La militarizaci¨®n del espacio a¨¦reo no ha evitado el aumento de retrasos en los aeropuertos

A las 12 de la noche de hoy s¨¢bado finaliza el estado de alarma que somete a los controladores a la jurisdicci¨®n militar. La ministra de Defensa, Carme Chac¨®n, se reunir¨¢ durante el d¨ªa con los oficiales encargados de dirigir y supervisar el control del espacio a¨¦reo durante la declaraci¨®n del estado de alarma para hacer un balance de su actuaci¨®n.

La militarizaci¨®n del espacio a¨¦reo espa?ol no ha evitado que aumenten los retrasos en los aeropuertos. Seg¨²n AENA, en diciembre (el estado de alarma tras el mot¨ªn de los controladores comenz¨® el d¨ªa 4) la puntualidad en toda la red empeor¨® en algo m¨¢s de dos puntos: del 63,3% de vuelos en hora (dentro de un lapso de 15 minutos sobre la hora prevista) registrados en diciembre de 2009 al 61,2% en el ¨²ltimo mes de 2010. El retraso medio de los vuelos demorados pas¨® de 62 a 68 minutos.

AENA aduce que hay que tener en cuenta el mal tiempo en Europa el mes pasado. Seg¨²n los datos preliminares proporcionados por Eurocontrol para diciembre, solo el 5,7% de los 431.124 minutos de retraso (suponen un coste de 31 millones) registrados en el espacio a¨¦reo espa?ol se debi¨® a las condiciones meteorol¨®gicas. El 71% se achaca a problemas de capacidad (cuando la demanda de servicio excede la oferta) y el 1,3% al plante.

Parabienes a los militares

La Uni¨®n sindical de controladores a¨¦reos (USCA) a?ade que el cierre del espacio a¨¦reo durante 24 horas afect¨® a la puntualidad y que adem¨¢s, los militares han aplicado las restricciones de capacidad "con mucha profesionalidad" y de manera estricta, seg¨²n el portavoz Daniel Zamit, "primando la seguridad sobre todo".

El sindicato hace un balance muy positivo de la actuaci¨®n del millar de militares -700 oficiales y el resto personal de apoyo- que han participado en el dispositivo. Trabajar a sus ¨®rdenes ha sido "un gusto" aunque sea "duro admitirlo", dice Zamit, que a?ade que van a enviar una carta de agradecimiento al Ej¨¦rcito. El Gobierno considera cumplidos los objetivos del estado de alarma, incluido el principal: "garantizar la normalidad en los aeropuertos" en Navidades, seg¨²n dijo el vicepresidente Rubalcaba.

Para el Gobierno el mes largo que ha durado esta situaci¨®n ha servido para cumplir los objetivos que se hab¨ªa marcado: por un lado "garantizar el derecho de los espa?oles a viajar sin problemas y asegurar la normalidad en los aeropuertos en ¨¦pocas complicadas "y por otro "lograr encauzar el di¨¢logo" con los controladores que ahora negocian con AENA un nuevo convenio con unos plazos perfectamente establecidos. "Se ha nombrado a un ¨¢rbitro que tendr¨¢ que emitir su laudo el 28 de febrero y las negociaciones durar¨¢n hasta el 31 de enero". En estos t¨¦rminos se ha manifestado el vicepresidente primero del Gobierno Alfredo P¨¦rez Rubalcaba en la rueda de prensa tras el Consejo de Ministros.

Rubalcaba ha asegurado que desde el momento en que finalice el estado de alarma, las torres de control de los aeropuertos dejar¨¢n de estar bajo la supervisi¨®n del Ej¨¦rcito, pese a que el real decreto del 3 de diciembre otorgaba al Ministerio de Defensa por tiempo indefinido el "control de los controladores", seg¨²n reza el propio texto. El decreto del (aprobado por un Consejo de Ministros extraordinario el 4 de diciembre y luego prorrogado por las Cortes) decae por s¨ª mismo ya que tiene un plazo concreto de validez.

Sin incidentes graves

Durante estas seis semanas de militarizaci¨®n del espacio a¨¦reo no constan incidentes relevantes. Seg¨²n AENA, las ausencias al puesto de trabajo a ¨²ltima hora "han desaparecido por completo". Tambi¨¦n ha habido cambios en la c¨²pula del ¨¢rea de Navegaci¨®n A¨¦rea de AENA. El ex director de operaciones Andr¨¦s Torrecilla (que seg¨²n USCA tiene pendientes tres querellas por cuestiones de seguridad) ha sido relevado por Gabriel Novelles y est¨¢ en EE UU para preparar la reordenaci¨®n t¨¦cnica del espacio a¨¦reo.

AENA sigue negociando el convenio con los controladores, pero se le abre otro frente con el resto de empleados. CC OO, UGT y USO anunciaron ayer huelgas si no se les garantizan los puestos de trabajo tras la privatizaci¨®n.