Primer viaje del AVE Madrid-Valencia con pasajeros
El ministro Jos¨¦ Blanco y el presidente Francisco Camps, entre otros, han recorrido hoy un trayecto de 98 kil¨®metros entre Hoya de Roda (Cuenca) y Valencia
La l¨ªnea del AVE Madrid-Valencia se ha estrenado hoy con el primer viaje de pruebas con pasajeros. El tren, un S-112 de los que dar¨¢n servicio en el trayecto a partir del 18 de diciembre, ha recorrido en pruebas el trayecto de 98 kil¨®metros entre el t¨²nel de Hoya de Roda (Cuenca) y la estaci¨®n provisional del AVE en Valencia, que el Ministerio de Fomento ha bautizado con el nombre de Joaqu¨ªn Sorolla en reconocimiento al pintor valenciano.
El ministro de Fomento, Jos¨¦ Blanco, ha realizado el viaje acompa?ado del presidente de la Generalitat, Francisco Camps; la alcaldesa de Valencia, Rita Barber¨¢; el consejero de Ordenaci¨®n del Territorio de Castilla-La Mancha, Juli¨¢n S¨¢nchez, y los responsables de Adif y Renfe, entre otros. El AVE ha partido puntual de la Hoya de Roda y se ha detenido en Valencia pocos minutos despu¨¦s de las 17.00 tras un viaje sin incidencias ni paradas que ha durado poco m¨¢s de media hora. El tren, que ha alcanzado los 200 kil¨®metros por hora, el m¨¢ximo previsto en pruebas, ha realizado un recorrido que incluye dos de los hitos de la obra, el viaducto sobre el embalse de Contreras y el t¨²nel de la Cabrera, de siete kil¨®metros de longitud. Ya en Valencia, Blanco, Camps y Barber¨¢ se han acercado al morro del AVE para darle unas palmadas y expresar as¨ª su satisfacci¨®n. Los tres se han dado la mano y han posado para los fot¨®grafos.
El ministro aprovechar¨¢ el viaje a Valencia para presentar a ¨²ltima hora de la tarde el estudio de impacto econ¨®mico y social de la nueva infraestructura elaborado por Fomento.
La l¨ªnea de AVE Madrid-Valencia con paso por Cuenca tiene una longitud de 438 kil¨®metros, incluido el ramal que conectar¨¢ con Albacete. Se engloba en el proyecto de alta velocidad para conectar Madrid con Castilla-La Mancha, la Comunidad Valenciana y Murcia que cuenta con un total de 955 kil¨®metros y una inversi¨®n de 12.410 millones de euros (con aportaci¨®n de fondos europeos). Toda la plataforma se ha ejecutado con doble v¨ªa de ancho internacional, apta para velocidades punta de 350 kil¨®metros por hora.
Con la apertura de los nuevos trayectos, todas las capitales de Castilla-La Mancha quedar¨¢n conectadas a la alta velocidad. En el caso de la Comunidad Valenciana, Valencia se situar¨¢ a hora y media de Madrid, mientras que la llegada del AVE a Alicante est¨¢ prevista para 2012 y a Castell¨®n en torno a 2014, si bien en este tramo el ministerio busca la participaci¨®n privada para acometer las obras. La cofinanciaci¨®n tambi¨¦n se plantea para construir la estaci¨®n definitiva de Valencia, del arquitecto C¨¦sar Portela, y el t¨²nel pasante en direcci¨®n a Castell¨®n.
La llegada del AVE ha desatado la carrera por capitalizar la obra, que se aprob¨® con el Gobierno de Jos¨¦ Mar¨ªa Aznar, pero que ha impulsado el de Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero. El PP valenciano ha puesto el acento en los retrasos en la ejecuci¨®n del proyecto y en el hecho de que a¨²n est¨¢ pendiente la conexi¨®n con Alicante y Castell¨®n. Esta misma ma?ana, el alcalde de Castell¨®n, Alberto Fabra ha se?alado que "mientras el ministerio no conf¨ªe en Castell¨®n y d¨¦ una fecha inmediata para la llegada del AVE a la ciudad, no tendr¨¢ ni el respaldo del alcalde ni de la ciudad para hacerse una foto con el tren a Valencia". Adem¨¢s, la semana pasada, Camps present¨® un estudio de impacto econ¨®mico rodeado de alcaldes, cargos p¨²blicos y empresarios en un acto al que no fueron invitados ni el delegado del Gobierno, Ricardo Peralta, ni dirigentes socialistas.
El AVE generar¨¢ 136.000 empleos hasta 2016
La l¨ªnea de AVE Madrid-Valencia generar¨¢ 136.000 empleos entre 2010 y 2016 y evitar¨¢ la emisi¨®n de 842.000 toneladas de di¨®xido de carbono a la atm¨®sfera, medici¨®n equivalente al consumo energ¨¦tico de una ciudad como Alicante durante seis a?os, seg¨²n ha afirmado esta tarde el ministro de Fomento, Jos¨¦ Blanco, en el Club de Encuentro Manuel Broseta de Valencia, donde ha presentado un estudio sobre el impacto econ¨®mico de esta infraestructura, cifrado en 22.500 millones de euros entre su construcci¨®n y sus seis primeros a?os de explotaci¨®n.
Seg¨²n ha expuesto el ministro en su intervenci¨®n, durante los pr¨®ximos seis a?os, "el mismo per¨ªodo de tiempo que ha durado su construcci¨®n", la nueva l¨ªnea tendr¨¢ un impacto econ¨®mico superior en m¨¢s de 1.700 millones de euros al derivado de su ejecuci¨®n. El informe prev¨¦ que, en el primer a?o de la puesta en marcha de la l¨ªnea, el AVE ser¨¢ utilizado por 3,6 millones de pasajeros, de los cuales 800.000 ser¨¢n clientes nuevos.
Adem¨¢s, cuatro de cada diez desplazamientos entre Madrid y Valencia se realizar¨¢n en tren de alta velocidad, por lo que se estima que el AVE sustituir¨¢ al 55% de los trayectos que actualmente se realizan en avi¨®n entre ambas capitales, as¨ª como al 25% y al 5% de los desplazamientos que se hacen en coche y en autob¨²s.
Respecto a la construcci¨®n, Blanco ha detallado que el Gobierno ha invertido 5.118 millones de euros, gasto que est¨¢ generando un volumen de negocio que supera los 10.372 millones de euros, el equivalente al 19,6% del PIB de Valencia. La construcci¨®n de la l¨ªnea ha creado 105.720 puestos de trabajo directos e indirectos entre 2004 y 2010, cifra que supone el 10% del empleo total de Valencia. Seg¨²n ha subrayado Blanco, "por cada euro que se ha invertido en la construcci¨®n de esta nueva l¨ªnea de alta velocidad se han generado 2,03 euros en t¨¦rminos de volumen de negocios, y por cada puesto de trabajo directo se han creado 2,05 empleos totales".
En el primer a?o de su puesta en marcha est¨¢ previsto que utilicen el AVE m¨¢s de tres millones y medio de pasajeros, el 81% ser¨¢ por motivos de negocio y el 19% por ocio. El estudio calcula que estos viajeros gasten 865 millones de euros en 2011, lo que supondr¨¢ un volumen de negocio de casi 1.500 millones de euros y la generaci¨®n de m¨¢s de 21.800 puestos de trabajo.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.
