Las gasolineras sin personal se disparan un 50% en menos de dos a?os

La crisis energ¨¦tica ha provocado una sacudida sin precedentes en el mercado espa?ol de carburantes, poniendo de nuevo a competir a las gasolineras tradicionales con las de bajo coste. Hay, sin embargo, algunas tendencias de fondo que no cambian: las estaciones de servicio autom¨¢ticas, no atendidas, acumulan un crecimiento del 49% en menos de dos a?os: entre marzo de 2021 y enero de 2023. Ya son m¨¢s de 1.900 puntos de repostaje, el 18,3% del total, seg¨²n el estudio anual de la patronal sectorial (Aesae) con cifras del Ministerio para la Transici¨®n Ecol¨®gica y el Reto Demogr¨¢fico.

Aunque estas estaciones de servicio, m¨¢s econ¨®micas de operar que las tradicionales por el ahorro en personal, suelen ofrecer precios m¨¢s competitivos a los conductores, m¨¢s del 13% son de marcas tradicionales. ¡°Esto es prueba inequ¨ªvoca de que estamos ante un modelo de presente y de futuro. Y que el empresario que cuenta con una o dos gasolineras est¨¢ viendo las ventajas y la flexibilidad que ofrece la tecnolog¨ªa para ajustar su oferta a las necesidades de sus clientes¡±, apuntan los t¨¦cnicos de Aesae. Buena parte de las nuevas gasolineras autom¨¢ticas son, en realidad, puntos de repostaje tradicionales a los que se aplican los cambios t¨¦cnicos necesarios para que puedan operar sin personal durante todo o parte del d¨ªa.

Pese al aumento, a?o tras a?o, Espa?a sigue ¡°a¨²n lejos de pa¨ªses referentes en la apertura y liberalizaci¨®n del mercado de carburantes, como son Dinamarca o Finlandia, donde del total de gasolineras, las autom¨¢ticas superan el 60%¡±.

Grandes diferencias regionales

El mayor crecimiento de estas instalaciones se ha producido en tres comunidades aut¨®nomas del norte de Espa?a: Cantabria y Galicia, donde aumentan un 155% en un a?o y nueve meses, y Asturias (+123%). A rengl¨®n seguido, en Murcia aumentaron un 100%, en Arag¨®n un 78% y en Castilla-La Mancha un 75%. En el lado opuesto, en la Comunidad Valenciana (+35%), La Rioja (+30%) y el Pa¨ªs Vasco (+24%) es donde menores aumentos se registraron. ¡°No obstante, y siguiendo la l¨ªnea de los ¨²ltimos a?os, el modelo autom¨¢tico se abre paso de manera heterog¨¦nea en Espa?a¡±, se lee en el estudio, publicado este martes y que no contabiliza ni las estaciones de los hipermercados ni las cooperativas agrarias.

En porcentaje respecto al parque total de gasolineras, Catalu?a sigue liderando la tabla: all¨ª, casi una de cada tres (el 31,4%) ya no tiene personal y es atendida en remoto. Le sigue la Comunidad Valenciana (24,5%) y Madrid (21,3%), que completan el tr¨ªo de regiones por encima de la media nacional. En el extremo contrario, son apenas el 4,5% en Canarias, el 9% en Navarra, el 11,6% en el Pa¨ªs Vasco, el 11% en Baleares y el 13% en Murcia.

Barreras locales

Pese al bum de las gasolineras sin personal, la patronal del sector pide ¡°cautela¡±. ?La raz¨®n? Las ¡°nuevas barreras¡± que est¨¢n aprobando algunos Ayuntamientos. ¡°Cuando comenzaron su actividad las gasolineras autom¨¢ticas, era el propio Estado quien dificultaba la implantaci¨®n de este modelo, con legislaci¨®n, pero sin fundamento, impon¨ªa exigencias que eran trabas al modelo¡±, se lee en la nota. ¡°Sin embargo, cuando se salvaron estas primeras barreras, surgieron nuevos problemas iniciados por las comunidades aut¨®nomas, barreras que dificultaban prestar el servicio con normalidad¡±. Algunas de estas trabas, dicen, han ido desapareciendo gracias a la intervenci¨®n de la Comisi¨®n Europea.

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