UGT rechaza el nuevo ERE de Ford Almussafes y exige las mismas condiciones del ¨²ltimo ajuste

La Asamblea de UGT-Ford ha rechazado la propuesta de la empresa para un nuevo Expediente de Regulaci¨®n de Empleo (ERE) en la f¨¢brica de Almussafes (Valencia) y ha propuesto negociar un ERE que ¡°garantice las mismas condiciones¡± que los anteriores. As¨ª se desprende de la propuesta aprobada por unanimidad en la asamblea extraordinaria celebrada este s¨¢bado por el sindicato, que defender¨¢ el pr¨®ximo lunes d¨ªa 17 en la reuni¨®n de negociaci¨®n del ERE ante la direcci¨®n de la factor¨ªa.

Esta reuni¨®n se convoc¨® despu¨¦s de que este mi¨¦rcoles la ejecutiva de la f¨¢brica de Ford en Almussafes trasladara a los sindicatos que el nuevo ERE afectar¨¢ a 1.622 trabajadores ¡ªde los 4.800 que componen la plantilla¡ª. En principio, 626 de ellos ser¨ªan bajas incentivadas con car¨¢cter definitivo y 996 ser¨ªan despidos objetivos con preferencia de recontrataci¨®n en 2027, a?o en el que est¨¢ previsto el lanzamiento del nuevo veh¨ªculo multienerg¨ªa que fabricar¨¢ la planta.

En este sentido, la organizaci¨®n sindical ha acordado oponerse a la propuesta de despidos con preferencia de recontrataci¨®n y tratar de negociar un ERE que ¡°garantice las mismas condiciones¡± que el expediente que se cerr¨® en abril de 2023, en el que 1.124 empleados dejaron la factor¨ªa valenciana a trav¨¦s de planes de prejubilaciones y un programa de salidas incentivadas.

Adem¨¢s, este es el cuarto ERE en Almussafes desde que Ford inici¨® en 2018 su reestructuraci¨®n en Europa. El sindicato tambi¨¦n ha reclamado negociar un Expediente de Regulaci¨®n Temporal de Empleo (ERTE) mecanismo RED o, como alternativa, un plan con ¡°garant¨ªas similares¡±, al tiempo que ha pactado que, ¡°en cualquier caso, el complemento salarial deber¨¢ garantizar hasta el 90% del salario¡±.

Finalmente, UGT-Ford ha acordado que en la reuni¨®n del pr¨®ximo lunes con la directiva de la f¨¢brica solicitar¨¢ que se retomen las convocatorias delos Planes de Desarrollo de Carrera, as¨ª como un compromiso para reunir a la comisi¨®n del Observatorio para la Electrificaci¨®n, con el objetivo de ¡°analizar con antelaci¨®n cualquier medida que se estimara necesaria por cualquiera de las partes¡±.

Tras la reuni¨®n del pasado mi¨¦rcoles, la multinacional explic¨® que¡±en la planta existe actualmente un excedente de personal de alrededor de 1.600 empleados¡±. ¡°De estos 1.600 empleados, se estima que aproximadamente600 son estructurales, mientras que se podr¨ªa negociar una soluci¨®n de transici¨®n para otros 1.000, hasta que comience la producci¨®n del nuevo veh¨ªculo¡±, expuso la empresa en un comunicado.

As¨ª, Ford asegur¨® que est¨¢ ¡°comprometido a trabajar constructivamente con la representaci¨®n legal de los trabajadores y los gobiernos nacional y regional para encontrar todas las oportunidades posibles para reducir el impacto en los empleados de Ford, sus familias y la comunidad local¡±. Este nuevo ERE se plante¨® despu¨¦s de que la direcci¨®n anunciara el lanzamiento de un nuevo veh¨ªculo multienerg¨ªa a mediados del a?o 2027que se fabricar¨¢ en la factor¨ªa valenciana. Se trata de un veh¨ªculo global cuya producci¨®n anual alcanzar¨¢ las 300.000 unidades. La direcci¨®n de Ford asegur¨® que la intenci¨®n de negociar este ERE no cambia el objetivo de la compa?¨ªa de fabricar este modelo. Cabe recordarque en estos momentos Almussafes solo produce el Ford Kuga, tras el cese de fabricaci¨®n de la furgoneta Transit el 17 de abril.

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