Volkswagen anuncia por sorpresa el cese de Herbert Diess como consejero delegado
La decisi¨®n se har¨¢ efectiva el 1 de septiembre y el relevo lo tomar¨¢ Oliver Blume, actual ejecutivo de Porsche
Relevo sorpresa al frente de la c¨²pula de Volkswagen. El gigante alem¨¢n de la automoci¨®n ha anunciado este viernes que su consejero delegado, Herbert Diess, cesar¨¢ en ese puesto a partir del pr¨®ximo 1 de septiembre. Su puesto lo ocupar¨¢ Oliver Blume, actual director de Porsche (una de las marcas del grupo). Arno Antlitz, actual director financiero, asumir¨¢ el cargo de director de operaciones.
La abrupta salida de Diess supone la culminaci¨®n a los enfrentamientos que el m¨¢ximo ejecutivo ha mantenido con los poderosos sindicatos del fabricante alem¨¢n y otros grupos de inter¨¦s claves en la compa?¨ªa. El trasfondo de esa pelea era la revisi¨®n de la estrategia de la firma y los recortes de costes. Volkswagen planea sacar a Bolsa su marca m¨¢s preciada, Porsche, con el objetivo de obtener liquidez para financiar las inversiones en electrificaci¨®n y equipamiento inform¨¢tico de sus veh¨ªculos que debe acometer.
Diess, de 63 a?os, fue contratado en 2015, procedente del grupo rival BMW. Poco despu¨¦s, Volkswagen admitir¨ªa haber trucado millones de veh¨ªculos di¨¦sel para superar las pruebas de emisiones, el denominado esc¨¢ndalo dieselgate. En su curr¨ªculo tambi¨¦n queda el haber sido, seguramente, el ejecutivo del sector que ha impulsado de manera m¨¢s agresiva la electrificaci¨®n, lo que le vali¨® elogios del Elon Musk, fundador de Tesla.
Blume, de 54 a?os, ha figurado alg¨²n tiempo en las quinielas a la sucesi¨®n de Diess, aunque sus opciones parecieron perder fuerza cuando el contrato de este ¨²ltimo se alarg¨® hasta 2025. Sus inicios en el grupo automovil¨ªstico remiten a Audi, aunque luego pas¨® por otras marcas del fabricante, como la espa?ola Seat o la propia Volkswagen, antes de ser nombrado jefe de producci¨®n de Porsche en 2013. Contuvo con ¨¦xito el da?o para Porsche en el di¨¦selgate, pese a que la marca tambi¨¦n hab¨ªa recibido motores fabricados por Audi que no cumpl¨ªan con la normativa de emisiones.
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