El precio de la gasolina marca otro m¨¢ximo y vuelve a superar al di¨¦sel

El mercado de los carburantes sigue dando sobresaltos. Esta semana, el precio de la gasolina en Espa?a vuelve a ascender hasta otro m¨¢ximo hist¨®rico, mientras el di¨¦sel afloja y vuelve a ser m¨¢s barato que la primera. As¨ª lo refleja la ¨²ltima edici¨®n del Bolet¨ªn Petrolero de la Uni¨®n Europa, publicado este jueves. El importe medio del litro de gasolina de 95 octanos, impuestos incluidos, se acerca a la barrera psicol¨®gica de los 1,9 euros (una marca que la semana pasada super¨® el gasoil) al situarse en 1,898 euros, un 1% m¨¢s que siete d¨ªas atr¨¢s. Hay que tener en cuenta que estos precios, seg¨²n la metodolog¨ªa que aplica el Gobierno, no incluyen el descuento de 20 c¨¦ntimos que es obligatorio desde el pasado 1 de abril.

No obstante, y contando con ese descuento, el precio medio real que pagan los conductores al repostar gasolina es de 1,698 euros por litro. Esto se traduce en 12 c¨¦ntimos menos que en la semana del 28 de marzo, la ¨²ltima antes de que entrara en vigor la medida que el Ejecutivo aprob¨® en el real decreto para paliar los efectos de la guerra de Ucrania. Dicho de otra manera, la propia evoluci¨®n del mercado, por el encarecimiento de los carburantes en origen, se ha comido ya 8 c¨¦ntimos de la ayuda (que costean entre el Estado, que asume un descuento de 15 c¨¦ntimos, y las petroleras, que descuentan los cinco c¨¦ntimos restantes).

En el caso del gas¨®leo, esta semana los precios sufren una inflexi¨®n al abaratarse por primera vez en seis semanas. Pese al alivio, los 1,887 euros por litro que arroja el importe medio (un 1,3% menos que en la semana anterior) suponen el segundo importe m¨¢s caro de la historia. Con respecto a finales de marzo, eso s¨ª, el encarecimiento es de cuatro c¨¦ntimos, lo que significa que al aplicarle el descuento obligatorio, los consumidores est¨¢n pagando ahora 16 c¨¦ntimos menos que entonces. Y, por segunda semana consecutiva, se mantiene la anomal¨ªa de que el precio medio en Espa?a supera a la media de la Uni¨®n Europea (1,878 euros por litro).

Lo que, en cambio, s¨ª puede considerarse una vuelta a la normalidad hist¨®rica es que la gasolina vuelve a ser m¨¢s cara que el gas¨®leo. Salvo en episodios muy concretos, normalmente relacionados con la carest¨ªa de los carburantes, lo normal es que repostar un di¨¦sel salga m¨¢s econ¨®mico (por la menor imposici¨®n sobre este tipo de combustible). Sin embargo, en las ¨²ltimas siete semanas esta norma no escrita hab¨ªa dejado de cumplirse. Esta semana, de acuerdo con el bolet¨ªn europeo, la gasolina supera de nuevo al gas¨®leo, aunque solo lo hace en un c¨¦ntimo por litro.

Trasladar los precios actuales a lo que supone repostar un dep¨®sito mediano (55 litros), significa que llenar el tanque de un veh¨ªculo de gasolina saldr¨ªa por 104,4 euros. Hacerlo con un di¨¦sel costar¨ªa 103,8 euros. Pero al aplicar el descuento obligatorio, ambos se abaratar¨ªan en 11 euros. Esto significa que llenar un tanque de gasolina es 5,6 euros m¨¢s barato que antes de la ayuda, mientras que hacerlo con gas¨®leo supone desembolsar 7,3 euros menos. A pesar de todo, se trata de importes hist¨®ricamente muy elevados. Con respecto a finales del a?o pasado (cuando se puede situar el origen de la actual escalada de precios como consecuencia de las tensiones geopol¨ªticas en Ucrania), los conductores de un di¨¦sel pagan casi 20 euros m¨¢s por llenar un dep¨®sito medio, y para los de gasolina el sobreprecio es de unos 13 euros.