"16 horas s¨ª, corrupci¨®n y enga?os, no"

"Esto no es una regulaci¨®n, es una broma, nos est¨¢n llevando al hambre y a la necesidad", explica entre pancartas, pitidos y lemas coreados por sus compa?eros taxistas ?ngel Julio Mej¨ªa, portavoz de la Plataforma por la regulaci¨®n horaria 16 horas. Este grupo es uno de los convocantes de la manifestaci¨®n de taxistas que, desde las once de la ma?ana, est¨¢ recorriendo el centro de Madrid. Seg¨²n la polic¨ªa, participan en la marcha, que discurre desde Atocha a Cibeles por el lateral de la Castellana cortando varias calles a su paso como Alfonso XII y Antonio Maura, unos 1.200 taxistas seg¨²n la polic¨ªa, cifra que los organizadores elevan a 4.500. A la una de la tarde han llegado al Ayuntamiento, donde han entregado una carta de protesta contra el acuerdo para regular sus horarios de trabajo firmado entre el Consistorio de la capital y una sola asociaci¨®n, la Gremial del Autotaxi de Madrid, el pasado d¨ªa 2. media hora despu¨¦s, se ha disuelto la manifestaci¨®n.

Delante de los taxistas, que han hecho el recorrido a pie con meg¨¢fonos y pancartas de todos los taxis 16 horas y regulaci¨®n 16 horas s¨ª, corrupci¨®n y enga?os, no, iba una ruidosa y lenta caravana de siete taxis. El pacto contra el que protestan, al que los firmantes invitaron sin ¨¦xito a sumarse a las dem¨¢s asociaciones, contempla una limitaci¨®n del tiempo m¨¢ximo que estos profesionales pueden trabajar de 16 horas diarias por veh¨ªculo. Es una vieja reclamaci¨®n del sector y se trata de la primera vez que en Madrid se fijan horarios de trabajo para el taxi. Su finalidad, seg¨²n fuentes municipales, es "adecuar la oferta a la demanda y como medida que contribuya a paliar los efectos de la crisis". Este acuerdo contempla que de lunes a viernes los taxistas deben parar sus veh¨ªculos durante un m¨ªnimo de ocho horas que ellos mismos pueden repartir a conveniencia a lo largo de la jornada. Sin embargo, los titulares de licencia que tengan al menos un asalariado pueden circular dos horas diarias m¨¢s para "evitar la destrucci¨®n de empleo". Los convocantes est¨¢n de acuerdo con trabajar 16 horas, pero denuncian que la regulaci¨®n firmada tiene trampa, seg¨²n explica Mej¨ªa: en medio de esas 16 horas no se cuentan las ocho paradas t¨¦cnicas de un m¨ªnimo de 20 minutos que se pueden realizar. "Con estas paradas no se regula nada y tenemos los taxis todo el d¨ªa en la calle, se deja todo igual".

"Bueno para el usuario", seg¨²n Gallard¨®n

A juicio de los convocantes, entre los que tambi¨¦n se encuentran la asociaci¨®n Agetaxi, la Uni¨®n Sindical Obrera y Uniatrans -sindicato de transportistas aut¨®nomos vinculado a UGT Transportes-, el Ayuntamiento ha falseado el acuerdo alcanzado con una parte de los taxistas y la jornada que propone es una broma pesada. Mej¨ªa cuenta que una regulaci¨®n en estos t¨¦rminos "solo beneficia a los due?os de grandes flotas (floteros) pero no a los que conducen su propio taxi ni a los asalariados". No respaldan la protesta las dos principales asociaciones, la Gremial del Autotaxi de Madrid -que firm¨® el pacto- y la Federaci¨®n Profesional del Taxi -que empez¨® junto con la Gremial a negociar con el Ayuntamiento pero no firm¨® el documento-.

Francisco Esteban Lucas, presidente de Agetaxi, sostiene que el Ayuntamiento "ha incumplido su promesa" de que la jornada m¨¢xima de trabajo de los taxistas sea de 16 horas diarias pues en realidad ser¨¢n 18 horas diarias m¨¢s ocho paradas t¨¦cnicas. Para Agetaxi, esta nueva jornada de trabajo diario representa "una aut¨¦ntica burla" al sector del taxi pues "permite toda clase de picarescas, no ha significado un cambio y solo beneficia a los empresarios", al tiempo que "dificulta enormemente el trabajo de los aut¨®nomos, que representan el 92% del total de la flota". Seg¨²n Esteban, las dos principales asociaciones no apoyan la protesta porque "sus dirigentes son empresarios del taxi a los que beneficia la regulaci¨®n". Adem¨¢s de la protesta de hoy, los taxistas planean convocar un paro de 12 horas para el pr¨®ximo 30 de marzo y ese mismo d¨ªa celebrar una concentraci¨®n en la plaza de La Villa.

Tras la junta de Gobierno, el alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallard¨®n, ha asegurado que respeta a los taxistas que rechazan el acuerdo pero ha recordado que la medida se tom¨® de acuerdo con la "gran mayor¨ªa" del sector, "a m¨¢s del 95%". "Nosotros dijimos que est¨¢bamos conformes con la medida de las 16 horas, pero que para aplicarla ped¨ªamos que estuviera conforme tambi¨¦n el sector. Y el sector, no s¨®lo la asociaci¨®n mayoritaria sino las dos m¨¢s representativas, nos dio su conformidad, y por eso la aplicamos", ha explicado el regidor. El alcalde ha defendido que el acuerdo es, adem¨¢s, adem¨¢s "buena para el usuario". Fuentes de la Concejal¨ªa de Seguridad y Movilidad tambi¨¦n han expresado su m¨¢ximo respeto a los manifestantes, han recordado que el pacto se firm¨® con la asociaci¨®n mayoritaria y les han pedido que reconsideren su postura y que se suman al acuerdo.

Los taxistas madrile?os piden que se limiten las horas de circulaci¨®n