Los beneficios netos de Tesla cayeron un 6,5% en el primer semestre del a?o

El fabricante estadounidense de veh¨ªculos el¨¦ctricos Tesla ha comunicado este mi¨¦rcoles un aumento del beneficio neto del 20% en el segundo trimestre del a?o, hasta los 2.700 millones de d¨®lares, en la estela de unas ventas impulsadas por la rebaja de precios. Como esperaban los analistas, estos recortes han limitado ligeramente el crecimiento de la compa?¨ªa de Elon Musk, al registrar un incremento del 18,2% frente al 19,3% del primer trimestre. El resultado se sit¨²a apenas por debajo de las estimaciones de Wall Street (18,8%), pero muy por debajo del margen del 25% de hace un a?o, lo que a?ade nuevos nubarrones a la gesti¨®n del magnate propietario tambi¨¦n de Twitter y de la firma espacial SpaceX.

Pero si se ampl¨ªa el foco hasta comienzos de a?o, los beneficios netos cayeron un 6,5 % en el primer semestre de 2023, situ¨¢ndose en 5.216 millones de d¨®lares. De enero a junio, los ingresos ascendieron a 48.256 millones, un 35,2% m¨¢s que en 2022. En el segundo trimestre, en cambio, los ingresos se redujeron a 21.268 millones.

Musk ha reiterado que se siente c¨®modo sacrificando rentabilidad por volumen de ventas, y los datos del segundo trimestre parecen darle la raz¨®n. La empresa hab¨ªa anunciado un r¨¦cord de entregas de veh¨ªculos, todos ellos en el segmento de lujo. Tambi¨¦n ha asegurado que se avecinan d¨ªas mejores: Tesla est¨¢ invirtiendo en aumentar la producci¨®n de bater¨ªas, en el nuevo modelo Cybertruck y en otros grandes proyectos orientados al crecimiento.

¡°Tiene sentido sacrificar m¨¢rgenes en favor de fabricar m¨¢s veh¨ªculos porque creemos que en un futuro no muy lejano tendr¨¢n un aumento espectacular de la valoraci¨®n¡±, ha dicho Musk. China es uno de los mercados por los que apuesta, como demostr¨® su reciente visita oficial, casi de estadista, al gigante asi¨¢tico.

Pero los inversores reaccionaron negativamente a unos beneficios m¨¢s d¨¦biles. Adem¨¢s, Musk dijo que la producci¨®n en el trimestre actual ¡°bajar¨¢ un poco¡± mientras Tesla realiza mejoras en la f¨¢brica. Las acciones cayeron al 3,6% en las operaciones del mercado ampliado.

Tesla fabric¨® 479.700 veh¨ªculos en el segundo trimestre de este a?o, frente a los 258.580 en el mismo periodo de 2022 y los 440.808 entre enero y marzo. ¡°Planeamos aumentar la producci¨®n lo m¨¢s r¨¢pido posible¡±, ha dicho mediante un comunicado la compa?¨ªa en su declaraci¨®n de resultados. ¡°Unos a?o, podremos aumentar m¨¢s r¨¢pido y otros, m¨¢s despacio¡±, se?al¨®. ¡°Para 2023, esperamos adelantarnos [en las previsiones] con alrededor de 1,8 millones de veh¨ªculos para el a?o¡±. Las entregas ascendieron a 466.140 veh¨ªculos en el trimestre, frente a los 254.695 del a?o anterior.

¡°Disponemos de mucha liquidez para financiar nuestra agenda de proyectos a largo plazo para aumentar la capacidad de nuestras plantas y otros gastos¡±, ha asegurado el fabricante.

Las ventas aumentaron un 47%, hasta 24.920 millones de euros, gracias al aumento de las entregas y al crecimiento de las otras divisiones del grupo, pero el resultado final en la caja se vio afectado por un descenso del precio medio de venta de los diferentes modelos y unos tipos de cambio desfavorables. A finales del a?o pasado, el fabricante anunci¨® una sustanciosa rebaja en el precio de los modelos 3 e Y en EE UU. Los compradores de coches Tesla en Canad¨¢ y M¨¦xico, y en menor medida en China, pudieron tambi¨¦n beneficiarse de ventajosas ofertas acordes con el mercado local.

En cuanto a la pick-up el¨¦ctrica Cybertruck, que ser¨¢ la nueva apuesta de la compa?¨ªa y saldr¨¢ de la megaf¨¢brica de Tesla en Texas, la compa?¨ªa ha asegurado que la producci¨®n comenzar¨¢ seg¨²n el calendario previsto, a finales de a?o.

Los accidentes en los que se ven implicados sus modelos -el ¨²ltimo, anteayer-, la revisi¨®n de miles de autom¨®viles por fallos o dudas acerca de su seguridad y, en fin, el err¨¢tico comportamiento de Musk han arrojado dudas acerca del desempe?o de Tesla, que el a?o pasado se dio un severo batacazo, en episodios continuados, en bolsa. Fue su peor racha burs¨¢til desde 2018, con una p¨¦rdida del 70% de su valor.

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