Grupo Volkswagen pide apoyo a Espa?a ante la nueva norma que limita los motores de combusti¨®n

Oliver Blume, consejero delegado de Grupo Volkswagen, dio en noviembre pasado su benepl¨¢cito a una inversi¨®n de casi 7.000 millones de euros en Espa?a del consorcio alem¨¢n. Sin embargo, el ejecutivo no se hab¨ªa sentado todav¨ªa con el presidente del Gobierno, Pedro S¨¢nchez. Ese encuentro se ha celebrado la tarde de este martes en La Moncloa, donde el directivo alem¨¢n ha aprovechado para pedir a Espa?a su apoyo en la regulaci¨®n de la nueva norma de motores de combusti¨®n en la que trabaja la Uni¨®n Europea, la Euro7, y que la industria considera que lastra su negocio, tal y como ahora est¨¢ planteada.

Oliver Blume ha ido a La Moncloa acompa?ado del presidente de Seat, Wayne Griffiths. Por parte del Gobierno, adem¨¢s de S¨¢nchez, estaba presente la ministra de Industria, Reyes Maroto, m¨¢xima responsable del Proyecto Estrat¨¦gico para la Recuperaci¨®n y Transformaci¨®n Econ¨®mica (PERTE) del veh¨ªculo el¨¦ctrico. El encuentro era algo m¨¢s que una primera toma de contacto entre ambos, por el calendario al que se enfrenta tanto la industria de la automoci¨®n europea como Espa?a, que ostentar¨¢ en el segundo semestre la presidencia europea.

Ese segundo punto es determinante para el SOS lanzado por Blume. La industria considera que Espa?a puede liderar las conversaciones para rebajar las pretensiones de la normativa publicada en noviembre por la Comisi¨®n Europea. Aunque entrar¨¢ en vigor en 2025, los fabricantes consideran exagerados sus requisitos (rebajar los NOx del di¨¦sel al mismo nivel que los de la gasolina) y endurece los objetivos tanto para camiones como para autobuses. En resumen, las marcas aseguran que les pondr¨¢ muy dif¨ªcil rentabilizar las inversiones en el desarrollo de nuevos motores, puesto que ya est¨¢ decidido que en la Uni¨®n Europea quede prohibida la comercializaci¨®n de turismos con motores de combusti¨®n a partir de 2035.

En la conversaci¨®n ha estado presente la inversi¨®n milmillonaria del consorcio alem¨¢n, que alcanzar¨¢ los 10.000 millones si se tiene en cuenta los recursos conjuntos que destinar¨¢ el consorcio de empresas que acompa?a a Grupo Volkswagen. ¡°Junto con el Gobierno espan?ol, estamos preparados para transformar Espan?a en un hub europeo de movilidad ele?ctrica. El plan de inversiones generara? un crecimiento sostenible en Espan?a¡±, ha afirmado Blume, seg¨²n un comunicado remitido por Volkswagen, en el que se asegura que la inversi¨®n, que pasa entre otros proyectos, por fabricar coches el¨¦ctricos en Barcelona y Pamplona y construir una f¨¢brica de celdas de bater¨ªas en Sagunto, generar¨¢ 21.000 millones de euros en la econom¨ªa espa?ola, adem¨¢s de crear 145.000 empleos y ofrecer a las administraciones 2.400 millones de euros en forma de impuestos y cotizaciones a la Seguridad Social.

Durante la reuni¨®n tambi¨¦n se ha tratado el PERTE, del que apenas se asign¨® el 28% de los recursos, por lo que se trabaja en lanzar en los dos pr¨®ximos meses una segunda convocatoria, adem¨¢s de otra l¨ªnea de ayudas que permita gastar los 2.000 millones de euros que quedan pendientes. Asimismo, los directivos de Grupo Volkswagen han emplazado al Gobierno a tomar las medidas necesarias para acelerar la implantaci¨®n de puntos de recarga.