El Gobierno ofrece subvencionar con 500 millones el gas¨®leo de los transportistas pero no para la huelga

El Gobierno se ha comprometido a subvencionar el precio del gas¨®leo para los transportistas con unas ayudas directas de 500 millones de euros. La rebaja por cada litro de combustible que reposten en las gasolineras se concretar¨¢ en el Consejo de Ministros del pr¨®ximo d¨ªa 29 de marzo. Finalmente, el Ejecutivo ha decidido no aplicar ninguna reducci¨®n de IVA y apostar por el modelo franc¨¦s de ayudas directas, tal y como ha adelantado EL PA?S. La propuesta no ha convencido a todo el sector que la considera inconcreta, por lo que se mantendr¨¢n los paros.

La medida se ha adoptado en la reuni¨®n que han mantenido este lunes la vicepresidenta primera del Gobierno y ministra de Asuntos Econ¨®micos, Nadia Calvi?o, y las ministras de Transportes y de Hacienda, Raquel S¨¢nchez y Mar¨ªa Jes¨²s Montero, respectivamente, con el Comit¨¦ Nacional de Transporte por Carretera (CNTC), el ¨®rgano de representaci¨®n del sector en el que est¨¢n integradas las principales asociaciones como CETM. Sin embargo, la Plataforma para la Defensa del Transporte de Mercanc¨ªas, la convocante de los paros, ha rechazado el pacto y ha anunciado que continuar¨¢ con la huelga indefinida que mantiene desde el pasado d¨ªa 14. Adem¨¢s, y tal como adelant¨® EL PA?S este domingo, algunas asociaciones representadas en las negociaciones como Fenadismer, la segunda en importancia, han criticado el acuerdo del Gobierno por inconcreto y han se?alado que se sumar¨¢n a los paros, rompiendo la disciplina del CETM.

Fenadismer, que integra a m¨¢s de 32.000 empresas de transporte con m¨¢s de 50.000 veh¨ªculos, ha rechazado el acuerdo y ha anunciado que estudiar¨¢ medidas de presi¨®n en alusi¨®n a sumarse a los paros que protagoniza la Plataforma. Otras dos federaciones integradas en el CNTC, Fetransa y Feintra, tambi¨¦n han rechazado el acuerdo y mandar¨¢n parar a sus asociados.

La bonificaci¨®n al gas¨®leo propuesta el Gobierno, que comenzar¨¢ a aplicarse a partir del 1 de abril, ser¨¢ financiada en parte por el presupuesto p¨²blico y otra parte correr¨¢ a cargo de las distribuidoras o comercializadoras de combustibles. Adem¨¢s, el Ejecutivo se ha comprometido a adelantar la aprobaci¨®n de otra reclamaci¨®n hist¨®rica del sector, como es la devoluci¨®n mensual del combustible profesional, en lugar de trimestral como se aplica actualmente.

El Ejecutivo ha descartado las medidas de car¨¢cter fiscal que reclamaban los transportistas como la rebaja del IVA porque en Espa?a el transporte profesional cuenta con la fiscalidad m¨ªnima que permite la normativa europea, a diferencia de otros pa¨ªses de nuestro entorno que cuentan con una fiscalidad m¨¢s alta, seg¨²n ha se?alado la ministra S¨¢nchez.

Este acuerdo se concretar¨¢ en una nueva reuni¨®n con el CNTC el pr¨®ximo viernes, pero ha sido rechazado por la Plataforma para la Defensa del Transporte de Mercanc¨ªas, la convocante de los paros que no se encuentra en la mesa di¨¢logo y no reconoce a la CNTC como interlocutor v¨¢lido. Y es que la cuant¨ªa espec¨ªfica de la bonificaci¨®n ¨²nicamente podr¨¢ concretarse tras la reuni¨®n del Consejo Europeo de los pr¨®ximos d¨ªas 24 y 25 de marzo, para asegurar que el conjunto de medidas del plan responda de manera coherente a los objetivos planteados, seg¨²n argumentas el Gobierno. La medida se incluir¨¢ en el plan nacional para responder al impacto econ¨®mico y social de la invasi¨®n de Ucrania, que ser¨¢ presentado por el Gobierno el 29 de marzo.

¡°No hemos tenido ninguna comunicaci¨®n de ese acuerdo y vamos a seguir con la huelga indefinida mientras la ministra de Transportes no se digne a recibirnos. EL CNTC no est¨¢ legitimado para negociar unas condiciones porque est¨¢ formado precisamente por las empresas que nos imponen sus condiciones, que contratan un porte por 1.000 euros de los que el transportista solo se lleva 500. Necesitamos una ley que cubra los costes de explotaci¨®n. Basta de parches. No reconocemos a la CNTC y mientras no se dignen a hablar con el sector de a pie seguiremos con nuestra movilizaci¨®n¡±, ha asegurado Manuel Hern¨¢ndez, presidente de la Plataforma.

M¨¢s preocupante para el Ejecutivo, es la rebeli¨®n de Fenadismer, que rompe la disciplina de voto del CETM, hasta ahora alineado con las tesis del Gobierno, y ha llamado a sus asociados a sumarse a los paros. ¡°Consideramos el anuncio de dichas medidas positivo pero insuficiente en la actual situaci¨®n, con miles de transportistas parados desde hace m¨¢s de una semana, ya que su falta de concreci¨®n y contundencia no permiten transmitir seguridad a los transportistas. Adem¨¢s, estas federaciones no entienden como en el resto de pa¨ªses de nuestro entorno sus gobiernos ya han concretado las medidas que van a aplicar a sus transportistas para ayudarles a superar la actual crisis y, sin embargo, el Gobierno espa?ol se resiste incomprensiblemente a anunciar que dinero le va a llegar realmente al bolsillo de cada transportista para amortiguar el impacto de la subida de los carburantes¡±, ha se?alado Fenadismer en un comunicado.

La ministra de Transportes ha estimado, al t¨¦rmino de la reuni¨®n que ha durado siete horas, que con el acuerdo alcanzado con las grandes patronales de transporte por carretera, ya no hay motivos para mantener la huelga. ¡°A partir de ma?ana queremos que salgan a trabajar, como lo hemos querido desde el primer d¨ªa, pero, desde luego, creo que con este acuerdo ven que este Gobierno est¨¢ con ellos para defender su seguridad y proteger sus intereses¡±.

Nadia Calvi?o ha advertido a los transportistas que no respalden el acuerdo de que ¡°tendr¨¢n que explicar sus intereses¡± ante el rechazo de una reivindicaci¨®n ¡°largamente esperada¡±. ¡°Se trata de medidas positivas para el sector de los transportistas por carretera. Quienes no se sumen no est¨¢n defendiendo los intereses de este sector. Tendr¨¢n otros intereses que tendr¨¢n que explicar y que no responden a lo que nuestro pa¨ªs necesita en este momento¡±, ha aseverado, informa Gorka R. P¨¦rez.

El presidente del CNTC, Carmelo Gonz¨¢lez, ha asegurado que podr¨ªan haber pedido ¡°mucho m¨¢s¡±, pero destac¨® que se ponga en valor la actitud del Gobierno por entender ¡°las circunstancias del momento¡±. ¡°Estamos viviendo situaciones excepcionales que requieren acciones y medidas excepcionales¡±, ha explicado.

Mientras Gobierno y transportistas siguen negociando, el Ministerio de Interior mantiene un fuerte dispositivo de 24.000 agentes para proteger la libre circulaci¨®n de mercanc¨ªas. La Polic¨ªa Nacional y la Guardia Civil han detenido a 44 personas e investigado a otras 377 en los incidentes registrados desde el inicio de la huelga de transporte, el pasado d¨ªa 14, hasta las ocho de la ma?ana de este lunes. Adem¨¢s, han escoltado a 1.893 convoyes de camiones con bienes de primera necesidad, seg¨²n datos de Interior.

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Otro d¨ªa m¨¢s en la huelga de los transportistas

Marchas lentas

Los transportistas han provocado este lunes el colapso en v¨ªas de varias ciudades ¡ªentre las que se encuentran Madrid, Sevilla, Valencia, C¨®rdoba y Barcelona¡ª con marchas lentas . En Madrid, cientos de transportistas se han reunido esta ma?ana en el pol¨ªgono industrial de San Fernando para empezar una marcha lenta por varias v¨ªas. La movilizaci¨®n discurre esta ma?ana por la M-50, la M-40, la A-2, la A-3 y la A-42. Tambi¨¦n en Barcelona se han desarrollado este mismo tipo de protestas convocadas por transportistas en respuesta al alto precio de los combustibles, lo que ha provocado retenciones en la circulaci¨®n de hasta doce kil¨®metros en la B-10; tres kil¨®metros en la C-55 y la AP-7; y seis en la B-20, seg¨²n datos del Servicio Catal¨¢n de Tr¨¢fico (SCT).

El m¨¢s de medio millar de camioneros venidos de todos los puntos de la provincia de C¨®rdoba que al filo de las 11 de la ma?ana se hab¨ªan reunido en el Arenal para iniciar una marcha lenta -coordinada en toda Espa?a- que deb¨ªa circular por la A-4, la A-45 y la carretera de circunvalaci¨®n de la ciudad (la Ronda norte), han decidido cambiar de ruta de manera improvisada y rodar por el centro de la capital cordobesa. Un acceso que hab¨ªa prohibido la Subdelegaci¨®n del Gobierno. ¡°Quer¨ªamos meternos por el centro de la ciudad para que la gente nos viera y poder recibir su apoyo¡±, explica el portavoz de la Plataforma Nacional de Transportistas de C¨®rdoba, Miguel Barrero, informa Eva S¨¢iz.

Flota pesquera amarrada

El sector m¨¢s afectado por la huelga es el pesquero. La flota pesquera de la pr¨¢ctica totalidad del pa¨ªs par¨® este lunes y permanecer¨¢ amarrada hasta el pr¨®ximo mi¨¦rcoles, cuando los responsables de la Federaci¨®n Nacional de Cofrad¨ªas tienen previsto mantener un encuentro con el ministro de Agricultura, Luis Planas, para reclamar ayudas por el incremento del precio del combustible.

La Asociaci¨®n Nacional de Estaciones Autom¨¢ticas (Aesae) ha advertido de que la huelga de transporte que ya afecta a varios sectores est¨¢ empezando a causar desabastecimiento tambi¨¦n en las gasolineras, ¡°principalmente en Andaluc¨ªa y la zona de Levante¡±, seg¨²n detalla la organizaci¨®n en un comunicado.

El carburante se une as¨ª a varios productos frescos, como leche, pescado, carnes, frutas u hortalizas, adem¨¢s de cervezas, refrescos y hasta la distribuci¨®n de autom¨®viles, que est¨¢n escaseando. La psicosis a un posible desabastecimiento por el paro de transportistas y la solidaridad de los espa?oles con Ucrania han disparado las compras de alimentaci¨®n en supermercados e hipermercados en la d¨¦cima semana del a?o, la que va del lunes 7 al domingo 13 de marzo, seg¨²n los datos analizados por la consultora NielsenIQ. En concreto, esa semana las ventas realizadas por los supermercados e hipermercados se incrementaron un 23% sobre la misma semana del a?o anterior, siendo el promedio de las semanas anteriores del 6%.

Inditex tambi¨¦n ha avisado a los clientes que realizan compras por internet de todas sus cadenas de ¡°ligeros retrasos¡± en la entrega de pedidos como consecuencia del paro de los transportistas.

En cuanto a la situaci¨®n en las plataformas log¨ªsticas de productos frescos, las hortalizas procedentes de Almer¨ªa y los c¨ªtricos de Levante escasean este lunes en Mercabilbao; Mercamadrid ha abierto con normalidad y con una importante presencia de agentes de la Polic¨ªa Nacional, sin producirse incidencias en el acceso de mercanc¨ªas de alimentos, que ha registrado un volumen de entradas similar a la de un lunes habitual; Mercavalencia, por su parte, tiene asegurado el suministro de fruta y verdura con la producci¨®n local, excepto alg¨²n producto que se trae de Andaluc¨ªa.