Madrid pide a los conductores que usen el transporte p¨²blico por la contaminaci¨®n
No se han superado los niveles a partir de los cuales es obligatorio avisar a la poblaci¨®n pero, en vista de que el anticicl¨®n puede durar hasta el viernes, el consistorio avisa en los paneles de la M-30
El Ayuntamiento de Madrid ha comenzado esta tarde a pedir a la poblaci¨®n que utilice el transporte p¨²blico. Lo ha hecho a partir de las 17.40 en los paneles de la v¨ªa de circunvalaci¨®n M-30. El consistorio ha tomado esta decisi¨®n a pesar de insistir en que los umbrales a partir de los cuales debe avisar a la poblaci¨®n no se han superado todav¨ªa. Una portavoz municipal de Medio Ambiente ha precisado: "Lo hemos decidido como prevenci¨®n y para pedir a la gente que colabore usando el transporte p¨²blico.
El anticicl¨®n que desde hace una semana se ha instalado en la Pen¨ªnsula ha llenado las costas de turistas y el cielo de las grandes capitales de contaminaci¨®n. La ciudad de Madrid lleva una semana envuelta en una nube contaminaci¨®n con pocos precedentes (por su duraci¨®n). La previsi¨®n meteorol¨®gica dice que la situaci¨®n se puede mantener hasta el viernes, con lo que varias estaciones de la capital habr¨¢n superado para entonces el m¨¢ximo nivel de tr¨¢fico permitido para todo el a?o. Aun as¨ª, la web del Ayuntamiento de Madrid se?ala que a las 18.48 la calidad del aire era "buena" para todos los contaminantes. En Barcelona, la Generalitat catalana ha anunciado que mantendr¨¢ unos d¨ªas -hasta que pase el anticicl¨®n- la limitaci¨®n de 80 kil¨®metros por hora para las carreteras de acceso a Barcelona. Solo la lluvia acabar¨¢ con un problema que sufren millones de personas.
Un problema pol¨ªtico
Los ecologistas preve¨ªan una subida de contaminaci¨®n por la tarde, cuando se retira el sol y las corrientes de convecci¨®n que dispersan los contaminantes, como explica Paco Segura, de Ecologistas en Acci¨®n. La estaci¨®n de Cuatro Caminos de la capital alcanz¨® esta ma?ana los 216 microgramos por metro c¨²bico de di¨®xido de nitr¨®geno (NO2, un gas irritante de las v¨ªas respiratorias producto del tr¨¢fico). La norma dice que el nivel de 200 microgramos no podr¨¢ superarse m¨¢s de 18 veces en un a?o, pero algunas estaciones en Madrid est¨¢n a punto de superarlo durante este episodio de contaminaci¨®n, de los m¨¢s intensos. Solo estamos a 7 de febrero y en Ram¨®n y Cajal ya van 16 y en el Ensanche de Vallecas, 15, por poner dos ejemplos.
La web del Ayuntamiento califica la situaci¨®n de "buena" y sostiene que no se ha alcanzado el nivel de aviso a la poblaci¨®n ni mucho menos el de alerta. Segura explica que el nivel de alerta es casi imposible de alcanzar tal y como lo define el ayuntamiento. Se alcanza ese nivel cuando "todas las estaciones de una zona alcanzan niveles superiores a 400 microgramos de NO2 por metro c¨²bico durante al menos tres horas consecutivas". Segura opina que "es imposible que todas las estaciones superen ese nivel; siempre habr¨¢ alguna por debajo".
El temor est¨¢ justificado. Ni ayer, un d¨ªa con mucho menos tr¨¢fico, perdon¨® la contaminaci¨®n. Pasadas las nueve de la noche, la web municipal que informa de la calidad del aire calificaba de "muy mala" la situaci¨®n en la zona de la plaza de Fern¨¢ndez Ladreda. M¨¢s tarde era la avenida Ram¨®n y Cajal la que se marcaba en rojo. La calidad del aire era "mala" en plaza de Castilla, M¨¦ndez ?lvaro, Cuatro Caminos, Arturo Soria y Escuelas Aguirre. Todas ellas registraron a ¨²ltima hora de la tarde unos niveles de di¨®xido de nitr¨®geno de m¨¢s de 200 microgramos por metro c¨²bico. Fern¨¢ndez Ladreda super¨® los 300 y Ram¨®n y Cajal roz¨® los 400.
La poluci¨®n se est¨¢ convirtiendo es un problema pol¨ªtico en Madrid. El alcalde, el popular Alberto Ruiz-Gallard¨®n, anunci¨® en 2006 que a partir de 2008 impedir¨ªa la entrada al centro a los coches m¨¢s contaminantes. Cuando lleg¨® la fecha de poner en marcha la medida, el Ayuntamiento dijo que lo retrasaba dos a?os. En 2010 tampoco lo aplic¨® y Gallard¨®n afirm¨® en una entrevista que restringir¨¢ el tr¨¢fico la pr¨®xima legislatura. El asunto de la contaminaci¨®n ha saltado a la prensa internacional. El pasado s¨¢bado, el Financial Times public¨® una informaci¨®n en la que se?alaba que la reducci¨®n de la contaminaci¨®n anunciada por Gallard¨®n es "una ilusi¨®n" y lo achaca al cambio de estaciones de medici¨®n, un sistema que ha criticado el fiscal coordinador de Medio Ambiente, Antonio Vercher.
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