El cambio en la regulaci¨®n del castellano pactado en la ley educativa enfrenta a los partidos

El pacto alcanzado por socialistas, Podemos y ERC para facilitar la inmersi¨®n ling¨¹¨ªstica, quitando de la nueva ley educativa que se tramita en el Congreso la referencia al castellano como lengua vehicular, al tiempo que se exige su dominio pleno en todas las comunidades y se establece que los centros tendr¨¢n que adoptar medidas cuando se detecte que dicho objetivo no se est¨¢ cumpliendo, ha generado este martes pol¨¦mica, sobre todo en Catalu?a. Se trata de la comunidad donde m¨¢s se ha desarrollado el sistema de inmersi¨®n, sobre el que se ha pronunciado reiteradamente la justicia.

La enmienda adelantada por EL PA?S, que est¨¢ previsto que se vote este jueves en la ponencia de la Lomloe (Ley Org¨¢nica para la modificaci¨®n de la Ley Org¨¢nica de Educaci¨®n), ha sido criticada por las entidades contrarias al modelo de inmersi¨®n ling¨¹¨ªstica, como la Asamblea por una Escuela Biling¨¹e. ¡°Ser¨ªa una decepci¨®n hist¨®rica que, una vez m¨¢s, la voz de millones de catalanes constitucionalistas volviera a ser invisible en Madrid y el Congreso volviera a someterse a la agenda nacionalista. La inmersi¨®n es injusta y no debe ser blindada¡±, ha manifestado Societat Civil Catalana.

La ministra portavoz del Gobierno, Mar¨ªa Jes¨²s Montero, ha defendido el di¨¢logo entre las fuerzas pol¨ªticas para conseguir una ley que respete ¡°la diversidad, la libertad y la situaci¨®n del pa¨ªs, tanto en t¨¦rminos de pluralidad cultural como pluralidad ling¨¹¨ªstica¡±. La portavoz socialista en el Congreso, Mar¨ªa Luz Seijo, ha se?alado que la enmienda negociada contiene medidas ¡°garantistas¡± para asegurar que los alumnos terminen la ense?anza b¨¢sica con un pleno dominio tanto del castellano como de la lengua cooficial que, en su caso, exista en su respectiva comunidad aut¨®noma. Seijo ha recordado que la expresi¨®n ¡°lengua vehicular¡± no aparece en la Constituci¨®n, la norma a la que remite la enmienda que debe ser votada el jueves en la ponencia de la Lomloe. ¡°Las lenguas tienen que ser motivo de cohesi¨®n, de cultura y, desde luego, de proceso de aprendizaje, pero nunca ni de disputa ni enfrentamiento¡±, ha a?adido.

La portavoz adjunta del PP en el Congreso ha calificado el cambio en el proyecto de ley de ¡°aut¨¦ntico atropello que vulnera los m¨¢s esenciales principios de derechos y libertades¡±. Ciudadanos ha defendido ¡°que el espa?ol debe ser lengua vehicular en toda Espa?a¡±. Mientras dirigentes de ERC han mostrado su satisfacci¨®n por el acuerdo.

Decisi¨®n de la justicia

Fuentes de Esquerra y tambi¨¦n de Podemos han transmitido que el objetivo de la enmienda es ¡°blindar¡± el modelo de inmersi¨®n, en l¨ªnea con lo que denuncian los cr¨ªticos con el acuerdo. Pero no est¨¢ nada claro que tal blindaje pueda existir, porque quienes han establecido, al margen de lo que establezcan las cambiantes leyes educativas, que el castellano debe ser lengua vehicular en Catalu?a para aquellas familias que as¨ª lo exijan para sus hijos han sido los jueces del Tribunal Constitucional, que solo est¨¢n sujetos a la Carta Magna.

A ra¨ªz de los pronunciamientos del Constitucional (en 1994 y 2010), el Tribunal Supremo y el Tribunal Superior de Justicia de Catalu?a han fijado en un 25% las horas semanales de clase el tiempo que como m¨ªnimo deben ofrecer los centros educativos a los estudiantes cuyos padres lo reclamen. Los magistrados han ido aprobando tales decisiones de forma individualizada, que suman en total unas decenas de casos en la ¨²ltima d¨¦cada.

Es decir, que la obligaci¨®n de que el castellano sea lengua vehicular en Catalu?a existe al margen de la ley educativa que haya habido en vigor. E independientemente de que la ley educativa la recogiera expresamente en su texto (algo que solo ocurre desde hace siete a?os, cuando el PP la introdujo en la ley elaborada por el exministro Ignacio Wert). Existen por ello dudas de que el cambio previsto ahora en la Lomloe vaya a cambiar la din¨¢mica judicial al respecto.

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