Pedro S¨¢nchez promete apoyar a los fabricantes de coches el¨¦ctricos tras las dudas de Volkswagen
El presidente del Gobierno anuncia que el PERTE de automoci¨®n sumar¨¢ las nuevas ayudas ¡°en breves fechas¡± y que se abrir¨¢ una segunda convocatoria en el primer trimestre de 2023
Los fabricantes de coches tendr¨¢n las ayudas que han reclamado para afrontar la electrificaci¨®n. El presidente del Gobierno, Pedro S¨¢nchez, ha lanzado este lunes en el centro de I+D+i de Renault en Valladolid un mensaje de calma para fortalecer el anuncio del pasado viernes del Ministerio de Industria de que se elevaba la adjudicaci¨®n de ayudas de la primera ronda de subvenciones vinculadas al PERTE (Proyectos Estrat¨¦gicos para la Recuperaci¨®n y Transformaci¨®n Econ¨®mica) del veh¨ªculo el¨¦ctrico y conectado (VEC) hasta los 877,2 millones de euros (300 millones m¨¢s de lo preasignado). Era una reclamaci¨®n de los fabricantes de coches, especialmente de Volkswagen, que lleg¨® a amenazar con retirar su inversi¨®n en la megafactor¨ªa de celdas de bater¨ªas de Sagunto (Valencia) si no recib¨ªa m¨¢s subvenciones. ¡°El Gobierno har¨¢ todo lo que est¨¦ en su mano para que los fabricantes que quieran invertir en Espa?a encuentren el respaldo para que sus proyectos sean exitosos¡±, ha dicho S¨¢nchez, quien ha asegurado que ¡°en breves fechas¡± se complementar¨¢ el PERTE de fondos europeos con estas ayudas aumentadas por el Gobierno y por los Ejecutivos auton¨®micos. El presidente tambi¨¦n ha anunciado que se abrir¨¢ una nueva convocatoria de PERTE en el primer trimestre de 2023.
S¨¢nchez ha aprovechado la visita al centro de investigaci¨®n de Renault para reivindicar el apoyo del Gobierno a la industria de la automoci¨®n. ¡°No hay otro pa¨ªs donde la apuesta por la electrificaci¨®n del sector sea m¨¢s rentable¡±, ha dicho, para a?adir que Espa?a tiene que ¡°liderar¡± esta transici¨®n. Pero esta certeza no la compart¨ªa la semana pasada el grupo Volkswagen, que para optar al PERTE anunci¨® una inversi¨®n de 3.000 millones en una f¨¢brica de celdas de bater¨ªas en Sagunto (Valencia) y otros 4.000 millones de euros para adecuar sus plantas de Martorell (Barcelona) y Landaben (Pamplona), y empezar a fabricar coches el¨¦ctricos a partir de 2025. El grupo alem¨¢n estaba disconforme con la preasignaci¨®n de 167 millones en ayudas directas. Amenaz¨® con retirar su intenci¨®n de instalar la f¨¢brica de bater¨ªas, a lo que respondi¨® el Ministerio de Industria con la aportaci¨®n de 300 millones extraordinarios, que ahora deber¨¢n asignarse entre las empresas interesadas.
S¨¢nchez ha resaltado que el PERTE ¡°acelera la transici¨®n y anticipa los cambios para poder salvar cientos de miles de empleos en las plantas de Espa?a¡±. En este sentido, el presidente de Renault Espa?a, Jos¨¦ Vicente de los Mozos, ha pedido que este fabricante pueda ¡°entrar en el pr¨®ximo PERTE¡±, tras haber quedado fuera en el que ya se ha preasignado. Esta segunda convocatoria se abrir¨¢ en los primeros meses del a?o que viene.
En su visita a la f¨¢brica de Renault, la tercera que hace desde que es presidente, S¨¢nchez ha destacado que empresas como esta ejercen como ¡°vertebraci¨®n territorial¡± por su conexi¨®n con la industria auxiliar de la automoci¨®n. Tambi¨¦n ha celebrado la ¡°acertada estrategia¡± de la multinacional francesa en sus objetivos de electrificaci¨®n. S¨¢nchez ha asegurado que Espa?a tiene que avanzar hacia la transici¨®n energ¨¦tica, en un momento en el que Europa est¨¢ siendo presionada por ¡°el chantaje energ¨¦tico de un aut¨®crata¡±, ha dicho en referencia a Vlad¨ªmir Putin y al impacto sobre la crisis energ¨¦tica que tiene la guerra en Ucrania.
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