Los controladores ceden ante el estado de alarma

Los controladores han vuelto a sus puestos de forma paulatina y han quedado bajo las ¨®rdenes de los militares desplazados a las torres de control. Tal y como ha dicho el ministro de Fomento, Jos¨¦ Blanco, "han reaccionado al decreto del estado de alarma". Eso significa que si no acuden a sus puestos de trabajo o se niegan a trabajar, incurrir¨¢n en un delito de desobediencia "tipificado en el C¨®digo Penal Militar", por lo que se enfrentar¨ªan a penas de c¨¢rcel. Fue la respuesta del Consejo de Ministros, reunido de urgencia este s¨¢bado por la ma?ana de urgencia, a la huelga salvaje de los controladores, que el viernes desat¨® el caos en los aeropuertos y oblig¨® a cerrar el espacio a¨¦reo en toda Espa?a.

A lo largo de la ma?ana, los controladores comenzaron a recibir por burofax (oficial) y en sus correos electr¨®nicos una elocuente carta del Ministerio de Fomento y en la que se les advert¨ªa de que, una vez declarado el estado de alarma, quedaban sometidos al "c¨®digo penal militar".

La carta dice: "La declaraci¨®n del estado de alarma implica que durante su vigencia todos los controladores a¨¦reos de AENA quedan movilizados, pasan a tener la consideraci¨®n de personal militar y por tanto, sometidos a las ordenes directas del jefe del Estado Mayor del Ejercito del Aire". En consecuencia, a?ade la carta, "quedan sometidos al r¨¦gimen penal y disciplinario propio de las Fuerzas Armadas", de mayor dureza y rigor que el C¨®digo Penal vigente para los civiles.

La notificaci¨®n, que ya hab¨ªa anunciado el Gobierno que se iba a mandar, dice en tono conminatorio: "Ello determina que las actuaciones que lleven a cabo los controladores ser¨¢n encuadradas en los tipos delictivos del C¨®digo Penal Militar como desobediencia, resistencia a la autoridad militar, sedici¨®n, etc¨¦tera... imponi¨¦ndose las penas previstas en dicho C¨®digo Penal a quienes resulten sancionados con arreglo a la misma".

La carta pareci¨® obrar como mano de santo. Inmediatamente comenzaron a incorporarse controladores a sus puestos de trabajo, algo que no hab¨ªa sucedido hasta el momento, ni con la militarizaci¨®n ni con las medidas previas. Los de Baleares se incorporaron a sus puestos, lo mismo que los de Canarias, donde la situaci¨®n comenzaba a regularizarse y los vuelos empezaban a salir: el primero parti¨® de Gando rumbo a Luxemburgo. AENA informaba a partir de las dos de la tarde de que los controladores se reincorporaban "paulatinamente" a sus puestos de trabajo. Canarias y Baleares abrieron su espacio a¨¦reo a las 14.15, hora peninsular. A las 15.50, el Ministerio de Fomento informaba de la reapertura de todo el espacio a¨¦reo espa?ol. Otra cosa ser¨¢ cu¨¢ndo se retomar¨¢ la normalidad.

En Madrid, que se hab¨ªa convertido en el nudo gordiano del conflicto, tambi¨¦n comenzaba a restablecerse la normalidad. M¨¢s de una treintena de controladores se fueron incorporando desde las 13.00 a la torre de control del aeropuerto de Barajas. Las fuentes han detallado que los controladores entraban con semblante serio y que, adem¨¢s de los que ten¨ªan servicio asignado en el turno de tarde, acudieron tambi¨¦n a la torre de Barajas trabajadores que no deb¨ªan realizar sus labores hasta la noche. AENA ha informado de que Barajas tiene capacidad ahora para 30 operaciones por hora cuando normalmente son 98, lo que lo est¨¢ comunicando a las compa?¨ªas, informa Pilar Alvarez

As¨ª, los vuelos transoce¨¢nicos y de largo radio que no pudieron aterrizar por la ma?ana en el aeropuerto de Barajas y que fueron desviados a aeropuertos portugueses comenzaron a tomar tierra en Madrid, despu¨¦s de que lo autorizara el responsable militar que se hizo cargo del Centro de Control de Torrej¨®n.

Consecuencias penales

La Fiscal¨ªa de Madrid, que abri¨® ayer diligencias por el plante de los controladores en el aeropuerto de Barajas y la base de Torrej¨®n por un posible delito de sedici¨®n, citar¨¢ a cerca de 100 controladores para tomarles declaraci¨®n a partir del jueves y no descarta tomar medidas cautelares.

La amenaza de penas "graves de c¨¢rcel" anunciada en la madrugada de este s¨¢bado por el ministro del Interior, Alfredo P¨¦rez Rubalcaba, no arredr¨® de inmediato a los controladores. AENA detall¨® a primera hora cu¨¢ntas personas hab¨ªan acudido a sus puestos en cada aer¨®dromo: Al Centro de Control de Barcelona acudieron 7, de los 43 que ten¨ªan turno; a la torre de El Prat, 4 de 13; al Centro de Control de Madrid, 15 de 67, y a la torre de Barajas, 8 de 17; al Centro de Control de Sevilla, 10 de 19; al de Palma, 13 de 13, y a Valencia, 7 de 8. Para comprobar la veracidad de las alegaciones f¨ªsicas de los controladores, AENA ha movilizado a sus servicios m¨¦dicos para examinarlos. La polic¨ªa enviar¨¢ a la Fiscal¨ªa la lista de controladores a¨¦reos que ayer no trabajaron.

"Es una verg¨¹enza"