Los (45) ¨²ltimos pasajeros del aeropuerto de Ciudad

El aeropuerto de Ciudad Real tendr¨¢ ma?ana su ¨²ltimo vuelo programado con destino a Barcelona. A las tres menos cuarto de la tarde despegar¨¢ el avi¨®n de la compa?¨ªa Vueling en el que viajar¨¢n 45 pasajeros (el pasaje posible asciende a 180). Tras su salida, el primer aeropuerto privado de Espa?a quedar¨¢ reservado a vuelos de particulares, como los aficionados a la caza. Un grupo de indignados del Movimiento 15-M ha anunciado que har¨¢ una marcha desde el centro de Ciudad Real hasta el aer¨®dromo a partir de las nueve de la ma?ana para "protestar por la gesti¨®n de la infraestructura y la situaci¨®n de fracaso en la que se encuentra, tras haber contado con participaci¨®n econ¨®mica y subvenciones de las arcas de la Comunidad Aut¨®noma".

El aeropuerto de Ciudad Real, a 200 kil¨®metros de Madrid, abri¨® en 2008 y tuvo problemas desde el principio de su andadura. Casi entra en contencioso con la Comunidad de Madrid porque quer¨ªan bautizarlo Aeropuerto Madrid Sur, algo que les neg¨® la propia presidenta Esperanza Aguirre.

Finalmente lo llamaron Aeropuerto Central, tras descartar tambi¨¦n el nombre de Don Quijote. Estuvo pendiente de un permiso de Aviaci¨®n Civil para maniobrar sobre la pista de cuatro kil¨®metros de largo y el permiso lleg¨® despu¨¦s de la fecha de inauguraci¨®n, con lo que arrancaron la andadura con el cartel de Vuelo cancelado. Dos meses despu¨¦s, ya en diciembre, el primer viaje fue a Barcelona, igual que el ¨²ltimo, Barcelona. Ciudad Real quiso convertirse en terminal de carga de pasajeros a la sombra de Barajas, pero result¨® un fracaso tras una inversi¨®n de fondos p¨²blicos y privados que ronda los mil millones de euros.

Las previsiones de alcanzar los 2,5 millones de pasajeros en cinco a?os se vinieron abajo (llegan a duras penas a los 100.000 anuales) y no se ha construido nada en los terrenos aleda?os previstos como zona industrial. Durante estos cuatro a?os han operado consecutivamente cuatro compa?¨ªas de bajo coste: Air Nostrum, Air Berlin, Ryanair y Vueling, la ¨²ltima de todas, que ofrec¨ªa pasajes a Barcelona y Par¨ªs y cambi¨® este ¨²ltimo destino por Palma de Mallorca. Una portavoz de esta empresa ha explicado que empezaron a operar en noviembre de 2010 "justo cuando se elevaron los precios del petr¨®leo". Este cambio y la crisis econ¨®mica les ha hecho renunciar a Ciudad Real para centrarse "en las rutas que dan rentabilidad", seg¨²n la firma.

El personal del aeropuerto est¨¢ sometido a un ERE temporal, que supone que la plantilla trabaja tres meses y se queda en el paro otros tres, adem¨¢s de una reducci¨®n del 15% del sueldo, seg¨²n explica un portavoz del aeropuerto, que se?ala que la deuda del aer¨®dromo asciende a 300 millones de euros. El aer¨®dromo continuar¨¢ abierto hasta que el Juzgado de lo Mercantil de Ciudad Real autorice en su caso el cierre, seg¨²n explican los responsables de la instalaci¨®n en una nota.