Interior calcula que 6.000 conductores perder¨¢n al a?o su carn¨¦ por puntos

6.000 conductores sufrir¨¢n cada a?o la retirada de su carn¨¦ de conducir una vez entre en vigor el nuevo sistema de puntos, que el Gobierno quiere convertirlo en ley antes del pr¨®ximo verano. Ese c¨¢lculo, al menos, es el que ha realizado hoy el ministro del Interior, Jos¨¦ Antonio Alonso, durante su comparecencia ante la Comisi¨®n de Seguridad Vial del Congreso.

Alonso ha expuesto esta ma?ana las l¨ªneas generales del anteproyecto aprobado por el Gobierno el pasado viernes y ha reconocido que habr¨¢ con toda seguridad enmiendas al texto del Ejecutivo en su tramitaci¨®n parlamentaria. "Necesitamos esta ley con urgencia", ha dicho Alonso, que ha pedido la "colaboraci¨®n" de los grupos parlamentarios para sacarla adelante con rapidez. En nombre del Gobierno, su titular de Interior ha garantizado una "absoluta predisposici¨®n" y la "b¨²squeda de consenso". No obstante, ha recordado a los diputados que el texto firmado por el Ejecutivo est¨¢ "muy trabajado".

A la espera de posibles cambios durante su paso por el Congreso, la futura ley establece que los conductores con menos de tres a?os de experiencia partir¨¢n con ocho puntos y el resto con doce. Los puntos se ir¨¢n perdiendo si los automovilistas cometen alguna de las infracciones graves o muy graves previstas en la ley. Entre las m¨¢s graves est¨¢ el circular en sentido contrario o conducir ebrio; ambas conductas, por separado, supondr¨¢n la p¨¦rdida de hasta la mitad de los 12 puntos. Los que sean sancionados por no llevar puesto el cintur¨®n de seguridad tendr¨¢n dos puntos menos. El nuevo permiso se perder¨¢ por acumulaci¨®n de infracciones graves o muy graves y s¨®lo se puede recuperar tras pasar un curso de reeducaci¨®n vial, una prueba psicof¨ªsica y un nuevo examen te¨®rico de conducir.

400 centros para recuperar puntos

Los centros encargados de la reeducaci¨®n del infractor ser¨¢n alrededor de 400 en toda Espa?a, ha anunciado hoy Alonso, quien ha insistido en que ¨¦stos ser¨¢n "serios" y se regular¨¢n de modo que no consistan en un "puro tr¨¢mite". El ministro ha calculado que habr¨¢ 60.000 conductores interesados en pasar los cursos para recuperar puntos perdidos, antes de la p¨¦rdida definitiva del carn¨¦.

El PP ha aprovechado la comparecencia de Alonso en el Congreso para exponer las principales lagunas que, a su juicio, lastran el actual anteproyecto. As¨ª, el portavoz popular en esa comisi¨®n, Federico Souvir¨®n, ha lamentado la "precipitaci¨®n" en la aprobaci¨®n del anteproyecto y las numerosas inconcreciones sobre los cursos reeducadores, en el registro y notificaci¨®n de la p¨¦rdida de puntos o la coordinaci¨®n con las comunidades aut¨®nomas que tienen transferidas las competencias de tr¨¢fico (Catalu?a y Pa¨ªs Vasco).

El portavoz del PP ha criticado que el texto no prevea una p¨¦rdida m¨¢xima de cr¨¦ditos por acumulaci¨®n de sanciones simult¨¢neas que s¨ª existe, ha dicho, en la normativa francesa que le ha servido al Ejecutivo socialista de modelo. En Francia, ha recordado este portavoz, se pueden perder simult¨¢neamente un m¨¢ximo de 8 puntos, mientras el texto espa?ol deja abierta la posibilidad de una p¨¦rdida total de los 12 cr¨¦ditos de una sola tacada. "Esta visi¨®n puramente sancionadora contrasta con la filosof¨ªa reeducadora" que deber¨ªa inspirar la licencia por puntos, ha juzgado Souvir¨®n.

Tambi¨¦n ha criticado que el anteproyecto no prevea un m¨¢ximo de veces en las que ser¨¢ posible recuperar el carn¨¦, pues en su opini¨®n un infractor muy reincidente deber¨ªa perderlo definitivamente. Souvir¨®n ha considerado "aleatorio" el plazo de tres a?os durante el cual los conductores novatos dispondr¨¢n de 8 puntos en su carn¨¦ en lugar de 12. Alonso ha respondido a esta ¨²ltima cr¨ªtica asegurando que est¨¢ demostrado el mayor nivel de riesgo que suponen los j¨®venes noveles, responsables de entre el 33 y el 35% de los accidentes con muertos o heridos muy graves.