Las muertes en carretera en julio descienden un 6% respecto a 2022
La segunda Operaci¨®n Salida del verano prev¨¦ casi nueve millones de desplazamientos
Los accidentes de tr¨¢fico se han cobrado la vida de 102 personas entre el 1 y el 27 de julio, cifra que supone un 6% menos que en el mismo periodo de 2022. La Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT) ha pedido precauci¨®n a los conductores en el comienzo del gran ¨¦xodo de agosto, la segunda Operaci¨®n Salida del verano, con casi nueve millones de desplazamientos previstos por carretera. Tr¨¢fico ha recordado tambi¨¦n que en la primera, del viernes 30 de junio al domingo 2 de julio, murieron 11 personas en las carreteras, mientras que en el mismo periodo del a?o anterior se registraron diez v¨ªctimas mortales.
Del 1 al 27 de julio, se han registrado 99 accidentes mortales, uno menos que en el mismo periodo de 2022, seg¨²n las estad¨ªsticas de Tr¨¢fico. En julio del a?o pasado murieron 130 personas en total, y el 17% de las muertes (22) tuvieron lugar durante los ¨²ltimos cuatro d¨ªas del mes, fechas que coincid¨ªan con la segunda operaci¨®n salida del verano.
En agosto se redoblan las advertencias de precauci¨®n de la DGT, ya que es el mes en el que se registra el mayor n¨²mero de viajes por carretera de todo el a?o. En el presente periodo estival est¨¢n previstos m¨¢s de 49 millones de desplazamientos. El segundo gran ¨¦xodo del verano arranca este viernes y concluye el pr¨®ximo martes 1 de agosto. Tr¨¢fico ha recomendado programar con antelaci¨®n los viajes, evitar los d¨ªas de desplazamientos masivos, las horas m¨¢s desfavorables y conducir de noche, cuando es m¨¢s probable sufrir fatiga y somnolencia.
Los meses de verano se han convertido en los m¨¢s peligrosos para conducir. La densidad de tr¨¢fico, las imprudencias de los conductores y la fatiga por la duraci¨®n de los desplazamientos son algunas de las causas del aumento de mortalidad en carreteras en este periodo del a?o, seg¨²n se?ala un estudio de la Fundaci¨®n L¨ªnea Directa. Este trabajo conclu¨ªa que cada d¨ªa del verano murieron cinco personas en accidentes de tr¨¢fico, una tasa un 20,5% m¨¢s alta que en periodos no vacacionales y sensiblemente superior a la de otros festivos.
El accidente m¨¢s frecuente en verano es la salida de la carretera. El director de la DGT, Pere Navarro, alert¨® en una reciente conferencia en la que hizo balance de la legislatura que el 42% de los accidentes mortales en carretera se producen por este motivo. Y a?adi¨® que Tr¨¢fico est¨¢ investigando si el accidente por salida de la v¨ªa tiene alguna relaci¨®n con la somnolencia del conductor. ¡°Siempre hemos puesto especial atenci¨®n en las distracciones por mirar el m¨®vil y en el consumo de alcohol, ahora tambi¨¦n ponemos el foco en el sue?o¡±, explic¨® Navarro.
El verano pasado murieron 225 personas en las carreteras, lo que supone 10 v¨ªctimas mortales m¨¢s (4,65%) que en 2019, a?o de referencia estad¨ªstico. Los desplazamientos tambi¨¦n aumentaron un 2,42 % (m¨¢s de 2,2 millones) con respecto al mismo periodo.
En 2022, 1.145 personas perdieron la vida en accidentes de tr¨¢fico. El mes en el que m¨¢s muertes se registraron por accidentes de tr¨¢fico fue julio (130), seguido de diciembre (102) y enero (101). En lo que llevamos de a?o, se han registrado 602 muertes en carreteras y abril encabeza la lista con 104 fallecidos, dos m¨¢s que en lo que llevamos de julio (hasta el d¨ªa 27). El mes de junio pasa al tercer puesto con 87 fallecidos. Si se comparan las cifras del mismo periodo de 2022 y 2023, entre el 1 de enero y el 27 de julio, las muertes en carretera han descendido en un 6%: se registraron 639 el a?o pasado y 602 este a?o.
Una novedad de este verano es el fin de la obligatoriedad de los tri¨¢ngulos de se?alizaci¨®n en autopistas y autov¨ªas, desde el 1 de julio. Tr¨¢fico anunci¨® esta medida a finales de junio, por el ¡°alto riesgo¡± que exist¨ªa en carreteras de alta capacidad a la hora de bajar a colocar el tri¨¢ngulo. La media de peatones fallecidos atropellados tras bajarse del veh¨ªculo en el ¨²ltimo lustro ha sido de 22 personas, seg¨²n las cifras de la DGT. La alternativa a esta opci¨®n que evita salir del veh¨ªculo es la se?al luminosa V16, que se coloca en la parte superior del coche, pero que no ser¨¢ obligatoria hasta enero de 2026.
La tradicional campa?a de concienciaci¨®n de la DGT para este verano se ha centrado en el alcohol, un factor que ha aumentado entre los conductores implicados en los accidentes mortales de tr¨¢fico del ¨²ltimo a?o. M¨¢s de la mitad (51,9%) de los an¨¢lisis a conductores que murieron en accidentes de tr¨¢fico en 2022 dieron positivo en alcohol, otras drogas o psicof¨¢rmacos, seg¨²n el Instituto Nacional de Toxicolog¨ªa. Se trata del porcentaje m¨¢s alto de toda la serie hist¨®rica, iniciada en 1996, y reemplaza al anterior r¨¦cord, alcanzado tan solo un a?o antes. De las sustancias nocivas, el alcohol fue la m¨¢s presente (57,6%) entre los 1.214 fallecidos analizados.
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