Rubalcaba dice que 250.000 v¨ªctimas de tr¨¢fico son 250.000 razones para seguir trabajando
311 guardias civiles tambi¨¦n han fallecido en acto de servicio desde 1959
Hace medio siglo naci¨® la Jefatura Central de Tr¨¢fico (hoy Direcci¨®n General de Tr¨¢fico), y a la par, tambi¨¦n la Agrupaci¨®n de Tr¨¢fico de la Guardia Civil. Para entonces ya hac¨ªa mucho tiempo que se hab¨ªa matriculado el primer coche en Espa?a, fue en Baleares, el 11 de octubre de 1900. En 1959, cuando estos dos organismos se pusieron en marcha, circulaban por calles y carreteras espa?olas cerca de un mill¨®n de veh¨ªculos y ya mor¨ªan en accidente de tr¨¢fico 1.678 personas. Todo esto se record¨® anoche en un acto que se movi¨® entre el recuerdo emocionado, la valoraci¨®n de los avances logrados en los ¨²ltimos a?os y el convencimiento de que hay que mirar al futuro "porque los accidentes son evitables".
El ministro del Interior, Alfredo P¨¦rez Rubalcaba, que presidi¨® el acto, agradeci¨® a la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico, a la Agrupaci¨®n de Tr¨¢fico de la Guardia Civil y a toda la sociedad espa?ola el esfuerzo para que los accidentes de circulaci¨®n se hayan reducido de forma muy significativa. Rubalcaba se?al¨® que las 250.000 vidas perdidas en los ¨²ltimos 50 a?os son 250.0000 razones para seguir trabajando, y record¨® que el Gobierno socialista declar¨® en 2004 la seguridad vial como una prioridad pol¨ªtica. Durante el acto tambi¨¦n se record¨® especialmente a los 311 guardias civiles fallecidos mientras realizaban su trabajo en la carretera, el ¨²ltimo, el pasado 15 de junio en Baleares.
Durante el acto, al que asistieron varios cientos de personas, fueron distinguidos con la Medalla de Oro al M¨¦rito en la Seguridad Vial con distintivo azul dos importantes centros sanitarios que tratan a las personas que quedan gravemente heridas tras un siniestro de circulaci¨®n "y les ense?an que se puede empezar una nueva vida": el Instituto Guttmann y el Hospital de Parapl¨¦jicos de Toledo.
En la mesa presidencial tanbi¨¦n se sentaron el director general de Tr¨¢fico, Pere Navarro, el director de la Guardia Civil y la polic¨ªa, Francisco Javier Vel¨¢zquez.
Desde 1959, el riesgo de morir en accidente de carretera es 20 veces menor que entonces. Las muertes a bordo de un veh¨ªculo o por atropello han ca¨ªdo dr¨¢sticamente en Espa?a, si se compara con el escaso n¨²mero de coches que circulaban entonces.
Esta mejora de los datos de siniestralidad ha sido especialmente acusada desde 2003, con un descenso del 40% de muertos, a pesar de que el parque de veh¨ªculos ha crecido en torno al 23%. Estas cifras se explican, seg¨²n la DGT, por las medidas de seguridad que instalan los nuevos veh¨ªculos y el trazado de las carreteras modernas, pero sobre todo por la mayor conciencia social sobre los accidentes.
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