La coreana Lotte desvela su f¨¢brica para bater¨ªas de coche en Tarragona: 400 millones de inversi¨®n y 200 empleos

La empresa surcoreana Lotte ya ha puesto fecha para su aterrizaje en Mont-roig del Camp (Tarragona). La compa?¨ªa prev¨¦ empezar a principios del a?o pr¨®ximo las obras de su nuevo complejo industrial en Europa, donde fabricar¨¢ 30.000 toneladas anuales de elecfoil, un compuesto de fina l¨¢mina de cobre que es fundamental para las bater¨ªas de litio de los coches el¨¦ctricos. De entrada, Lotte prev¨¦ invertir 400 millones de euros y generar 200 empleos. Los c¨¢lculos de la empresa apuntan que la demanda del mercado europeo har¨¢ escalar el proyecto hasta una futura tercera fase, con lo que la inversi¨®n crecer¨ªa hasta los 1.200 millones y ser¨ªa menester contratar hasta 600 trabajadores. ¡°La previsi¨®n es que en los pr¨®ximos cinco a?os se cuadrupliquen las necesidades de los coches el¨¦ctricos y de las bater¨ªas¡±, conceden Lim Taeil, director general de Lotte Energy Materials Spain, y Marc Nieto Garrido, gerente de la f¨¢brica de Tarragona.

El proyecto presentado por Lotte, una de las 30 principales empresas qu¨ªmicas del mundo por volumen de negocio, est¨¢ repleto de cifras may¨²sculas. El impacto que tiene el desembarco de los surcoreanos en Mont-roig del Camp, donde Joan Mir¨® decidi¨® ser pintor, con 13.000 vecinos y al lado de Salou y Cambrils, es sustancial. La Generalitat de Catalu?a ha catalogado la iniciativa de Lotte como ¡°proyecto estrat¨¦gico¡±, seg¨²n manifest¨® este lunes el consejero de Empresa, Roger Torrent. La etiqueta permite simplificar los plazos de toda la tramitaci¨®n y despejar el camino burocr¨¢tico para que las obras puedan empezar cuanto antes. La inversi¨®n tambi¨¦n cuenta con el apoyo econ¨®mico de fondos europeos, ya que est¨¢ incluida en el PERTE (proyectos estrat¨¦gicos para la recuperaci¨®n y transformaci¨®n econ¨®mica) del veh¨ªculo el¨¦ctrico.

La empresa declara una producci¨®n actual de 60.000 toneladas de elecfoil, 40.000 salen de sus f¨¢bricas de Malasia y las otras 20.000 toneladas de las factor¨ªas de Corea. Los planes para Mont-roig contemplan, de saque, un volumen de 30.000 toneladas anuales. Las proyecciones globales de Lotte para 2028 estiman que ser¨¢ menester atender una demanda de 240.000 toneladas anuales de l¨¢mina de cobre, y en ese estir¨®n de la actividad anida la posibilidad de multiplicar el crecimiento de su base en Espa?a. Seg¨²n datos de la empresa, la flota de veh¨ªculos el¨¦ctricos en Europa saltar¨¢ hasta los 8,5 millones en 2028, casi el triple de los que hay ahora. Poder proveer de materiales a los fabricantes europeos de bater¨ªas con mayor rapidez es la clave de la planificaci¨®n de Lotte en Tarragona. El elecfoil tarda entre un mes y medio y dos meses en viajar desde Asia al cliente europeo, seg¨²n revela la empresa. Fabric¨¢ndolo directamente en Mont-roig los plazos se acortan a poco m¨¢s de una semana.

¡°No ha sido f¨¢cil llegar hasta aqu¨ª¡±, concede Fran Morancho, alcalde de Mont-roig. Inicialmente, la inversi¨®n asi¨¢tica en el municipio iba a correr a cargo de la empresa Iljin, hasta que Lotte adquiri¨® y rebautiz¨® la firma. El pasado 13 de septiembre el consistorio aprob¨® el convenio urban¨ªstico para desarrollar la zona donde se deben levantar las factor¨ªas. La compa?¨ªa se ha adjudicado una parcela de 44 hect¨¢reas para desplegar su centro de producci¨®n. El solar est¨¢ pegado a la autopista AP-7 y al corredor ferroviario mediterr¨¢neo. Por la cantidad de suelo disponible, y por las buenas conexiones, la ubicaci¨®n se considera estrat¨¦gica. En el consistorio indican que hay otros motivos de peso que ayudaron a atar la operaci¨®n. Antes de decidirse por Mont-roig, los inversores surcoreanos meditaron instalar su base europea en Ruman¨ªa. Entonces, en cada visita a Tarragona, la comitiva de empresarios asi¨¢ticos fue convocada en restaurantes de Miami Platja, el n¨²cleo marino de Mont-roig, que ofrecen luminosas vistas al mar.

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