Boeing pacta subir los sueldos un 40% en cuatro a?os para poner fin a la huelga

Los l¨ªderes sindicales y Boeing han logrado un principio de acuerdo para poner fin a la huelga que tiene paralizada la producci¨®n de los principales aviones del gigante aeroespacial desde hace m¨¢s de un mes, seg¨²n ha anunciado el sindicato, la Asociaci¨®n Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales (AFL-CIO), a trav¨¦s de su p¨¢gina web. Para desatascar el conflicto, la empresa ha accedido a una subida salarial de casi el 40% en los cuatro a?os de vigencia del nuevo convenio colectivo.

El pacto se ha logrado con la mediaci¨®n de Julie Su, la secretaria de Transportes del Gobierno de Joe Biden, pero debe ser a¨²n ratificado por los trabajadores, que rechazaron un primer acuerdo con un 95% de votos en contra. Este incluye mejoras sustanciales, incluida la subida salarial, la reinstauraci¨®n de un plan de incentivos y un aumento de las aportaciones de la empresa a los planes de pensiones. Se someter¨¢ a votaci¨®n el pr¨®ximo viernes. Como ocurri¨® en el sector del autom¨®vil, los trabajadores est¨¢n resentidos despu¨¦s de a?os de m¨ªseras subidas de sueldos mientras los directivos cobraban cifras multimillonarias.

La subida salarial incluida en el acuerdo que fue rechazado era del 25% en cuatro a?os. Ahora, se trata de una subida de casi el 40%, tambi¨¦n en ese plazo: 12% en el primer a?o; 8%, en el segundo y en el tercero, y 7% en el cuarto. Aunque el sindicato destaca la suma de los porcentajes y habla de un ascenso del 35%, en realidad, al acumularse, se trata de un alza salarial compuesta del 39,78%, como tambi¨¦n reconoce en la letra peque?a.

La huelga, que comenz¨® el 13 de septiembre, se extiende por toda la costa oeste de Estados Unidos y ha obligado a Boeing a cerrar las l¨ªneas de montaje de sus aviones 737 Max, 767 y 777, los que m¨¢s caja generan para la compa?¨ªa. Se produce en un momento en que Boeing atraviesa una crisis de enorme calado, en la que los problemas de seguridad y los de costes han puesto a la compa?¨ªa contra las cuerdas. La huelga, que afecta a unos 33.000 trabajadores, es el primer conflicto laboral importante en Boeing en 16 a?os.

El nuevo consejero delegado de Boeing, Kelly Ortberg, ha decidido tomar medidas dr¨¢sticas para recortar los costes de la compa?¨ªa. La semana pasada anunci¨® su intenci¨®n de recortar la plantilla un 10%, lo que supone prescindir de unos 17.000 empleados entre despidos y bajas sin cubrir.

Boeing anticip¨® que cerr¨® el tercer trimestre con una posici¨®n de efectivo e inversiones en valores negociables de 10.500 millones, una posici¨®n cr¨ªtica ante la paralizaci¨®n de la producci¨®n. La empresa advirti¨® de que cerrar¨¢ el tercer trimestre con unas p¨¦rdidas de 9,97 d¨®lares por acci¨®n, lo que supone unos n¨²meros rojos para el conjunto de la compa?¨ªa de unos 6.100 millones de d¨®lares en tres meses. En la primera mitad del a?o, la empresa perdi¨® unos 1.800 millones de d¨®lares. Desde 2019 acumula p¨¦rdidas por importe de unos 30.000 millones de d¨®lares.

La compa?¨ªa comunic¨® este martes a la Comisi¨®n de Valores y Bolsa de Estados Unidos (la SEC) la firma de un pr¨¦stamo de 10.000 millones de d¨®lares (unos 9.200 millones de euros) y registr¨® un folleto para emitir acciones, deuda convertible y otros t¨ªtulos por 25.000 millones de d¨®lares adicionales para garantizarse el acceso a la liquidez mientras endereza el rumbo.

El probable fin de la huelga de Boeing es una buena noticia para el Gobierno de Joe Biden e, indirectamente, para Kamala Harris como candidata dem¨®crata. Tras 45 meses consecutivos de creaci¨®n de empleo, se teme que el impacto de la huelga y el de los huracanes que han golpeado el sureste de Estados Unidos pueda hacer que se pierdan puestos de trabajo en octubre por primera vez en todo el mandato del actual Gobierno. Las cifras se conocer¨¢n el 1 de noviembre, a solo cuatro d¨ªas de la cita electoral.