El par¨®n de El Prat agota la paciencia de los empresarios

El frenazo al plan para la ampliaci¨®n del aeropuerto de Barcelona-El Prat ha sido un jarro de agua fr¨ªa para el sector empresarial catal¨¢n, que este jueves ha reaccionado de inmediato con una dura reprimenda al Gobierno y a la Generalitat por el desacuerdo que ha frustrado el proyecto, aunque las cr¨ªticas m¨¢s duras han sido para el Ejecutivo de Pere Aragon¨¨s. Las patronales Foment del Treball y Pimec, y, con matices, los dos principales sindicatos, CC OO y UGT, ten¨ªan muchas esperanzas en el efecto multiplicador que pod¨ªan generar los 1.700 millones de euros que pensaba invertir Aena en la infraestructura. Las divergencias entre los dos gobiernos y las contradicciones dentro de cada uno han terminado por enviar el proyecto a un caj¨®n, aunque el sector econ¨®mico reclama una rectificaci¨®n y ve posible un acuerdo.

El mundo empresarial catal¨¢n hab¨ªa dado un periodo de gracia a Aragon¨¨s. ¡°Hasta ahora hemos defendido, sin que se nos cayeran los anillos, la acci¨®n de los 100 d¨ªas de gobierno de la Generalitat. Hemos prestado un apoyo expl¨ªcito e impl¨ªcito, no solo al Govern sino tambi¨¦n al president¡±, ha se?alado Josep S¨¢nchez Llibre, presidente de Foment del Treball. En una conferencia pronunciada en la sede de la patronal, S¨¢nchez Llibre ha certificado que este tiempo de prueba ha terminado, y ha dedicado una dura reprimenda al presidente catal¨¢n. La ampliaci¨®n de El Prat era un imperativo para los empresarios. En junio, m¨¢s de 200 entidades pidieron acelerar este proyecto, y el sector, que estaba ansioso de buenas noticias tras una d¨¦cada en Catalu?a que consideran perdida a causa del desaf¨ªo independentista, celebr¨® en agosto la presunta entente entre los dos gobiernos. Esta ten¨ªa que desbloquear un plan para convertir El Prat en un hub (centro de conexi¨®n) intercontinental, a trav¨¦s de una inversi¨®n millonaria que estaba llamada a generar 350.000 puestos de trabajo.

La ilusi¨®n del empresariado se fue al traste el mi¨¦rcoles, con el anuncio de la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel S¨¢nchez, de que Aena (gestor aeroportuario con un 51% de participaci¨®n del Estado) retiraba el proyecto. S¨¢nchez Llibre ha hecho responsable de ello al Govern: ¡°Es urgente una r¨¢pida rectificaci¨®n de la Generalitat, y que de una vez por todas se exprese p¨²blicamente con una sola voz¡±, ha exigido, al tiempo que ha reclamado que el president y los consejeros resuelvan sus diferencias ¡°en privado¡±.

El presidente de la patronal ha lamentado que el Govern no haya sabido salir de ¡°la cultura del no a todo¡±, y ha alertado de que la renuncia tendr¨¢ consecuencias empresariales y pol¨ªticas. ¡°Los empresarios no nos quedaremos quietos ante unos hechos que pueden llevar a la ruina econ¨®mica de Catalu?a, de las empresas y de las familias¡±, ha sentenciado S¨¢nchez Llibre, que tambi¨¦n ha tenido palabras para los comunes: ha tachado al Ayuntamiento de Barcelona de ¡°negligente¡±, y ha llamado ¡°desleal¡± a la vicepresidenta del Gobierno, Yolanda D¨ªaz, que este jueves ha visitado la laguna de La Ricarda, el espacio protegido por la red europea Natura 2000 que iba a quedar afectado por la ampliaci¨®n de El Prat.

¡°El proyecto tiene que cumplir con las exigencias medioambientales de la Uni¨®n Europea, pero es un error situar La Ricarda en el eje del debate. Estamos a un paso del rid¨ªculo internacional¡±, ha afirmado S¨¢nchez Llibre. Ha exigido ¡°un apoyo un¨¢nime y sin fisuras al proyecto¡±, un acuerdo que ve a¨²n posible si hay una rectificaci¨®n del Govern.

La patronal de las peque?as empresas tambi¨¦n ve factible que se retome la negociaci¨®n y se recupere el acuerdo. El presidente de Pimec, Antoni Ca?ete, ha calificado de ¡°esperp¨¦ntica¡± la situaci¨®n, y ha exigido a los gobiernos que se sienten a dialogar. ¡°Se trata de una inversi¨®n de 1.700 millones de euros que requiere que se le d¨¦ la importancia que tiene y que se le diga que s¨ª. El aeropuerto es un elemento clave de competitividad¡±, ha asegurado. Ca?ete ha instado a no poner l¨ªneas rojas ¡°como que no se puede tocar La Ricarda¡±. ¡°Entendemos los problemas y los intereses de las minor¨ªas, pero estas minor¨ªas no pueden condicionar los intereses de las mayor¨ªas¡±, ha dicho. En su opini¨®n, es posible encontrar ¡°soluciones t¨¦cnicas¡± que pasan por utilizar los aeropuertos de Girona, Reus y Lleida.

Los hoteleros tambi¨¦n han cargado contra las administraciones. ¡°No nos podemos permitir esta frivolidad¡±, ha dicho el presidente del Gremio de Hoteles, Jordi Clos. Turismo de Barcelona, un consorcio del Ayuntamiento de Barcelona y la C¨¢mara de Comercio, tambi¨¦n ha llamado al di¨¢logo para desencallar la inversi¨®n, un reclamo al que se ha sumado la asociaci¨®n de comerciantes Comertia.

La puerta para retomar las negociaciones como piden los empresarios est¨¢ casi cerrada. Si bien las declaraciones de la ministra S¨¢nchez y del propio Aragon¨¨s han sido duras, el jefe de la oposici¨®n en Catalu?a, el socialista Salvador Illa, ha mostrado un tono conciliador, y ha evitado dar carpetazo completamente al asunto. ¡°Catalu?a no puede perder m¨¢s oportunidades, y menos por desacuerdos y ambig¨¹edades de su Gobierno¡±, ha dicho en una rueda de prensa, y ha a?adido, con respecto al proyecto de Aena: ¡°Ojal¨¢ se pueda avanzar en esa direcci¨®n¡±.

Los sindicatos piden retomar las negociaciones

Los sindicatos mayoritarios en Catalu?a, CC OO y UGT, han coincidido este jueves con las patronales y han exigido a los gobiernos del Estado y de la Generalitat que retomen las negociaciones para aprovechar la inversi¨®n anunciada por Aena. ¡°Es un desastre, pero creemos que hay margen y tiempo para la negociaci¨®n¡±, ha declarado a EL PA?S Camil Ros, secretario general de UGT. La posibilidad de tener un hub intercontinental es, en su opini¨®n, ¡°algo que no se puede dejar perder¡±, y ha se?alado que atraer la inversi¨®n tendr¨ªa que estar por encima de las visiones de los partidos. Por su parte, CC OO ha apuntado en un comunicado que los gobiernos tienen que retomar el di¨¢logo para no perder la inversi¨®n, aunque ha criticado que, ya en el acuerdo de principios de agosto, hab¨ªa una ¡°falta de previsi¨®n con respecto a la participaci¨®n y la elaboraci¨®n de un proyecto compartido y sostenible¡±. En este sentido, les ha pedido responsabilidad para que afronten los retos buscando el consenso.