Nos estamos poniendo mal el cintur¨®n de seguridad

El cintur¨®n?reduce a la mitad el riesgo de muerte en caso de colisi¨®n, seg¨²n la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT). Pero solo si nos lo ponemos bien. Con el fin de sensibilizar a la poblaci¨®n de la importancia de este dispositivo de seguridad, la instituci¨®n realiza regularmente campa?as de informaci¨®n y publica recursos did¨¢cticos. Los v¨ªdeos con im¨¢genes expl¨ªcitas de lo que sucede durante un accidente de tr¨¢fico con y sin cintur¨®n, han sido un arma importante para convencer a muchos esc¨¦pticos o perezosos de la importancia de coloc¨¢rselo nada m¨¢s sentarse en el coche. Lo que no parece quedarnos tan claro es que no vale pon¨¦rselo de cualquier manera.

¡°El mal uso del cintur¨®n se asocia con el riesgo de sufrir algunos tipos de lesiones, aunque no sean tan graves como las resultantes de no utilizarlo. El uso correcto reduce la probabilidad de da?os en tejidos y ¨®rganos abdominales y tor¨¢cicos: roturas de bazo o de h¨ªgado, fracturas costales¡­¡±, explica Elena Vald¨¦s, de la Unidad de Programas de Aptitud de la DGT.

Llu¨ªs Puerto, director t¨¦cnico de la Fundaci¨®n RACC, concreta: ¡°Si el cintur¨®n est¨¢ flojo y sin la tensi¨®n adecuada, la retenci¨®n del cuerpo en caso de impacto o frenada se efectuar¨¢ de forma muy brusca, produciendo lesiones. Si est¨¢ retorcido, sujetar¨¢ peor el peso del cuerpo, y si est¨¢ pegado al cuello, puede originar cortes o quemaduras en caso de accidente. Bajo el brazo origina un desplazamiento descontrolado de la parte superior del cuerpo. Y en los ocupantes, un asiento excesivamente inclinado o situar los pies en el salpicadero provocar¨¢, en una frenada brusca, el llamado efecto submarino¡±.

¡°Si el cintur¨®n est¨¢ flojo, la retenci¨®n del cuerpo en caso de frenada se efectuar¨¢ de forma muy brusca, produciendo lesiones" (Llu¨ªs Puerto, RACC)

Roberto Ramos, t¨¦cnico auditor de Seguridad Vial y Movilidad de la Confederaci¨®n Nacional de Autoescuelas, explica el resultado de este efecto: ¡°Se produce el deslizamiento por debajo del cintur¨®n y posterior choque de las piernas con el salpicadero¡±. El golpe puede producir lesiones en espalda y pelvis, rotura de f¨¦mur o de la cabeza del f¨¦mur, que suele ir acompa?ado de hemorragia interna no exteriorizada. Y a¨²n hay m¨¢s: ¡°Si ubicamos la banda abdominal del cintur¨®n sobre la tripa corremos el riesgo de que, en caso de colisi¨®n, suframos grav¨ªsimas lesiones por aplastamiento de nuestro abdomen¡±, asegura.

La t¨¦cnica adecuada

Colocarnos el cintur¨®n es algo que no parece tener mucha ciencia, pero hay que tener en cuenta algunos aspectos importantes. Elena Vald¨¦s da las claves: ¡°La banda diagonal debe pasar por el centro de la clav¨ªcula (entre el hombro y el cuello): ni muy fuera, porque en caso de colisi¨®n se perder¨ªa su efecto protector, ni muy dentro, que podr¨ªa producir lesiones en la zona¡±. La banda horizontal debe ir por debajo del abdomen, en contacto con una parte de la pelvis m¨¢s resistente llamada cresta il¨ªaca (el punto m¨¢s alto de la pelvis). ¡°La correcta colocaci¨®n de las bandas dirige y distribuye las fuerzas hacia tejidos m¨¢s s¨®lidas (huesos de la pelvis, estern¨®n y hombro), reduciendo la posibilidad de que resulten lesionados tejidos u ¨®rganos m¨¢s blandos¡±. Para terminar la colocaci¨®n, se recomienda que, una vez situadas las bandas, se tire un poco hacia arriba de la diagonal con el fin de que el cintur¨®n quede bien ajustado y sin holguras.

¡°La correcta colocaci¨®n de las bandas dirige y distribuye las fuerzas hacia tejidos m¨¢s s¨®lidas (huesos de la pelvis, estern¨®n y hombro), reduciendo la posibilidad de que resulten lesionados tejidos u ¨®rganos m¨¢s blandos¡± (Elena Vald¨¦s, DGT)

Muchos de los errores que se cometen en la colocaci¨®n del cintur¨®n son m¨¢s habituales de lo que creemos: ¡°El principal es bloquearlo con pinzas y dejarlo demasiado flojo. Hay personas que sienten excesiva la presi¨®n que ejerce la banda diagonal del cintur¨®n. En ese caso pueden emplearse peque?os elementos acolchados que aportan confort, pero no dejarlo holgado¡±, afirma Puerto. Otras equivocaciones son hacer pasar la banda longitudinal por debajo del brazo o detr¨¢s de la espalda, llevar el asiento muy reclinado o los pies sobre el salpicadero o el asiento delantero.

?Las embarazadas se libran?

Antiguamente se exim¨ªa a las mujeres embarazadas de llevar cintur¨®n. Esta idea ha cambiado, como se indica en un estudio de The American College of Obstetricians and Gynecologits. Para Vald¨¦s, ¡°la mejor forma de proteger al feto es protegiendo a la madre. Deben extremar la precauci¨®n para que la banda diagonal pase por el tercio medio del hombro, siga entre ambas mamas y discurra por el lateral del abdomen, sin posarse encima. La banda horizontal debe quedar situada debajo del abdomen", como puede ver en la infograf¨ªa del RACC que se encuentra bajo estas l¨ªneas. En el mercado hay adaptadores para facilitar la colocaci¨®n.

Solo si conseguimos colocar correctamente el cintur¨®n, conseguiremos que cumpla sus dos funciones: ¡°Por un lado, retener a los ocupantes dentro del veh¨ªculo y evitar que se golpeen con el interior del mismo en caso de accidente con fuerte deceleraci¨®n. Por otro, permitir que los ocupantes deceleren lo m¨¢s lentamente posible, porque lo contrario podr¨ªa ser mortal¡±.