?Para qu¨¦ sirve una bicicleta?
?Medio de transporte o moda urbana? En el D¨ªa de la Bicicleta, debatimos con dos textos que defienden posturas opuestas
Hoy es el D¨ªa de la Bicicleta, una efem¨¦ride que tiene m¨¢s de historia del LSD que de pedales: conmemora el d¨ªa de 1943 en el que el padre del ¨¢cido lis¨¦rgico, Albert Hoffman, prob¨® su invento voluntariamente por primera vez. Pero como, para conocer el alcance psicotr¨®pico del coloc¨®n, Hoffman sali¨® a pasear en bicicleta, esta historia se cuenta c¨ªclicamente cada 19 de abril, el peso de esta fecha recae cada vez m¨¢s en los pedales que en las drogas. Hoy se organizan carreras, hay conciertos y se dan charlas sobre movilidades alternativas.
Lo cual nos ha dado la idea de hacer algo parecido en la web de ICON: una suerte de debate que se pregunte cu¨¢l es el estado real de la bicicleta, ese invento que est¨¢ atrapado en un limbo entre medio de transporte, complemento de moda y declaraci¨®n de principios ideol¨®gicos.
Las numerosas personas que critican su creciente uso en ciudades, ?son parte de la oligarqu¨ªa de la lycra que antes se cre¨ªa con control absoluto de la cultura ciclista? Y los que usan las bicicletas en las ciudades, ?lo hacen por convicci¨®n propia? ?O est¨¢n siguiendo una moda? ?Qu¨¦ hay de realidad en el uso de la bici?
Publicamos hoy dos textos sobre el asunto. Cada uno defiende una tesis contraria: uno defiende a los hipsters de la bici; el otro los acusa de haberla corrompido. La idea no es pensar que as¨ª daremos con una verdad absoluta y objetiva que, en el dudoso caso de que exista, estar¨ªa en el medio. La idea es dejar que los lectores puedan apoyar uno u otro texto usando el Me Gusta de Facebook, tuite¨¢ndolo y la secci¨®n de los comentarios.
Pueden leerlos haciendo clic sobre el t¨ªtulo:
Escrito por Pablo Le¨®n, autor del blog I love bicis en EL PA?S y apasionado portador de su bici por las calles de Madrid, celebra que las bicicletas se hayan liberado de quienes solo las entienden como herramienta para el deporte y est¨¦n en pleno proceso democratizador. "Apoyada en las connotaciones del movimiento hipster, la bicicleta, un invento del siglo XIX, se ha convertido en la sensaci¨®n de las ciudades del siglo XXI", anuncia. "Es algo que los m¨¢s deportistas, con sus bicis caras, sus piernas rasuradas y su lycra de colores fluor, nunca consiguieron".
Menos postureo y m¨¢s ciclismo
Redactado por Pablo Garc¨ªa, periodista y defensor a ultranza de la bicicleta como herramienta para que grandes atletas puedan realizar proezas en los tours de cada verano. Tambi¨¦n le admite un segundo uso accesorio: que la gente de a pie la use con el mismo fin. Su punto de partida es un reportaje en la Vogue francesa en la que se habla de los h¨¢bitos bicicleteros de Elsa Pataky. "A ella, ¨²nica celebridad espa?ola en biciclo incrustada en la revista, le podr¨ªa pasar lo que al resto del universo del postureo fashion espa?ol ¨Cla bici retro de pi?¨®n fijo de cientos de euros, la cesta de mimbre¨C: que decoran pero no pueden generalizar tan sana pr¨¢ctica en nuestras ciudades, la mayor¨ªa desprovistas de carriles diferenciados".
Consideramos que el texto con mayor grado de interactividad en redes sociales ser¨¢ el ganador de este peculiar combate.
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