El exceso de velocidad caus¨® el 38% de los accidentes de esta Semana Santa

"No se han cumplido los objetivos marcados". El ministro del Interior Alfredo P¨¦rez Rubalcaba ha resumido as¨ª el balance de v¨ªctimas en carretera la pasada Semana Santa, en la que fallecieron 106 personas, seis m¨¢s del l¨ªmite fijado por el director general de Tr¨¢fico, Pere Navarro. Sin embargo, el ministro no ha querido ser totalmente pesimista y ha subrayado que un an¨¢lisis de las cifras con cierta perspectiva muestra que la implementaci¨®n del carnet por puntos "est¨¢ dando resultados". Para Rubalcaba el dato m¨¢s preocupante es que en casi cuatro de cada diez accidentes (el 38%) alguno de los veh¨ªculos implicados circulaba a una velocidad excesiva.

Pese a que las cifras "no han sido buenas" Rubalcaba ha subrayado que la Semana Santa muestra una resistencia a la rebaja del n¨²mero de v¨ªctimas que no tiene correspondencia el resto del a?o. As¨ª, el ministro ha recordado que desde que se implant¨® el nuevo carnet, el pasado 1 de julio, se han registrado 632 muertos menos que en el mismo periodo del a?o anterior. Y en los tres primeros meses de este a?o, seg¨²n sus datos, han fallecido 93 personas menos en las carreteras que en el primer trimestre de 2006, lo cual supone un muerto menos al d¨ªa.

En cuanto a las circunstancias de los siniestros y de los conductores implicados, el ministro ha detallado que en el 44% de los accidentes, que han provocado el 39% de los fallecidos, se han producido por salida de la v¨ªa. El 75% de los fallecidos (74 personas) han muerto en carreteras convencionales, de doble sentido. Y el 27% no llevaba puesto el cintur¨®n, un porcentaje sensiblemente m¨¢s bajo que registrado el a?o pasado (45%), lo que lleva a pensar a Rubalcaba que han funcionado las campa?as de concienciaci¨®n para extender su uso.

El ministro ha apostado por "acelerar las medidas que est¨¢n dando resultados, aunque la Semana Santa no haya sido buena" y en este sentido ha enumerado cuatro v¨ªas de actuaci¨®n: acelerar los cambios legales necesarios para agilizar los procesos de sanci¨®n; aumentar el n¨²mero de agentes encargados del tr¨¢fico; poner en marcha a partir de septiembre la asignatura de Educaci¨®n Vial en los centros de ense?anza; e invertir m¨¢s dinero (56 millones de euros este a?o) en construir v¨ªas de alta velocidad.

Propuesta del PSOE

Ante el mal dato de los accidentes en carretera en Semana Santa, el PSOE ha apuntado esta ma?ana que la soluci¨®n podr¨ªa pasar por reducir el l¨ªmite de velocidad en las v¨ªas secundarias. Entre las tres de la tarde del viernes 30 y la medianoche de hoy han perdido la vida 106 personas, cuatro menos que el a?o pasado, en 86 accidentes mortales. Adem¨¢s, han resultado heridas de gravedad otras 62, y 37 han sufrido lesiones leves.

Esta ma?ana, el secretario de Organizaci¨®n del PSOE, Jos¨¦ Blanco, ha admitido que la cifra de 106 muertos es "un dato grave", y ha avanzado: "Igual hay que plantearse que el l¨ªmite de velocidad de la red secundaria haya que rebajarlo". En declaraciones a Antena 3, el dirigente socialista ha apuntado las tres principales causas de los siniestros de tr¨¢fico: imprudencia, consumo de alcohol y el mal estado de las carreteras secundarias (en las que se produce "la mayor¨ªa de los accidentes"). Al respecto de este ¨²ltimo punto, ha querido resaltar Blanco que estas v¨ªas son competencia de las comunidades aut¨®nomas, porque "muchas veces parece que las comunidades no existen y todo es responsabilidad del Gobierno de Espa?a".

"La responsabilidad de los accidentes en un grado elevad¨ªsimo" recae en los conductores que toman decisiones "que vulneran la ley", ha a?adido, para concluir: "Lo primero que hay que hacer es concienciar a la gente de que no puede hacer adelantamientos indebidos, de que no puede conducir bajo los efectos del alcohol y de que no puede conducir excediendo la velocidad".