La venta de coches sube en agosto, pero a lo largo del a?o se ha vendido un 10% menos que en 2021

En el mes de agosto se vendieron m¨¢s turismos y todoterrenos que en el mismo mes del a?o pasado: un 9,1% m¨¢s concretamente, seg¨²n los datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam) publicados este jueves. El dato, que no es malo ¡ª51.907 unidades matriculadas¡ª, no revierte, sin embargo, la ca¨ªda acumulada a lo largo del a?o, y que se sit¨²a en un 9,4% de enero a agosto. Esta recesi¨®n toma una mayor dimensi¨®n cuando se compara con los registros prepand¨¦micos, y se descubre una desaceleraci¨®n del 30,3% (22.583 veh¨ªculos menos). Una tendencia que las patronales no creen que vaya a cambiar en lo que resta de ejercicio con la inflaci¨®n en el 10,4%, y sin que ¡°las tensiones pol¨ªticas¡± por la invasi¨®n rusa sobre Ucrania se hayan aliviado por el momento, seg¨²n han justificado en un comunicado.

El auge de las matriculaciones en agosto se sostiene gracias a las ventas a empresas, que crecieron en el octavo mes del a?o en un 23% (21.712 entregas). Gracias a estas nuevas salidas, el acumulado dentro de este canal contin¨²a al alza con 224.337 unidades y un aumento del 4%. Por detr¨¢s de esta positiva rama de ventas se coloca la de los veh¨ªculos alquilados, que cerr¨® agosto con una subida del 37% (5.244 unidades), pero que en el c¨®mputo anual sigue cotizando a la baja con un 44,6% menos de salidas, consecuencia de la escasez de semiconductores.

Donde sigue sin producirse una mejor¨ªa es en la venta a particulares, que en agosto cerr¨® con un retroceso del 4,3% tras ejecutarse 24.951 operaciones. Seg¨²n los datos del estudio, las familias han comprado un 1,4% menos de coches que en el mismo periodo del a?o pasado (233.413). ¡°La incertidumbre econ¨®mica con un escenario de tipos de inter¨¦s al alza y la inflaci¨®n creciendo a un ritmo de dos d¨ªgitos, m¨¢s algunos mensajes en contra del veh¨ªculo privado, incluso el nuevo y electrificado, retrasa la decisi¨®n de compra de las familias. Esto agrava el problema de descarbonizaci¨®n, al penalizar la renovaci¨®n del parque¡±, indican desde Anfac, Faconauto y Ganvam.

Consecuencias ¡°impredecibles¡±

Para F¨¦lix Garc¨ªa, director de comunicaci¨®n y marketing de Anfac, ¡°el sector contin¨²a acusando la crisis de los microchips agravada por el complicado escenario geopol¨ªtico internacional que genera incertidumbre en la situaci¨®n econ¨®mica, con una inflaci¨®n elevada y el precio del dinero al alza¡±. Ra¨²l Morales, director de comunicaci¨®n de Faconauto, considera, por su parte, que ¡°la crisis que est¨¢ viviendo la automoci¨®n en nuestro pa¨ªs no tiene precedentes y sus consecuencias para el empleo y la competitividad son impredecibles¡±, y ataca al Gobierno por su ¡°poca disposici¨®n a reunirse con el sector para encontrar medidas que impulsen la viabilidad de una actividad tan estrat¨¦gica para la econom¨ªa y el consumo¡±.

La directora de comunicaci¨®n de Ganvam, Tani Puche, celebra, sin embargo, que el mercado cierre ¡°en positivo despu¨¦s de cinco meses seguidos de bajadas¡±; aunque pone coto a esa euforia al destacar que las ventas a particulares ¡°que son las que marcan la salud del mercado¡±, completan en agosto un trimestre a la baja.

En el c¨®mputo general son solo seis las comunidades aut¨®nomas que han registrado m¨¢s ventas de turismos durante el mes de agosto que en el mismo periodo del anterior. Encabeza la lista Madrid (+43,82%), seguida de la Comunidad Valenciana (+13,15%), Baleares (+11,94%), Castilla La Mancha (+8,03%), Navarra (+5,18%) y Murcia (+0,25%). Por el contrario, donde se contabiliz¨® una mayor ca¨ªda fue en Arag¨®n (-25,44%), Extremadura (-18,25%) y Ceuta y Melilla (-16,07%).

Por marcas de turismos, y como ya sucediera en el mes de julio, Toyota volvi¨® a ser la que m¨¢s unidades vendi¨® (4.939), un 19% m¨¢s que en el mismo mes del a?o anterior; y el modelo con mejor acogida fue el Yaris, tambi¨¦n de la firma japonesa (1.703); seguido del Dacia Sandero (1.557), l¨ªder en julio. En lo que va de a?o, sin embargo, el turismo con mayor gancho est¨¢ siendo el Seat Arona (13.351). En cuanto al tipo de combustible, los turismos de gasolina superaron a los de di¨¦sel (22.340 a 8.963).