom¨ªa de EL PA?S especializado en energ¨ªa, plantea los tres escenarios posibles. El primero, el que m¨¢s posibilidades tiene de cumplirse, al menos a corto plazo, es que las bombas no causen da?o en los tubos que cruzan Ucrania y Putin no cierre el grifo. En un segundo escenario, Mosc¨² podr¨ªa recortar dr¨¢sticamente la cantidad de gas que fluye por los gasoductos hacia el oeste. Si esto pasase, las cosas se complicar¨ªan en la UE, siempre con la amenaza de cortes de suministro en Europa central que son muy dependientes del gas ruso. En el tercer escenario, Putin cierra totalmente el grifo a Uni¨®n Europea y se enfoca en China para vender el gas sobrante. Es, de largo, el m¨¢s peligroso para Europa, porque se quedar¨ªa sin suministro y, a la vez, Mosc¨² podr¨ªa paliar el golpe econ¨®mico con una nueva fuente de entrada de divisas.
?De qu¨¦ depende que se cumpla cada uno de los escenarios posibles? ?Cu¨¢l es el poder de Rusia para cambiar las reglas del juego? ?Qu¨¦ consecuencias tendr¨ªa en Europa cada una de las opciones posibles? Todas estas preguntas se responden en el v¨ªdeo.
Por ¨²ltimo, ?c¨®mo afectar¨ªa un cambio en el suministro a Espa?a? Pase lo que pase, incluso en el caso de corte dr¨¢stico del grifo ruso, el suministro est¨¢ garantizado. ?Por qu¨¦? Porque la dependencia del gas en Espa?a no depende realmente de Rusia, sino que se podr¨ªa aumentar la regasificaci¨®n en la red de puertos adaptados para recibir combustible por barco desde terceros pa¨ªses.
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