Tr¨¢fico culpa a los conductores de m¨¢s de la mitad de los accidentes del pasado puente
Carlos Mu?oz Repiso afirma que un 34% de las v¨ªctimas mortales no llevaba puesto el cintur¨®n de seguridad
Dos d¨ªas despu¨¦s de concluir uno de los puentes m¨¢s tr¨¢gicos que se recuerdan en las carreteras espa?olas, y que se sald¨® con 76 muertos, el Gobierno ha dado explicaciones al respecto. El director general de Tr¨¢fico, Carlos Mu?oz-Repiso, ha asegurado hoy que m¨¢s de la mitad de los accidentes de circulaci¨®n registrados en dichas fechas se debieron a una velocidad inadecuada y a distracci¨®n por parte del conductor.
Mu?oz-Repiso ha respondido as¨ª este mediod¨ªa a las preguntas de los periodistas relativas a las causas concretas del incremento de la siniestralidad experimentado esos d¨ªas. Seg¨²n el m¨¢ximo responsable de la DGT, un 25,5% de los accidentes se produjeron por velocidad inadecuada y otro 25,5% por distracci¨®n del conductor.
Respecto al uso del cintur¨®n de seguridad, el director de Tr¨¢fico afirma que un 34,9% de las v¨ªctimas no llevaban este dispositivo, un 27% se desconoce si lo utilizaba y un 38,1% s¨ª lo ten¨ªa abrochado en el momento del accidente.
Perder unos minutos
Mu?oz-Repiso ha destacado la necesidad de adaptarse a la situaci¨®n y condiciones de la carretera y de no tener prisa por llegar para evitar la siniestralidad. "Si fu¨¦ramos capaces de convencer de que no pasa nada por perder minutos o cuartos de hora en la llegada en un viaje largo y de que todo el mundo utilizara el cintur¨®n de seguridad, disminuir¨ªa de forma importante la siniestralidad en nuestras carreteras", ha dicho.
Como dato curioso, el responsable de Tr¨¢fico ha afirmado que, pese a las condiciones climatol¨®gicas adversas de esos tres d¨ªas festivos, esta circunstancia no ha intervenido como factor determinante en ninguno de los accidentes.
Pese a la alta siniestralidad en el puente, Mu?oz-Repiso ha explicado que en el conjunto del a?o, la accidentalidad ha descendido ligeramente, un 0,1% respecto al mismo periodo de 2002, y el n¨²mero de fallecidos ha disminuido un 0,2%. Tras reconocer que en Francia e Italia se est¨¢ reduciendo la siniestralidad, el director indic¨® que en Espa?a se estar¨¢ muy pendiente de esta evoluci¨®n para seguir sus pasos en caso necesario, aunque confi¨® en que las 19 medidas incluidas en el Plan de Seguridad Vial pueden contribuir a esa mejora.
M¨¢s riesgo entre los j¨®venes
El accidente tipo es el de un joven de menos de 30 a?os que conduce un turismo y se sale de la v¨ªa en una carretera convencional, seg¨²n los datos facilitados hoy por Mu?oz-Repiso.
Seg¨²n sus datos en los siniestros del pasado puente se vieron implicados turismos en el 81,4% de ellos, furgonetas en el 4,7%, camiones tambi¨¦n en el 4,7% y motocicletas en el 2,3%. El 40% de los accidentes fue por salidas de v¨ªa, el 38,2% por colisi¨®n y el 14,5% por atropello de peat¨®n (ocho siniestros).
El informe se?ala que el 69,1% de los siniestros y el 68,4 de las v¨ªctimas se produjeron en carreteras convencionales y el 16,4 y el 15,8%, respectivamente, en autov¨ªas. La mayor parte de los siniestros tuvo lugar entre las dos y las ocho de la tarde y un 41,7% de los conductores implicados en los mismos ten¨ªa entre 31 y 40 a?os, mientras que un 40% contaba con entre 26 y 30 a?os.
De los 41 accidentes en los que se ha podido determinar la responsabilidad del conductor, ¨¦ste ten¨ªa entre 18 y 25 a?os en catorce de ellos y entre 26 y 30 en doce. En uno de los casos ten¨ªa tan s¨®lo 17 a?os, menos de lo exigido para sacarse el carnet en Espa?a.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.
