El Gobierno da luz verde a Enag¨¢s para empezar con la parte espa?ola del H2Med
El Consejo de Ministros otorgar¨¢ un permiso provisional para la construcci¨®n, puesta en servicio y futuro mantenimiento de la infraestructura que llevar¨¢ hidr¨®geno desde la pen¨ªnsula Ib¨¦rica hasta Alemania
El Consejo de Ministros habilitar¨¢ este martes al gestor t¨¦cnico del sistema gasista, Enag¨¢s, para comenzar la parte espa?ola de la futura red europea de hidr¨®geno H2Med, llamada a transportar este combustible desde la pen¨ªnsula Ib¨¦rica a Alemania y al resto de pa¨ªses del norte de Europa. Las obras, que el Ejecutivo comunitario ha incluido en la lista de proyectos de inter¨¦s com¨²n (PCI, por sus siglas en ingl¨¦s), deber¨ªan comenzar pronto para cumplir el objetivo de que las infraestructuras est¨¦n listas en 2030.
Lo que el Gobierno har¨¢ este martes, seg¨²n ha podido saber EL PA?S, es facultar provisionalmente a Enag¨¢s ¡ªen la que el Estado tiene una participaci¨®n del 5% y una acci¨®n de oro¡ª a ejercer sus funciones de desarrollo de la fracci¨®n espa?ola de esta red troncal de hidr¨®geno. Es decir, la construcci¨®n, la puesta en servicio y el futuro mantenimiento, tanto de las canalizaciones como de los almacenamientos de hidr¨®geno verde.
La parte espa?ola del H2Med incluye el interconector de hidr¨®geno entre Portugal y Espa?a (conocido como CelZa, porque enlazar¨¢ Celorico da Beira con Zamora); las infraestructuras interiores de hidr¨®geno; el interconector entre Espa?a y Francia (BarMar, porque enlazar¨¢ Barcelona con Marsella); y las instalaciones de almacenamiento de hidr¨®geno en Espa?a H2 storage North-1 y H2 storage North-2, que se ubicaran en Cantabria y el Pa¨ªs Vasco, respectivamente. Conjuntamente estas instalaciones representan una inversi¨®n que ronda los 6.000 millones de euros. La mayor parte de ese importe se corresponde con las canalizaciones en el interior del pa¨ªs.
Hace justo un mes, a finales de junio, Enag¨¢s y sus hom¨®logas francesas (GRTGaz y Ter¨¦ga) pactaron un reparto del capital de la sociedad que explotar¨¢ el BarMar por el que ambos pa¨ªses contar¨¢n con id¨¦ntica cuota: un 50% cada uno. La construcci¨®n de esta infraestructura, cuyo coste tambi¨¦n se reparte, se calcula en unos 2.500 millones. El viernes pasado, adem¨¢s, Espa?a recibi¨® el visto bueno de Bruselas para destinar 1.200 millones a ayudas a proyectos de hidr¨®geno renovable. Unas subvenciones en las que ¡ªcomo adelant¨® este diario¡ª se incluy¨® una cl¨¢usula antiburbuja por la que los proyectos beneficiarios deber¨¢n de tener vendido de antemano el 60% de su futura producci¨®n. Adem¨¢s, ning¨²n proyecto podr¨¢ recibir una ayuda superior a los 400 millones.
Aunque a¨²n es mucho m¨¢s caro que el de origen f¨®sil, el hidr¨®geno verde est¨¢ llamado a jugar un papel esencial en la descarbonizaci¨®n de sectores de dif¨ªcil o imposible electrificaci¨®n, como algunas industrias pesadas, el transporte por mar o el a¨¦reo, adem¨¢s de ser clave en la producci¨®n de combustibles sint¨¦ticos. Tambi¨¦n se ve como una buena opci¨®n para descarbonizar el transporte de mercanc¨ªas por carretera en largas distancias, ya que a d¨ªa de hoy no hay camiones de este tipo totalmente el¨¦ctricos por la dificultad t¨¦cnica que representa poner una bater¨ªa tan potente y pesada en un veh¨ªculo de este tipo.
Alemania, como gran potencia industrial europea, est¨¢ llamada a ser uno de los mayores consumidores del mundo de este vector energ¨¦tico. En 2030, cuando est¨¢ prevista la inauguraci¨®n del H2Med, Enag¨¢s ve posible que Espa?a cubra la quinta parte de las necesidades europeas de hidr¨®geno ya que dispone de ventajas competitivas para su producci¨®n, en la que son necesarias energ¨ªas renovables como la solar o la e¨®lica. Para ese entonces, Bruselas se ha puesto como objetivo instalar al menos 40 gigavatios (GW) de electrolizadores y que la producci¨®n comunitaria alcance los 10 millones de toneladas. Asimismo, el Gobierno espa?ol estipul¨® en el Plan Nacional Integrado de Energ¨ªa y Clima (PNIEC) un objetivo de 11 GW de electrolizadores para la producci¨®n de hidr¨®geno renovable en 2030.
La apuesta de la Comisi¨®n Europea por este tipo de energ¨ªa, impulsada por el inicio de la guerra en Ucrania y la necesidad de Europa de reducir su dependencia energ¨¦tica de Rusia, ha impulsado la aparici¨®n de numerosos proyectos verdes. As¨ª, en julio, el Gobierno asign¨® a Repsol, Iberdrola, Endesa y EDP casi 800 millones de euros en ayudas para siete grandes proyectos de producci¨®n de hidr¨®geno en Espa?a, con una capacidad potencial de generaci¨®n de 652 megavatios alimentados con energ¨ªa solar, e¨®lica e hidr¨¢ulica.
Enag¨¢s cierra la venta del 30% de Tallgrass a Blackstone
Por otro lado, Enag¨¢s ha cerrado la venta de su participaci¨®n del 30,2% en la estadounidense Tallgrass Energy a Blackstone por un importe total de 1.100 millones de d¨®lares (unos 1.018 millones de euros al cambio actual), seg¨²n inform¨® este lunes la compa?¨ªa a la Comisi¨®n Nacional del Mercado de Valores (CNMV). En concreto, el precio recibido por la compa?¨ªa asciende a 1.050 millones de d¨®lares, quedando pendientes de recibir 50 millones de d¨®lares, pago sujeto a que Tallgrass Energy LP obtenga una autorizaci¨®n administrativa en curso.
De esta manera, Enag¨¢s cierra una venta, acordada el pasado 10 de julio, que se enmarca en su proceso de rotaci¨®n de activos, que tiene como prioridades estrat¨¦gicas la seguridad de suministro de Espa?a y Europa. La operaci¨®n ha generado una minusval¨ªa contable en la cuenta de resultados de este ejercicio de unos 360 millones de euros al cierre de la operaci¨®n, ya contabilizada en sus cuentas del primer semestre de 2024. La decisi¨®n de la compa?¨ªa de vender su participaci¨®n en Tallgrass Energy fue bien recibida por los mercados, con una oleada de recomendaciones de compra por parte de los analistas el mes pasado.
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