Las gasolineras de bajo coste amenazan con llevar a los tribunales el descuento del combustible
La patronal afirma que el Gobierno tiene una ¡°responsabilidad patrimonial¡± en el perjuicio causado al sector al tener que adelantar la rebaja
Las gasolineras de bajo coste siguen sufriendo con la aplicaci¨®n del descuento de 0,2 euros al combustible decretado por el Gobierno, que comenz¨® el pasado viernes. La Asociaci¨®n Nacional de Estaciones de Servicio Autom¨¢ticas (AESAE), patronal de estos establecimientos low cost, amenaza incluso con llevar a los tribunales la rebaja por la ¡°responsabilidad patrimonial¡± del Ejecutivo en el perjuicio causado al sector.
El conflicto deriva de la obligaci¨®n para las gasolineras de adelantar el importe de la bonificaci¨®n, incluso en los casos en los que es el Estado el que paga el 100% de la rebaja (solo Repsol, Cepsa y BP tendr¨¢n que complementar con cinco c¨¦ntimos por litro la ayuda del Estado). El Gobierno ha articulado un mecanismo para pedir por anticipado el montante estimado que tendr¨¢ que bonificar cada compa?¨ªa para evitar este problema. Sin embargo, en la pr¨¢ctica, la Agencia Tributaria todav¨ªa no ha adelantado nada y las estaciones de servicio ya llevan cuatro d¨ªas aplicando los descuentos y adelantando las cantidades sin ayuda p¨²blica.
¡°Vamos a estudiar las actuaciones [legales] a nivel nacional y a nivel comunitario, pues entendemos que ambos pueden tener competencia sobre lo que est¨¢ aconteciendo en el mercado de venta de carburantes al por menor¡±, han explicado los responsables de la patronal AESAE. A lo que a?aden: ¡°Somos colaboradores de la Administraci¨®n, pero no tenemos los recursos para ser su banco¡±.
Estas gasolineras de bajo coste llevan d¨ªas, desde el anuncio de la medida, avisando de las consecuencias que pod¨ªa tener para las firmas peque?as y medianas. El motivo es que, aseguran, no cuentan con m¨¢rgenes suficientes ni con m¨²sculo financiero como para hacer frente al adelanto de la rebaja. De ah¨ª que incidan en que se trata de ¡°la asfixia econ¨®mica de muchas peque?as y medianas empresas¡±.
La patronal, que aglutina a una veintena de cadenas, entre ellas Autonetoil, Ballenoil, Bonarea, Plenoil o Petrostar, tambi¨¦n ha advertido de que la medida est¨¢ ¡°destruyendo la competencia en un sector claramente oligopol¨ªstico¡±. Un efecto que puede ser muy perjudicial a medio y largo plazo provocado por las dificultades de liquidez y por el poder de las grandes gasolineras, especialmente las que cuentan con capacidad de refino adem¨¢s de su red de estaciones.
40.000 euros mensuales de media
De hecho, los grandes operadores est¨¢n vendiendo el carburante en sus estaciones por debajo del precio de coste a mayoristas, seg¨²n la patronal de las low cost. Adem¨¢s, ofrecen descuentos superiores a los marcados por el Ejecutivo para aquellos conductores que participan en sus programas de fidelizaci¨®n, una estrategia enfocada en ganar cuota de mercado. ¡°Esto da lugar a una pinza que nos asfixia no solo financieramente, sino tambi¨¦n econ¨®micamente¡±, ha lamentado AESAE.
Las otras dos asociaciones del sector de las gasolineras (CEEES y Aevecar) han calculado que de media el descuento de 20 c¨¦ntimos por litro de carburante supone un coste a cada estaci¨®n de servicio de unos 40.000 euros al mes. Esta cantidad la tendr¨¢ que devolver el Gobierno, pero, mientras tanto, cada d¨ªa que pasa son las gasolineras las que lo adelantan. ¡°El fin de semana fue un caos¡±, ha resumido el director general de CEEES, Nacho Rabad¨¢n.
Esta es la postura, contraria al Gobierno, compartida por el grueso de las gasolineras de bajo coste. Aunque existen dos ense?as que pertenecen a la patronal que se desmarcan de las quejas: Ballenoil y Plenoil. ¡°Todas las medidas que el Ejecutivo ha implementado con el objetivo de bajar el precio del combustible a los consumidores son apoyadas por Ballenoil y Plenoil, ya que las citadas medidas contribuyen a hacer m¨¢s asequible la adquisici¨®n de un bien tan b¨¢sico como la gasolina¡±, sostienen en un comunicado conjunto. Adem¨¢s, aseguran que sus estaciones de servicio est¨¢n trabajando con normalidad y han podido adaptar su sistema inform¨¢tico sin incidencias. En lo que s¨ª coinciden con el resto de asociados es en la necesidad de que se pueda contar cuanto antes con el anticipo del Gobierno.
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