Skoda espera lograr r¨¦cord de ventas y rentabilidad en 2023

El fabricante de veh¨ªculos Skoda prev¨¦ cerrar el ejercicio con m¨¢s de 30.000 coches vendidos en el mercado espa?ol, lo que representa un incremento del 30% respecto al a?o anterior y supone un nuevo r¨¦cord para la marca. El director general del fabricante, Fidel Jim¨¦nez de Parga, ha explicado durante un encuentro con medios que la compa?¨ªa de origen checo ha elevado este a?o la rentabilidad al 3,3% en t¨¦rminos de beneficio antes de impuestos sobre facturaci¨®n, una ¡°cifra hist¨®rica¡±, tres d¨¦cimas m¨¢s que en 2022 y la mayor lograda en Espa?a por la compa?¨ªa perteneciente al grupo Volkswagen. ¡°Queremos ser una de las 10 marcas de referencia en Espa?a¡±, ha remarcado el Ejecutivo espa?ol, que reconoce la dificultad del reto debido a la irrupci¨®n de los fabricantes de autom¨®viles chinos en el mercado espa?ol, en especial MG, y el empuje de Tesla, que acumula una cuota de mercado del 25% en el segmento de coches el¨¦ctricos.

Jim¨¦nez de Parga se ha marcado como objetivo para el pr¨®ximo a?o elevar las ventas hasta las 40.000 unidades. ¡°Queremos cerrar con una cuota de mercado del 3,5% en el mercado espa?ol¡±, ha se?alado, al tiempo que ha a?adido: ¡°Somos una de las tres marcas de volumen que seguimos creciendo, medio punto al a?o en cuota de mercado¡±. El directivo de Skoda se ha planteado como objetivo alcanzar una cuota del 4% al cierre de 2024.

En Espa?a el grupo cuenta con una red de venta de unos 60 concesionarios a los que espera sumar ¡°otros 20 o 25¡å el pr¨®ximo a?o. Jim¨¦nez de Parga ha incidido en que el crecimiento de Skoda se produce cuando el grupo ha lanzado el modelo de agencia no genuino, por el que los concesionarios tienen una relaci¨®n distinta con las marcas y se limitan a vender las unidades con las condiciones que determina la firma recibiendo una comisi¨®n por cada operaci¨®n.

El r¨¢pido crecimiento de Skoda en los dos ¨²ltimos a?os se produce pese a que el mercado del autom¨®vil en Espa?a no se ha repuesto de la ca¨ªda sufrida por la crisis de la pandemia. En 2018 se vend¨ªan algo m¨¢s de 1,3 millones de coches en Espa?a, casi 400.000 veh¨ªculos, m¨¢s de los 940.000 que el sector espera matricular este a?o. ¡°Hay muchas inc¨®gnitas en el sector¡±, ha explicado Jim¨¦nez de Parga.

Ha reconocido que la marca, que est¨¢ dentro del per¨ªmetro del grupo Volkswagen, comenz¨® el a?o con algunas dificultades, al igual que todo el sector, debido a los problemas de suministro de componentes y especialmente de microprocesadores, b¨¢sicos para las m¨²ltiples funcionalidades de los veh¨ªculos. La marca Skoda ha logrado una facturaci¨®n global cercana a los 20.000 millones durante los nueve primeros meses del a?o, un 30% m¨¢s que en el mismo periodo del a?o anterior. El beneficio operativo del fabricante checo de coches aument¨® un 47% durante este periodo hasta los 1.260 millones de euros, alcanzando una rentabilidad del 6,4% a nivel global. ¡°Es la marca m¨¢s rentable de la divisi¨®n de marcas principales del grupo Volkswagen¡±, ha puntualizado Jim¨¦nez de Parga. ¡°Skoda est¨¢ tirando del carro del grupo con el objetivo de los resultados¡±, ha subrayado.

El grupo se ha fijado como meta situar a Skoda como una de las cinco marcas del mercado europeo, y una de las 10 marcas principales en Espa?a. En Europa ahora est¨¢ codo con codo con Renault en la disputa de la quinta plaza de fabricantes con coches m¨¢s vendidos en Europa. El ejecutivo espa?ol ha recordado en este punto que el modelo el¨¦ctrico ENYAQ ha logrado vender m¨¢s de 55.000 unidades este a?o y se ha colocado como el coche con m¨¢s matriculaciones en Alemania. El grupo Volkswagen lleva a?os apostando por revalorizar una marca que estaba centrada en el mercado centroeuropeo y quiere colocarla en un segmento superior al que estaba.

El mercado del autom¨®vil est¨¢ inmerso en una profunda transformaci¨®n, con una regulaci¨®n m¨¢s exigente de emisiones por parte de las autoridades comunitarias y en pleno proceso de cambio del modelo industrial por la electrificaci¨®n. ¡°Queremos que el 37% de nuestros veh¨ªculos sean el¨¦ctricos¡±, ha indicado Jim¨¦nez de Parga. ¡°Vamos a invertir 5.700 millones en la electrificaci¨®n hasta 2026¡å, ha a?adido. La marca lanzar¨¢ seis nuevos modelos, uno de ellos fabricado en Espa?a. Ser¨¢ un Small BEV [veh¨ªculo el¨¦ctrico de peque?o tama?o], que se fabricar¨¢ en la planta de Pamplona y estar¨¢ disponible a finales de 2025 o principios de 2026. ¡°Ser¨¢ la primera vez que se produzca un veh¨ªculo de Skoda en Espa?a¡±, ha recalcado el responsable espa?ol de Skoda.

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